street triple of z750 ?
- Onderwerp starter jason
- Startdatum
Duidelijk Street Triple (R)... want...
Z750, log en zwaar, Street Triple, slank en licht.
Z750, veeeeel te lange eindoverbrenging, Street Triple, 3 cilinder aaaaltijd koppel.
Z750, deinbak, Street Triple (R), damn wat een rijwielgedeelte.
Z750, veel aanpassingen nodig om hem op zijn maximale niveau te krijgen, Street Triple (R), is klaar.
De Street R is een klap duurder, maar elke cent waard.
Andere suggesties? Nee... de Street is de beste 600+ cc naked motorfiets op de markt.
45 km heen, 45 km terug .....stuk snelweg, en een paar tunnels
weer een pluspunt voor een 3 cilinder.
Street triple dus, gewoon even wat anders voor nu.........
ben je zo beu en dan kom je gewoon weer op het eigen nest en koop je jezelf een Zed.
is dat gehop van scootert naar scootert naar weet ik wat eindelijk over.
Street triple dus, gewoon even wat anders voor nu.........
ben je zo beu en dan kom je gewoon weer op het eigen nest en koop je jezelf een Zed.
is dat gehop van scootert naar scootert naar weet ik wat eindelijk over.
blijf het vreemd vinden, die vorm van masochisme waar de meeste kawa rijders aan lijden.
Crawl
MF veteraan
Hé Jason. 
Lange tijd niet gezien
Als je puur voor een woon-werkverkeer motor gaat dan denk ik dat een triple ook niet de goede keus is, maar als je hem ook voor de fun wilt gaan gebruiken zou ik hem zeker gaan kopen.
Die dingen rijden best lekker
Bijna net zo lekker als een z1000
Lange tijd niet gezien
Als je puur voor een woon-werkverkeer motor gaat dan denk ik dat een triple ook niet de goede keus is, maar als je hem ook voor de fun wilt gaan gebruiken zou ik hem zeker gaan kopen.
Die dingen rijden best lekker
Bijna net zo lekker als een z1000
Crawl
MF veteraan
klopt, is bijna net zo erg als die van die Triple rijderblijf het vreemd vinden, die vorm van masochisme waar de meeste kawa rijders aan lijden.
klopt, is bijna net zo erg als die van die Triple rijder
Heb er zelf eigenlijk wel weer genoeg van, rijdt te soepel, te simpel, en maakt gehakt van alle andere fietsen. Wil toch wel een beetje een gevoel hebben dat je er wat voor moet doen... hmmm, eigenlijk masochistischer dus, misschien toch een kawa ?
jason
MF veteraan
- 18 apr 2004
- 6.604
- 1
- Onderwerp starter
- #15
Street triple dus, gewoon even wat anders voor nu.........
ben je zo beu en dan kom je gewoon weer op het eigen nest en koop je jezelf een Zed.
is dat gehop van scootert naar scootert naar weet ik wat eindelijk over.
tja, scoot'ah blijft denk ik wel erbij...
Mercurieus
MF veteraan
- 29 dec 2007
- 4.158
- 0
En je hoeft nooit wat mee te sjouwen ?
Met een street wordt de afstand tussen werk naar huis alleen wel stukken langer dan die 45 km die je zegt . Je bent dus gewaarschuwd
Laatst bewerkt:
jason
MF veteraan
- 18 apr 2004
- 6.604
- 1
- Onderwerp starter
- #18
Hé Jason.
Lange tijd niet gezien
Als je puur voor een woon-werkverkeer motor gaat dan denk ik dat een triple ook niet de goede keus is, maar als je hem ook voor de fun wilt gaan gebruiken zou ik hem zeker gaan kopen.
Die dingen rijden best lekker
Bijna net zo lekker als een z1000
Hai Crawl....ik heb geen idee of het een goede keus is, maar heb de duurtest van de daytona ff gelezen, en die ziet er wel goed uit..
jason
MF veteraan
- 18 apr 2004
- 6.604
- 1
- Onderwerp starter
- #19
Heb er zelf eigenlijk wel weer genoeg van, rijdt te soepel, te simpel, en maakt gehakt van alle andere fietsen. Wil toch wel een beetje een gevoel hebben dat je er wat voor moet doen... hmmm, eigenlijk masochistischer dus, misschien toch een kawa ?
Ja, echt een goede keus!Ha Pina !!
Is een goede keus toch ?
alleen een vraagje aan je... is het bussenmagneetprobleem inmiddels verholpen bij Triumph ??
Sorry ouwe koffieleut...
Bussenmagneetprobleem was doorgegeven aan Triumph, en alle geproduceerde bikes van na die tijd hebben er helemaal geen last meer van!
