En dan zeker nooit meer japanners of italianen afzeikenVindt het eigenlijk wel een goed idee. Wordt elke ritje met je makkers een soort merken-cup. Iedereen dezelfde motor met hetzelfde vermogen. Komt het vooral aan op stuurmanskunde en lef.
/edit/ nog even gestemd...
. Maar hier hoeft niet gezegd te worden dat motoren zuinig zijn. En mocht je dan een iets zuinigere motor hebben, vergelijk dat eens met een sportwagen.
Nee dank je, ik ben nu al het zwarte schaap van de familieEr ooit aan gedacht om minister te worden ?
Brandstof efficiency en hoog vermogen uit weinig CC's is niet helemaal hetzelfde (als dat zo was zouden ze in F1's geen pitstops meer nodig hebbenmotoren zijn bestwel efficient. Hoe haal je anders 100+pk uit 600cc. Dat haalt een smart niet
Het typische is ook dat ze wat aan het milieu willen doen. Maar je merkt altijd dat iedereen voor het milieu is, maar er zelf geen last van wil hebben. Afvalscheiden is al lastig enz. Wat doe je dan vervolgens: je pakt een kleine bevolkingsgroep die iets doet wat je kan gaan inperken. De meesten mensen vinden dat prima, want ZIJ hebben er geen last van en er gebeurt wat aan het milieu. (niet dat daadwerkelijk effect heeft want veel zullen stoppen met motorrijden en dus ander vervoer gaan gebruiken).
Maar je zult nooit zien dat ze met een idee komen wat iedereen beinvloed en dus ook veel invloed op milieu zal hebben. Ik zo het volgende wel willen: apparaat in de auto wat je ritafstanden meet, en dan tax heffen op korte ritjes van bv km. Ik vind het idioot om je kinderen met de BMW x5 naar school te brengen. Of naar de snackbar met de Renault espace. Lekker fietsen doen we ook wat aan het obesitas probleem. (dit is gewoon een idee wat ik net verzin, en ik woon tegen over school..)
)
Nee dank je, ik ben nu al het zwarte schaap van de familie
Maar verder ben ik het helemaal met je eens, een super-efficient voertuig kan netto nog steeds minder efficient zijn dan een meer vervuilend voertuig dat spaarzaam gebruikt wordt.
Een motorfiets is, generally, niet zuinig.
Dat is omdat veel mensen verplicht worden om met twee te werken. Om hun huis, auto, kinderen te betalen. Daardoor schiet er weinig tijd over voor begeleidende fietstochtjes met de kinderen.motoren zijn bestwel efficient. Hoe haal je anders 100+pk uit 600cc. Dat haalt een smart niet
Het typische is ook dat ze wat aan het milieu willen doen. Maar je merkt altijd dat iedereen voor het milieu is, maar er zelf geen last van wil hebben. Afvalscheiden is al lastig enz. Wat doe je dan vervolgens: je pakt een kleine bevolkingsgroep die iets doet wat je kan gaan inperken. De meesten mensen vinden dat prima, want ZIJ hebben er geen last van en er gebeurt wat aan het milieu. (niet dat daadwerkelijk effect heeft want veel zullen stoppen met motorrijden en dus ander vervoer gaan gebruiken).
Maar je zult nooit zien dat ze met een idee komen wat iedereen beinvloed en dus ook veel invloed op milieu zal hebben. Ik zo het volgende wel willen: apparaat in de auto wat je ritafstanden meet, en dan tax heffen op korte ritjes van bv km. Ik vind het idioot om je kinderen met de BMW x5 naar school te brengen. Of naar de snackbar met de Renault espace. Lekker fietsen doen we ook wat aan het obesitas probleem. (dit is gewoon een idee wat ik net verzin, en ik woon tegen over school..)
Een motorfiets is, generally, niet zuinig.
Mijn auto weegt ongeveer 1150 kg met mij erbij en daarmee rij ik 1:11 ongeveer.
Mijn motor weegt ongeveer 300 kg met mij erbij en daarmee rij ik 1:16 ongeveer.
Kortom... De auto is een stuk efficiënter. Eigenlijk zou je met de motor zeker 1:40 moeten kunnen rijden voor een vergelijkbare efficiency.
Leuk idee.... maar dan moeten ze werkgeverds ook gelijk verbieden om lokaties van bedrijven op te heffen of te verhuizen....
Helemaal mee eens, maar het probleem zit er in dat in beide voertuigen doorgaans maar 1 persoon zit en dan kun je dus beter op de motor zitten! Ja vier mensen in een auto is beter dan 1 op de motor.Een motorfiets is, generally, niet zuinig.
Mijn auto weegt ongeveer 1150 kg met mij erbij en daarmee rij ik 1:11 ongeveer.
Mijn motor weegt ongeveer 300 kg met mij erbij en daarmee rij ik 1:16 ongeveer.
Kortom... De auto is een stuk efficiënter. Eigenlijk zou je met de motor zeker 1:40 moeten kunnen rijden voor een vergelijkbare efficiency.
Dat hoor je vaak...en er zijn zeker gevallen dat dit echt noodzaak is. Nu woon ik tegen over een montesori school waar sochtends allemaal grote bakken staan. Als het vrouwtje als 2de auto een bmw x5 heeft vallen zij niet in de categorie arme twee verdieners die de touwtjes aan elkaar knopen.Dat is omdat veel mensen verplicht worden om met twee te werken. Om hun huis, auto, kinderen te betalen. Daardoor schiet er weinig tijd over voor begeleidende fietstochtjes met de kinderen.
Tweeverdieners hebben nog geeneens de tijd om rustig de krant te lezen
