Supermono racer weer rijklaar maken

[supervet]

Over Aluminium gesproken.Bekijk bijlage 1583502

Wat een vet apparaat, mooie fournales erop ook

 

[TeamHeronSuzuki]

Over heeft zeer mooie frames!

 

[V Rossi 46]

Over heeft zeer mooie frames!

Klopt ik heb ze gezien voor yamaha r1 en voor Ducati

 

[TeamHeronSuzuki]

Ik met TRX blok

 

[monoracer71]

Over

 

[TeamHeronSuzuki]

Die Over Ducati van Lex van Dijk is ook erg fraai, heb ik nog gezien tijdens 1 van de Bikers Classics van de laatste jaren.

 

[monoracer71]

Bovenste is de mooiste natuurlijk....

 

[V Rossi 46]

 

[V Rossi 46]

 

[monoracer71]

Weer even on topic.
Foto van de opengewerkte kop.
Bij de inlaat weg gefreesd en inlaat traject veranderd met spruitstuk.

 

[monoracer71]

Fotos van hockenheim 2009

 

[monoracer71]

To do list is redelijk klein:
Carbs inspecteren.
Olie verversen : gebruikte altijd quaker state 20w50 mineraal.
1,9 liter , word toch elke race ververst.
Kan zo gauw geen leverancier meer vinden.
Nieuwe remvloeistof.
Verse banden.
Batterij is verdacht , toch maar vernieuwen ? is van een RC autotje.

 

[g-flater]

Waarom gebruik je minerale olie?
Geen olie verversen van de vering?

 

[orangektm]

Bekijk bijlage 1580351
Bekijk bijlage 1580352Bekijk bijlage 1580353

Kan mij sterk vergissen maar is jou airbox niet veel te klein

 

[monoracer71]

Waarom gebruik je minerale olie?
Geen olie verversen van de vering?

Dick Hoogland gebruikte zelfs sae40 olie.
Heb altijd minerale olie gebruikt en blokken zagen er altijd heel mooi uit van binnen.
Smeereigenschappen van mineraal is niets slechter dan synthetisch.
Is wel beter voor straat gebruik meen ik.

 

[monoracer71]

Kan mij sterk vergissen maar is jou airbox niet veel te klein

Is niet echt een airbox , reglementen schreven een benzine opvangbak voor.
Carbs kunnen gewoon vrij ademen.

 

[monoracer71]

Voorvork olie zal ik ook naar kijken

 

[monoracer71]

165 pk naast de muziek installatie

 

[monoracer71]

Marco wie?

Waagmeester

 

[g-flater]

165 pk naast de muziek installatie Bekijk bijlage 1585240

Hmm 82,5 pk per blok... best indrukwekkend zeker voor blokken die nog herkenbaarzijn als Yamaha Muz!

 

[australisch]

Het vermogen van bijna 84 pk is inderdaad indrukwekkend,maar wat ik nog indrukwekkender vind is hoe het vermogen
/koppel loopt. Koppelverloop is redelijk vlak.

 

[g-flater]

Het vermogen van bijna 84 pk is inderdaad indrukwekkend,maar wat ik nog indrukwekkender vind is hoe het vermogen
/koppel loopt. Koppelverloop is redelijk vlak.

Ik ken iemand die haalt er nog een paar pk meer uit, en die is begonnen ooit met deze zelfde type blokken. Maar intussen freest hij oa zijn eigen carters, maakt zijn eigen nokkenassen end. dus die blokken zijn niet meer als Yamaha Muz te herkennen.
Dat is het mooie van de Supermono's waar stopt het..... Zoals jij terecht opmerkt is er ook nog het koppel om rekening mee te houden. Maar ook een rijwiel gedeelte moet goed over nagedacht worden om een goed sturende fiets te krijgen. Ff een 600 supersport als donor gebruiken is te zwaar, 250 2t is duur en schaars en gaat snel kapot door de trillingen. Dus veel zelf maken is de oplossing

 

[monoracer71]

Mike Veldhuizen zat op 95 pk meen ik.

Techniek: supermono-racer - MotoPlus

Artikel - Sommige motorblokken uit de offroad-scene krijgen een heel ander leven dan waar ze oorspronkelijk voor bedoeld zijn. Die komen bijvoorbeeld in

www.motoplus.nl

 

[Cas]

Over de 100pk zelfs Willem.
HTS zat ook net onder de 90pk toen ik reed, wel met de 4 klepper 660.

 

[monoracer71]

Hangt er nog wel vanaf welke testbank je gebruikt , kan wel 10 pk verschil in zitten.
Als je vermogen wil vergelijken moet iedereen op dezelfde bank.