suz GSX-F naar streetfighter...To the Max!
- Onderwerp starter Gabbert
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #128
Hij leek ter plaatse helemaal niet zo lang eigenlijk, zal volgende keer eens kijken, en een duoseat cover regelen.
mocht ik de punt tegen de tank aan willen hebben dan moet ik het zadel wel heel drastisch vermaken, en ik weet zo 1,2,3 niet iemand die dat kan.
mocht ik de punt tegen de tank aan willen hebben dan moet ik het zadel wel heel drastisch vermaken, en ik weet zo 1,2,3 niet iemand die dat kan.
tsjah
MF veteraan
Schijnt in friesland iemand te zitten die hier wel raad mee weet 
Genestealer
Die hard MF'er
Probeer eens Yellowrider, heeft mij goed geholpen!
sepp
MF veteraan
- 22 aug 2005
- 3.141
- 7
nou deze kont stamt gewoon nog af van het langekontentijdperk, dat nog niet zo lang zijn einde heeft bereikt. Die verhoudingen op de racer zijn compleet anders. 5 jaar geleden had ik gezegd doen! nu zeg ik eerlijkheidshalve, tik gewoon lekker een andere kont op de kop, en je gaat er geen spijt van hebben.Kont is zeker te lang,wat meestal gebeurd is dat het zadeltje wat korter word gemaakt en dat de kont zo een eind naar voren kan.Zadel zal opnieuw bekleed moeten worden.
zo'n zadeltje dat niet in verhouding is met de kont lijkt ook nergens naar, toch?
Gr
sepp
MF veteraan
- 22 aug 2005
- 3.141
- 7
zo is het maar net! les goûts et les couleurs ne se discuttent pas!
tsjah
MF veteraan
helemaal mee eens verder 
- Onderwerp starter
- #138
Hoi OMA!!!
Weer terug van weggeweest helaas door veel drukte met carnaval 5 optochten, 5 dage zuipe oh wat erg! En helaas wat ziek geweest maaaaar we zijn weer terug. Heb nog wat kleine dingetjes gedaan maar omdat mn lasser het ook druk heeft, is er niks meer aan het subframe gedaan behalve wat steuntjes gemaakt die er nog op moeten.
Ondertussen we veel aan het passen en meten geweest met wat onderdelen. Zoals het bepalen van de remschakel set met rempomp. Kappen passen en lijnen bepalen.
Toen gezorg dat als we gaan lassen we vollebak op standje turbo kunnen!
Dit is er gebeurd:
Achterbrug eruit voor t lassen
Plaat voor rearset bepaalt
Heel de voorkant er weer af alvast voor spuiter
Conclusie genomen dat we toch maar gaan polyestere
Dit moet er zoal nog gebeuren:
Subframe verstevigen, geboge pijp er nog in
Rearset plaatsen
Schakelstang fabrieke
Dan past de kont en hoeven we nietmeer te lassen, dan gaan we de tank aanpassen op het zadel en de zeikappen verlengen. Als dat klaar is gaan we naar de spuiter
Al met al baal ik ervan dat ik er niet veel aan heb kunnen werken en ga ik mijn deadline niet meer halen
het was namelijk de bedoeling om met deze fiets naar de bsb in engeland te rijden, namelijk Brands Hatch.
We gaan het dus niet overhaasten maar gewoon goed doen dus als er iemand tips heb met de komende werkzaamheden, ze zijn allemaal welkom!
Weer terug van weggeweest helaas door veel drukte met carnaval 5 optochten, 5 dage zuipe oh wat erg! En helaas wat ziek geweest maaaaar we zijn weer terug. Heb nog wat kleine dingetjes gedaan maar omdat mn lasser het ook druk heeft, is er niks meer aan het subframe gedaan behalve wat steuntjes gemaakt die er nog op moeten.
Ondertussen we veel aan het passen en meten geweest met wat onderdelen. Zoals het bepalen van de remschakel set met rempomp. Kappen passen en lijnen bepalen.
Toen gezorg dat als we gaan lassen we vollebak op standje turbo kunnen!
Dit is er gebeurd:
Achterbrug eruit voor t lassen
Plaat voor rearset bepaalt
Heel de voorkant er weer af alvast voor spuiter
Conclusie genomen dat we toch maar gaan polyestere
Dit moet er zoal nog gebeuren:
Subframe verstevigen, geboge pijp er nog in
Rearset plaatsen
Schakelstang fabrieke
Dan past de kont en hoeven we nietmeer te lassen, dan gaan we de tank aanpassen op het zadel en de zeikappen verlengen. Als dat klaar is gaan we naar de spuiter
Al met al baal ik ervan dat ik er niet veel aan heb kunnen werken en ga ik mijn deadline niet meer halen
het was namelijk de bedoeling om met deze fiets naar de bsb in engeland te rijden, namelijk Brands Hatch. We gaan het dus niet overhaasten maar gewoon goed doen
dus als er iemand tips heb met de komende werkzaamheden, ze zijn allemaal welkom!- Onderwerp starter
- #139
Optyfe oma! I'm back!
Lag er ff uit, was het helemaal beu maar we zijn back in buisness! Heb nieuwe beugels gemaakt en die nu vast gehecht. Kap zit er nu mooi op, zsm accubak erin pasmaken en tevens zadel steunen maken, oplossing voor slot van het buddy kapje is er ook al en last but zeker niet least: mn voetsteunen kunnen er ook op gebakke worden!
Bots!
Lag er ff uit, was het helemaal beu maar we zijn back in buisness! Heb nieuwe beugels gemaakt en die nu vast gehecht. Kap zit er nu mooi op, zsm accubak erin pasmaken en tevens zadel steunen maken, oplossing voor slot van het buddy kapje is er ook al en last but zeker niet least: mn voetsteunen kunnen er ook op gebakke worden!
Bots!
- Onderwerp starter
- #140
nou slotje ook gemaakt, accu gepast, de oude gaat niet werken dus opzoek naar een andere..
er zat een 11 ah Yuasa in en ik heb een 11 ah gel accu opgezocht van yuasa en die is wel wat kleiner gelukkig, en ik kan hem kantelen, heeft iemand van jullie nog een tip voor een ander goed merk, miss wat goedkoper?
er zat een 11 ah Yuasa in en ik heb een 11 ah gel accu opgezocht van yuasa en die is wel wat kleiner gelukkig, en ik kan hem kantelen, heeft iemand van jullie nog een tip voor een ander goed merk, miss wat goedkoper?
TambuGSXF
MF veteraan
Yuassa XB9BS, is een stuk kleiner en meer dan zwaar genoeg.
- Onderwerp starter
- #142
Oeh volgens mij heb ik er zo eentje zojuist gekocht. Kon natuurlijk niet wachten en ben na het werk naar Delta-Accu's in Bergen op Zoom gereden en die hebben eigen merk accu's die heel erg op de yuasa lijken haha, nu een mooi compact lichter accutje gekocht van 65 euries, heb er wel vertrouwen in, nu nog accubak maken!
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
