Suzuki GS500 TOPIC (deel 3)

Status
Niet open voor verdere reacties.

Punicajack

MF veteraan
29 feb 2004
2.370
0
35
Driebergen-Rijsenburg
de naam van diegene die je wilt doorstrepen tussen [s ] en [/s ] zetten(alleen dan zonder spaties.

YEAH deel 3 alweer *D *D *D

inmiddels al 3000km zonder begrenzer gereden(vorige week alleen al 1000km :P ) en nog steeds geen druppel olie verbruikt 8-)

Nu ik zonder die plastic rommel in mn carbs rijd, maakt mn laser ook nog een beter geluid. hij klinkt nu echt diep, laag en gevaarlijk :P

Het beste compliment kreeg ik laatst van chielmi. hij stond bij de mac in heerenveen op mij te wachten, toen ik over de naast gelegen snelweg aan kwam rijden. 1 minuut later sta ik naast hem, en vroeg: hoorde je me net nog O-) Ja man! ik dacht ff dat er een VTR voorbij kwam :9
Filmpje!
 

mick85

MF veteraan
7 feb 2004
13.593
66
34
Bernisse
Beste GS 500 bezitters en andere geinteresseerden,

Een topic wat gericht is op onze kleine betrouwbare tweecilinder de 'Suzuki GS 500' , moet haast wel succesvol zijn!

Zie ook onze 2 andere topics! *D

Inmiddels hebben we al een behoorlijke GS 500 ledenlijst opgebouwd: :}


- 31. anouck (Geervliet)


Sta je er nog niet bij, terwijl ook jij een GS 500 bezit? Laat het dan even weten!!!

Vergeet ook niet even een kijkje te nemen op http://gs500.port5.com welke in elkaar is gezet door ons aller T12be

He Tassie zou je me naam ook gelijk willen veranderen naar Mick85, anouck is al een tijd geleden veranderd en anders lijkt het net ofdat ik niet in de lijst sta. ;)

Bedankt Mick85 :]

En Tassie heb je het andere topic al laten sluiten door op het
te klikken en het even door te geven aan een van de mods.
 
16 mrt 2004
69
0
43
He,

het is bijna weekeinde :9 en wat gaan we allemaal doen?? Ben van plan om mijn achterbrug van de fiets te halen en deze te poedercoaten. Het gerucht dat ze roesten lijkt bij mij ook van toepassing.


Laat maar weten wat jullie gaan doen........

Groetjes

Gerben 8-)
 

ErWiNnEr

MF veteraan
26 aug 2003
5.414
0
33
Zuidwolde
Zo, vanmiddag een bt090 achter laten monteren, net even de schaamranden eraf gereden :9

en het mooiste nieuws! komende week komt er een knalpyp onder de plof!

Een leovince SBK wel te verstaan :P

 

bouke

MF veteraan
10 sep 2002
6.032
50
Zo, vanmiddag een bt090 achter laten monteren, net even de schaamranden eraf gereden :9

en het mooiste nieuws! komende week komt er een knalpyp onder de plof!

Een leovince SBK wel te verstaan :P

(Afbeelding)

en je voorband is nog steeds BT45? ik dacht dat je met BT090 voor en achter 090's moet hebben...
Mooie demper! heel systeem, of alleen demper?
 

ErWiNnEr

MF veteraan
26 aug 2003
5.414
0
33
Zuidwolde
Yup, bt45 voor, maarja krijg het stepje zo ook wel aan de grond :9~ (net gemerkt, ging bijna onderuit, ging iets te plat blijkbaar, stepje schraapte over de grond, tilde het achterwiel wat op, zwabber de zwabber, ging net goed :o )

Ik zei dat dus ook tegen de dealer van bt45 voor en bt090 achter (ivm met 2 verschillende soorten banden, radiaal en diagonaal) maakte hem geen fluit uit *D

Wat betreft de uitlaat : het wordt alleen de demper, die gaat pas gemaakt worden op de uitlaatbuis, dan binnenkort de uitlaat overspuiten met zwarte hittebestendige lak, moet ie toppie zijn! :P
 

bouke

MF veteraan
10 sep 2002
6.032
50
verdomme, ik heb net een nieuwe BT45 gekocht omdat ik ff geen geld had voor 2 BT090's :( had ik nou maar geweten dat het gewoon bij een BT45 past....
 

bouke

MF veteraan
10 sep 2002
6.032
50
27km overschrijding en maar 100 euro? tarieven zijn dan zeker omlaag gegaan :P ik had 115 voor 26km.
 

Nakedbiker

MF veteraan
19 mei 2005
1.866
4
35
Antwerpen België
Ik ben nog maar net nieuw hier, en kheb zo de indruk dat de soes GS 500 hier wel de populairste is, in vergelijking met zijn twee tegenhangers, de CB 500 en de ER-5. Is daar een echte reden voor, of is hij gewoon simpelweg zo populair hier? Vroeg mij dat af, ik zie niet echt actieve topics over ER-5...

groeten aan de 500 tweecilinders :]
 

mick85

MF veteraan
7 feb 2004
13.593
66
34
Bernisse
He jongens ik kan aan aan kuip komen en tank samen voor €300,-(aleen zijkuien topkuip met licht dus niet) is dat een beetje een noormale prijs of is dat veel te duur.

De kuip heeft lichte brand schade en moet helemaal opnieuw gespoten worden.
Tank heeft ook brand schade en moet dus ook gespoten worden.
Bij een bevestigings punt is het plastik gesmolten.

Wat denken jullie er over doen of nog vedder afdingen.

En heeft er toevallig nog iemand een gs blok liggen met niet al te veel kilometers is voor een maatje van me zijn zuigers en cilinders zijn helemaal uitgesleten.
Dus goede zuigers met cilinders kan misschien ook goed zijn.
 

The Beerhunter

MF veteraan
20 sep 2004
39.600
1
Nijmegen
Ik ben nog maar net nieuw hier, en kheb zo de indruk dat de soes GS 500 hier wel de populairste is, in vergelijking met zijn twee tegenhangers, de CB 500 en de ER-5. Is daar een echte reden voor, of is hij gewoon simpelweg zo populair hier? Vroeg mij dat af, ik zie niet echt actieve topics over ER-5...

groeten aan de 500 tweecilinders :]
tsja, hier de mening van iemand die op de er-5 gelest heeft en van wie de GS momenteel nog bij de dealer op z'n papiertjes staat te wachten ;)

Wat me vooral opviel bij de GS is z'n sportievere zithouding/rijgedrag. Ook is de Kawa duurder in aanschaf omdat het een recenter model is. :)
 

Krimmie

MF veteraan
4 feb 2005
9.064
0
ehm, ik reed 107 en daar ging dan weer corr. vanaf, al met al dus 24 te hard :( net op het randje voor een verhoging dus *D
tadaaaaa 100 euro lichter B|

en trouwens, de er-5 is idd voor lessers. de gs is voor de echte mannen O-) whehe
 

Icanus

Rookie
19 jul 2003
10
0
33
jabbeke
Kzal de mijne dan ook maar es posten:

er zit ook nog een dubbele buell-achtige koplamp bij
en het ori stuur
dit ziet er wel vetjes uit vind ik...

gs'n zijn leuke moto's, mr ze missen wel vermogen
zeker als je van een XR600sm komt is het wat mak...






 

bouke

MF veteraan
10 sep 2002
6.032
50
Ik ben nog maar net nieuw hier, en kheb zo de indruk dat de soes GS 500 hier wel de populairste is, in vergelijking met zijn twee tegenhangers, de CB 500 en de ER-5. Is daar een echte reden voor, of is hij gewoon simpelweg zo populair hier? Vroeg mij dat af, ik zie niet echt actieve topics over ER-5...

groeten aan de 500 tweecilinders :]

hij is niet voor niets populair hé ;) een GS is de goedkoopste van het stel. ook wel diegene met het minste vermogen geloof ik(een CB500 heeft 8pk meer) maar ook weer iets minder gewicht en een veeeeeeeeeeel beter frame.
Een GS is een echte bochtenvreter, een CB vind ik maar een dweil motor. hardstikke comfortabel maar geen bochtenmotor ofzo.
met een ER5 heb ik geen ervaring.
 

MotoChaly

MF'er
26 jun 2003
119
0
35
Leimuiden
Mijn achterrempedaal moet ik veel te ver intrappen eigenlijk voor die pas reageerd. Dacht eerst dat het kwam door lucht in de leiding, maar na ontluchten heb ik dit nog steeds. Kun je de slag afstellen of is er een andere manier om dit op te lossen?
 
Status
Niet open voor verdere reacties.