Suzuki GSX 1100 G

[sidebike]

Zo weer even verder vandaag na van sidebike advies en ook van de andere kijk je cardan na dus bij deze

Vond het in de eerste instantie wel meevallen dacht ik toen ik in de pauze even keek op de site van de duidste kant wat er nog meer tegen kwam heb ik de boel verder gesloopt .

Dank heren ben blij dat ik dat maar gedaan hebt dat had anders niet lang stand gehouden gelukkig op tijd en weer voor mekaar
nadat schoon maken ontroesten ontvetten en weer invetten

Zo die was aan een opknapbeurtje toe. idd lekker in het vet zetten. mooi werk!

 

[lastrafo]

inmiddels gebeurd

En weer verder de oude alarm er uit gesloopt alle stekkers en verbindingen gecontroleerd gereinigd en ingespoten 2 waren stuk 1 is al gesoldeerd en en toen kwam er weer 1 die moet nog kan zeggen was wel nodig

Ook maar meteen de hand vaten of beugels onder de zij kappen hoe je ze ook wilt noemen ontroest en gespoten andere kant is nu ook weer aanwezig en klaar

 

[lastrafo]

Dat is zo goed als klaar de achterkant dus en toen maar naar de voorkant voorvork opknap beurt die lekkte olie

Dat daar een tooltje voor moest maken dat kosten een wat meer tijd dan het slopen van een voorkant maar inmiddels gelukt
een bout van de transalp die op de voorvork bij het stuur boven plaat die bleek mooi te passen .

nu wachten op de spullen die besteld zijn bij roukema net gedaan

En even bezig geweest met een stuur maken en valbeugels begin maar dat kost me teveel tijd en ruimte begin is er nog niet goed daar stop ik even mee komt wel een keer als aan de ander transalp ga beginnen daar moet ik nog een midden bok maken voor komt tijd komt raad

 

[lastrafo]

het begin een stukje verwarming pijp wat ik over had

 

[lastrafo]

Vandaag de de rest gedaan afijn zie de foto's was behoorlijk wat achter staling onderhoud olie was zo vies als .... de keringen hard en oud de borgveren waren door gerot en olie grijs en de vandaag kwamen de keringen binnen en de olie dus maandag maar weer verder .

Delen zijn gespoten . mogen nog even door harden

 

[lastrafo]

En ben weer een stukje verder had even ruzie met de binnen ring die moest naar beneden de oplossing was een stukje kunststof 40 mm riool buis door geslepen dat deed het hem met een beetje kopervet .

Dat zelfde deed ik ook met de keringen in tikken dus al moet je ze wel invetten anders schiet het niet op

Daarna ging het wat vlotter dus verder met de opbouw de er moet 10 w olie in de voorvork poten
heb deze keer een mengsel gedaan van 30 w en 15 w kijken hoe dat bevalt stuk stugger lijkt me .

Daarna heb ik de rem schijven een rvs look geborsteld

En verder met de cockpit die moest ook een beurtje hebben heb alleen de boven plaat geschuurd en gespoten .

de klokken de huizen zagen er niet uit dus afbijten schuren water proef 600 daarna in de hecht primer voor kunststof toen spuitplamuur en zilver verf .

Gaat dus lekker nu alleen het probleem van de benzine meter zien op te lossen die blijft namelijk op vol staan ondanks volledig af gekoppeld .

Iemand die weet waar ik naar moet kijken

 

[lastrafo]

Klopt!

80k op de klok en geen onderhoud bekend. Zal alles rustig aan gaan doen. Wil m eerst horen draaien en dan plan maken.

en is er nog verder wat nieuws of geen zin meer

 

[lastrafo]

De nodige zaken zijn weer aangebracht en schoongemaakt en gangbaar gemaakt en gepolijst .
En vandaag de laatste loodjes wat boutjes vernieuwen scherm poetsen div dingen gedaan
tank wat geluidemping matjes aangebracht voor het holle geluid weghalen als de tank wat leger is tevens in de tectyl gezet onderkant

en natuurlijk lopend gemaakt en kan nu sturen

 

[sidebike]

Hallo mede G enthousiasten, alles goed met jullie? wordt er nog gesleuteld?
Mijn zijspan zou in deze tijd gespoten worden, echter mn kennis die alles zou spuiten heeft momenteel geen tijd. ik heb inmiddels de nodige lagers en andere slijtdelen gekocht. Gelukkig heb m,n span nog niet uit elkaar getrokken.

 

[Dik-gs]

Hallo mede G enthousiasten, alles goed met jullie? wordt er nog gesleuteld?
Mijn zijspan zou in deze tijd gespoten worden, echter mn kennis die alles zou spuiten heeft momenteel geen tijd. ik heb inmiddels de nodige lagers en andere slijtdelen gekocht. Gelukkig heb m,n span nog niet uit elkaar getrokken.

Rustig aan het front hier, vooral bezig geweest met mijn andere spannetje (de GS850). Plan is om ergens de komende maanden met mijn 'mannetje' eerst de cardan te bekijken en dan een aangeschafte GSXR1100-kuip erop te fabriceren. Met van die dubbele ogen. In mijn hoofd staat het alvast heel mooi (matzwart kuipje, gele lampjes erin, dat werk).

 

[sidebike]

Krijgt de gs 850 een donorblok? Ben benieuwd hoe het er uit gaat zien met de gsxr kuip.

 

[Dik-gs]

nou, de GS heeft afgelopen jaar al een donorblok gekregen, en een complete opknapbeurt. Maar opeens blies ie pas de olie eruit. Het leek de koppakking, maar het was (gelukkig) alleen maar de klepdekselpakking (lekkage op een rare plek, waarschijnlijk omdat overloop naar de luchtfilterkast verstopt zat). Op zich weinig werk maar ik had daarvoor het zijspan eraf gesloopt (anders kreeg ik m niet mee, en voor een koppakking moeten ze rondom bij het blok kunnen). Voor een techneut is dat nauwelijks werk maar een prutser als ik is daar gauw even zoet mee, haha.

 

[sidebike]

Zaterdag de remschijf en remblokken van de zijspanbak vervangen. Schijf was de orginele nog uit 1993...geen klagen naar ruim 200.000 km rijplezier.

 

[Mart64]

Ik ben van plan om te stoppen met de GSX 1100 G.
Ik bied daarom alle onderdelen te koop aan.
Zo goed als nieuwe originele uitlaat en de originele kuip.
Verder de hele complete motor is in onderdelen te koop.

 

[lastrafo]

Dan heb ik interesse in de kuip en ook in de rest wel weer afhankelijk de prijs en waar het op te halen is
groet Frits

ooooh ik zie het al lekker dicht bij top graag even een pb hoe en wat

 

[lastrafo]

Nou ben er weer even na voorgaande bericht contact gehad met Mart64 en wezen kijken voor de kuip en na het bekende babbel werk
niet alleen de kuip maar toch de complete motor meegenomen ik vond hem zelf te goed om te slopen voor de onderdelen kijken of ik er wat van kan maken nu heb ik er dus 2 .

Dus de nodige naloop en opknap werk komt er weer aan

 

[lastrafo]

mart64
Vertelde dat er zijn van de uitlaat 2 bouten afgebroken maar eerst wat foto's de kuip waar het eigenlijk voor mij om ging . en als extra wat ik zag cruise control heel fijn

 

[lastrafo]

En de bouten die er uit moeten dus morgen op de brug en eens kijken wat ik er aankan doen tja schoonmaken om te beginnen

 

[sidebike]

ai, die bouten zijn de mindere klussen, goed in de kruipolie spuiten, maar je bent handig genoeg ! en idd. de motor is nog te mooi voor de sloop! Hoe is het met de eerste G ? helemaal klaar? hoe ga je dat nu doen als we weer een G treffen hebben? allebei op de aanhanger?

 

[lastrafo]

sitebike
De eerst g staat klaar EN voor gebruik daarom wilde ik de kuip erbij hebben deze zomer moet het gebeuren rijden ermee .
en voor het G treffen kom ik wel met 1 tegen die tijd

 

[Dik-gs]

Ik lees dat jullie het steeds over kuipen hebben. Bij mijn motorzaakje ligt nog een zgan volledige bordeauxrode kuip voor een G. Ik hoef m niet (ik ga er zelf een gsxr kuip opbouwen). Iemand interesse?

 

[lastrafo]

Dik-gs
De noodzaak is nu minder hij zat bij de motor maar of die op de ander komt weetnie maar zoja wat mag die dan kosten puur even voor mijn nieuwsgierigheid .

zo vandaag de garage opgeruimd de hefbrug plat en proberen erop te krijgen dat zware lijk het dat is gelukt maar niet op de bok zoonlief is aankijken voor hulp mede dat het niet nog allemaal lekker soepel loopt .

nou dat mart 64 het niet voor mekaar kreeg kan ik me iets bij voorstellen op de grond . kost je je rug anders
heb wel tijdje staan klooien met alles om de boel los te krijgen de bochten zijn gaar en ook zwaar naar het slopen is even op de weegschaal nou als je wat gewicht wilt besparen kan het daarmee

 

[lastrafo]

En na het slopen maar de stofzuiger en roterende borstel erbij we willen niet dat iets naar binnen komt en er kwam wat bende vanaf als rook verdween het in de slang nu ingespoten met kruipolie en geen zin meer

morgen is kijken of ik de brander aan de praat krijg en op zoek naar wat gas busjes voor de andere brander

 

[E.G.J.]

Zojuist is hier een Suzuki GSX1100G afgeleverd. Daar hebben al 3 personen iets van proberen te maken.....
Foto's volgen morgen.
Heeft iemand een link naar een werkplaats manuel voor deze fiets? (GV74A-104?O7)
(en ja, in goochel was ik ook al)

Misschien hier even vragen: Suzuki GSX 1100 G

Bij deze --> Heeft iemand een link naar een werkplaats manuel voor deze fiets? (GV74A-104?O7)

 

[sidebike]

Bij deze --> Heeft iemand een link naar een werkplaats manuel voor deze fiets? (GV74A-104?O7)

kijk eens op facebook, er zijn 2 GSX 1100 G groepen, er wordt regelmatig technische info gevraagd, of stelt je vraag daar, er zal vast iemand zijn die een digitaal manuel voor je heeft. ik heb het helaas niet voor je.