Suzuki gsx-f 600 start niet na stilstand

[Bert78]

Goeden avond ,
laat ik mij even voor stellen ik ben bertjan uit zwolle.
Heb een suzuki gekocht een 600 gsx f
Alleen hij heeft telkens hetzelfde probleem na een week of 2 a 3 start hij niet meer.
Zijn de bougies zwart en nat normaal ff losdraaien droog en schoon en dan sarten..

Alleen dit vanavond ook gedaan maar wilde niet aan pakken...

Alle bougies vonken. . .

mod-edit: titel aangepast

 

[RoyalClub]

Rijd je tussendoor ook op de motor of start je m alleen af en toe?

 

[Bert78]

Nou dat is ook een dingetje rijd zo nu en dan blokje om huis

 

[RoyalClub]

Dan denk ik dat je de bougies gewoon "kapot" gestart hebt. (te ver vervuild)

 

[Bert78]

Met de staalborstel schoonmaken is dan niet meer genoeg?

 

[RoyalClub]

Ik denk van niet. Maar misschien wordt je accu ook steeds zwakker, die laadt echt niet op van een rondje om je huis of even stationair draaien.

 

[Bert78]

Net 2 week terug ook een nieuwe gekocht.

Voor die tijd de oude aan de lader

 

[Sjiefke]

Paar aannames; Motor met carburateurs -> lekkende benzine kraan -> carbs lopen over -> bougies nat bij eerste start?

PS. Benzinekraan moet op ON, niet op PRI

 

[RoyalClub]

Net 2 week terug ook een nieuwe gekocht.

Voor die tijd de oude aan de lader

Maakt niet uit, een accu laadt niet voldoende bij met een rondje om huis, misschien zit er een lekstroom in ook? Zit er een USB lader op ofzo? Of een garmin navi?

 

[Bert78]

Nee niks extras

 

[Han S]

Met de staalborstel schoonmaken is dan niet meer genoeg?

Als je op gas kookt, leg ze een half uur in een laag vlammetje met de schroefdraadschacht, dan zijn ze goed schoongebrand, nog ff borstelen en gaan. En rijd met die motor tot hij goed op temperatuur is, mag niet op de openbare weg als je nog geen rbw hebt, maar wel op een afgesloten terrein buiten de openbare weg.

 

[Bert78]

Weet dat t niet mag dankje..

Kan dus niet lang warm rijden hierdoor en zo lang staionair lijkt me niet zo goed..

 

[Bert78]

Paar aannames; Motor met carburateurs -> lekkende benzine kraan -> carbs lopen over -> bougies nat bij eerste start?

PS. Benzinekraan moet op ON, niet op PRI

Wanneer is de kraan dicht ? Pijl naar voren pijl naar benee of pijl naar achter..

EN is het slim om kraan dicht te draaien na rijden ?

 

[Vol D'or]

Als het geen vacuüm gestuurde kraan is zou ik m dichtzetten.(zoek ff op waar die op moet staan).
En omdat je de motor op die korte stukjes niet op bedrijfstemperatuur krijgt zullen de bougies dus ook nooit op temperatuur komen, dan juist zijn ze zelf reinigend.

 

[Bert78]

Dus na rijden /stationar lopen dicht draaien...

Duidelijk

 

[Sjiefke]

Wat is het bouwjaar van je motor? Even googlen kan ook geen kwaad;

Benzinhahn - GSXF Forum - GSX600F GSX650F GSX750F GSX1100F GSX1250F GSX400F GSX250F Motorräder

Voor - Reserve
Onder - ON
Achter – PRI

In de ON stand zou hij geen benzine door mogen laten tenzij de motor loopt (vacuum) of als hij lekt/stuk is...

 

[Janbros]

Weet dat t niet mag dankje..

Kan dus niet lang warm rijden hierdoor en zo lang staionair lijkt me niet zo goed..

motor met rust laten tot je je rijbewijs hebt. niet omdat het niet mag, wel om startproblemen te voorkomen.
en laat tot zolang je vlotterbakken leeg lopen.

 

[Bert78]

Ja dit is m er staan alleen geen tekentjes bij..

Hij is uit 92 en kreeg van vorige verkoper te horen dat ie altijd op reserve moest staan...?

 

[Bert78]

motor met rust laten tot je je rijbewijs hebt. niet omdat het niet mag, wel om startproblemen te voorkomen.
en laat tot zolang je vlotterbakken leeg lopen.

Okay denk ik . .
Ben niet heel technisch waar vind ik dit ? Google heeft er geen video of afbeelding bij

 

[Sjiefke]

Ja dit is m er staan alleen geen tekentjes bij..

Hij is uit 92 en kreeg van vorige verkoper te horen dat ie altijd op reserve moest staan...?

...misschien omdat hij al wist dat de benzinekraan gaar was...

Maar zonder dollen; Als alles normaal werkt zou dit geen probleem mogen zijn, behalve dat je hem niet meer op reserve kan zetten als je merkt dat je tank leeg is.

 

[Sjiefke]

Okay denk ik . .
Ben niet heel technisch waar vind ik dit ? Google heeft er geen video of afbeelding bij

Met een motor van 29jaar oud zal je technisch moeten worden...

Het grote GSX-F topic deel 12

Ik hou het op de vrije speling. ;) Ja ik heb nog nooit echt goed naar de koppeling gekeken. Maar het is goed om te weten hoe het werkt en afgesteld moet worden. Ik zal eerst de afstelling eens volledig controleren en indien nodig opnieuw afstellen.

www.motor-forum.nl

 

[Rob RD]

Heb je niet iemand in je omgeving die de paarden even los kan gooien? Even flink warm rijden? Of istie ook nog geschorst en niet verzekerd??
Sowieso afvullen met 98, of nog beter maar veel duurder Aspen 4 en zat er al verse benzine in toen je 'm kocht? Benzine die stinkt is ook niet optimaal