zzzuki
MF veteraan
Dat begrijp ik. Al zou je verwachten dat er wel 1 lijn in zou zitten.Wel ff een iets ander verhaal met andere belangen. RSZ en Dorna hebben een iets andere opzet
Suzuki GSX-R 600&750 deel 8: Een nieuwe topic impuls!
- Onderwerp starter Roy "R"acing
- Startdatum
zzzuki
MF veteraan
Maar die zal er ook wel zijn.
- Onderwerp starter
- #2.903
Nou ja, belang voor een GP rijder ligt anders als voor ons normale stervelingen.
Zou ook zomaar kunnen dat als een gp rijder onderuit gaat en besluit door te gaan hij ook meer aansprakelijk is voor lijf en leed als hij nog een keer onderuit gaat.
Maar voor vrijrijden vind ik hem ook ver gaan maar dat ligt nogal aan de keurmeester.
Zou ook zomaar kunnen dat als een gp rijder onderuit gaat en besluit door te gaan hij ook meer aansprakelijk is voor lijf en leed als hij nog een keer onderuit gaat.
Maar voor vrijrijden vind ik hem ook ver gaan maar dat ligt nogal aan de keurmeester.
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
Bij MSL zijn ze heel makkelijk. DB killer in de uitlaat? GO!
Geschaafd pak? Krassen op de helm? gewoon... GO!
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Al ga je niet naar de motorkeuring merkt niemand het. Moet je uiteraard niet met een herriepijp de baan op gaan, want dan word je er gewoon vanaf gehaald en dat is, terecht, jouw probleem.
Jij reed toch ook wel eens met MSL?
Green Gooner
MF veteraan
Ja klopt. 6 mei weer Zandvoort met MSL.Bij MSL zijn ze heel makkelijk. DB killer in de uitlaat? GO!
Geschaafd pak? Krassen op de helm? gewoon... GO!
Al ga je niet naar de motorkeuring merkt niemand het. Moet je uiteraard niet met een herriepijp de baan op gaan, want dan word je er gewoon vanaf gehaald en dat is, terecht, jouw probleem.
Jij reed toch ook wel eens met MSL?
- Onderwerp starter
- #2.906
Prive bericht naar alle (mogelijke) rijders van 14 juli gestuurd. @NoStra en @RoenioVTR kon ik niets sturen.
gixxer750srad
MF veteraan
msl was vroeger wel strenger, keken echt naar algehele staat, remmerij, ketting, bandenslijtageBij MSL zijn ze heel makkelijk. DB killer in de uitlaat? GO!
Geschaafd pak? Krassen op de helm? gewoon... GO!
Al ga je niet naar de motorkeuring merkt niemand het. Moet je uiteraard niet met een herriepijp de baan op gaan, want dan word je er gewoon vanaf gehaald en dat is, terecht, jouw probleem.
Jij reed toch ook wel eens met MSL?
ik vind dat juist goed, circuitrijden is geen spelletje zorg dat je spul in orde is
RoenioVTR
MF veteraan
- 17 jan 2011
- 1.515
- 104
A.s. dinsdag mag ik eindelijk na een hele lange tijd (augustus 2018) en een compleet veranderde motor weer op de Suzuki stappen! Waar ik nog maar 3 volledige rondes op heb gereden. Met een standaard r6 uit 2007 1.56 op assen gereden. Zit is het eerste doel om die weer te halen.
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
Zeker!
Have fun
- Onderwerp starter
- #2.911
De meeste shit is iets waar je zelf naar zou moeten kijken. Vloeistof lekkage op de baan is extra gevaarlijk naar anderen.
Je bent niet aan het dammen, gebruik je verstand en dan moet dat goed komen.
gixxer750srad
MF veteraan
ff wat spammen....
, wij van roadracinggrunn zijn te volgen via FB
of via onze website
roadracinggrunn.nl
, wij van roadracinggrunn zijn te volgen via FBof via onze website
ZAC Race 1+2 - Assen - 22 April 2019 - Road Racing Grunn
2e Paasdag: Let’s race!! Na de eerder genoemde ‘optimale’ nachtrust (Joost zonder matras achterin de bus en Robin met zijn voeten buiten de Golf station) is het dan eindelijk zover: raceday op het TT Circuit Read more…
roadracinggrunn.nl
- Onderwerp starter
- #2.913
ff wat spammen....
of via onze website
ZAC Race 1+2 - Assen - 22 April 2019 - Road Racing Grunn
2e Paasdag: Let’s race!! Na de eerder genoemde ‘optimale’ nachtrust (Joost zonder matras achterin de bus en Robin met zijn voeten buiten de Golf station) is het dan eindelijk zover: raceday op het TT Circuit Read more…
Zal ze later in de OP zetten!
gixxer750srad
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #2.915
ff wat spammen....
of via onze website
ZAC Race 1+2 - Assen - 22 April 2019 - Road Racing Grunn
2e Paasdag: Let’s race!! Na de eerder genoemde ‘optimale’ nachtrust (Joost zonder matras achterin de bus en Robin met zijn voeten buiten de Golf station) is het dan eindelijk zover: raceday op het TT Circuit Read more…
Net even gelezen, maarre... 239 ri Rusken is zeker van de teller afgelezen
Met 1:52 zat ik op mijn laptimer/datalogger op 225kmh.
Maar leuk geschreven
Edit: Oh en ZAC is een oude naam, zou ik niet gebruiken. Teveel vragen over het avond geneuzel.
RSZ en daar rij je in het NK ….
Laatst bewerkt:
bart_schwantz_34
Die hard MF'er
Net even gelezen, maarre... 239 ri Rusken is zeker van de teller afgelezen
Met 1:52 zat ik op mijn laptimer/datalogger op 225kmh.
Maar leuk geschreven
Met die opgefokte 750 van Robin zal het in ieder geval sneller dan 225 zijn geweest. Met mijn standaard 750 reed ik op gps data al 227 met een rondetijd van 1.59
- Onderwerp starter
- #2.917
Joost reed dat op zijn R6
Wat doen jullie onderweg allemaal als jullie zulke snelheden rijden maar niet sneller rond gaan
Wat voor GPS laptimer gebruik je?
bart_schwantz_34
Die hard MF'er
Joost reed dat op zijn R6
Wat doen jullie onderweg allemaal als jullie zulke snelheden rijden maar niet sneller rond gaan
Te hard remmen
, maar serieus ik merk op trackdays dat vooral de snelheid in de bocht nog te laag is bij mij. Ik rem net zo laat als veel snellere mensen als mij, maar ik rem langer door. En de bocht uit durf ik niet op het gas. En ik heb de laatse 2 jaar 3 dagen op assen gereden. Ik ben niet snel als jou hoor daar maak ik me geen illustraties over. Maar op zolder ben ik wel een stukje sneller als op assen.
- Onderwerp starter
- #2.919
Te hard remmen
En ik heb de laatse 2 jaar 3 dagen op assen gereden. Ik ben niet snel als jou hoor daar maak ik me geen illustraties over. Maar op zolder ben ik wel een stukje sneller als op assen.
Ik denk eerder dat de GPS laptimers er wat meer naast zitten. De mijne negatief of de jouwe positief weet ik dan niet. Maar goed, wel behoorlijk verschil.
Dat je op hetzelfde punt remt is niet zo gek, als je langzamer rijd kan je later remmen. Vervolgens haal je er ook nog teveel snelheid uit zoals ik het nu lees.
Want bocht 1 uit heb je minder snelheid, dus ook minder snelheid als je bij bocht 2 aankomt, vervolgens verlies je daar ook weer wat... Telt allemaal door uiteindelijk. En het meeste is tussen de oren omschakelen, maar dat is makkelijker zeggen als doen.
Iedereen heeft punten waar hij/zij wéét dat het beter/sneller kan, maar daadwerkelijk doen is een tweede.
Zolder gaan we hopelijk dit jaar nog heen, heb daar tot nu toe nog helemaal geen tijd staan.
gixxer750srad
MF veteraan
Net even gelezen, maarre... 239 ri Rusken is zeker van de teller afgelezen
Met 1:52 zat ik op mijn laptimer/datalogger op 225kmh.
Maar leuk geschreven
Edit: Oh en ZAC is een oude naam, zou ik niet gebruiken. Teveel vragen over het avond geneuzel.
RSZ en daar rij je in het NK ….
239 teller zal het doorgeven aan Joost
vwb ZAC benaming...goeie hint
gixxer750srad
MF veteraan
haha opgefokt valt mee hoor, enkel ecu flash, kelken aangepast en carterventilatie aangepast icm volledige yoshimura uitlaatlijn plus K&N filter...dus geen schokkende zaken echt Druijff racing heeft hem perfect afgesteld
Ik heb het even doorgelezen. Wat leuk!ff wat spammen....
of via onze website
ZAC Race 1+2 - Assen - 22 April 2019 - Road Racing Grunn
2e Paasdag: Let’s race!! Na de eerder genoemde ‘optimale’ nachtrust (Joost zonder matras achterin de bus en Robin met zijn voeten buiten de Golf station) is het dan eindelijk zover: raceday op het TT Circuit Read more…
gixxer750srad
MF veteraan
Ik heb het even doorgelezen. Wat leuk!
thanks!
Ik ben nog even aan het kijken wat dat nou geweest kan zijn wat mij vorige week gebeurde.
De term wobble omschrijft het eigenlijk precies en als ik de filmpjes zie dan ervaar ik het ook weer. Er wordt aangegeven dat het door onregelmatig afgesleten banden kan komen en door het wegdek. Er is zelfs een high speed en low speed wobble. Gelukkig was het bij mij de laatste.
De schrik zit er wel in nu ik heb gezien dat het ook bij hoge snelheid zomaar kan gebeuren en gewoon op een stuk rechtdoor
Hebben jullie dit ook wel eens gehad en hoe vang je dat nou op of beter: wat kan je het beste doen en wat vooral niet??
De term wobble omschrijft het eigenlijk precies en als ik de filmpjes zie dan ervaar ik het ook weer. Er wordt aangegeven dat het door onregelmatig afgesleten banden kan komen en door het wegdek. Er is zelfs een high speed en low speed wobble. Gelukkig was het bij mij de laatste.
De schrik zit er wel in nu ik heb gezien dat het ook bij hoge snelheid zomaar kan gebeuren en gewoon op een stuk rechtdoor
Hebben jullie dit ook wel eens gehad en hoe vang je dat nou op of beter: wat kan je het beste doen en wat vooral niet??
- Onderwerp starter
- #2.925
Ik ben nog even aan het kijken wat dat nou geweest kan zijn wat mij vorige week gebeurde.
De term wobble omschrijft het eigenlijk precies en als ik de filmpjes zie dan ervaar ik het ook weer. Er wordt aangegeven dat het door onregelmatig afgesleten banden kan komen en door het wegdek. Er is zelfs een high speed en low speed wobble. Gelukkig was het bij mij de laatste.
De schrik zit er wel in nu ik heb gezien dat het ook bij hoge snelheid zomaar kan gebeuren en gewoon op een stuk rechtdoor
Hebben jullie dit ook wel eens gehad en hoe vang je dat nou op of beter: wat kan je het beste doen en wat vooral niet??
Je zoekt teveel
Koude band, teveel gas. De rest is een gevolg...
Band kreeg weer grip, tilde voor iets op, hobbeltje en dan kan hij gaan slaan...
Edit: Is allemaal mogelijk tenminste. Ik was er niet bij maar “zomaar” krijg je zoiets niet.
Oh en “When in doubt, flat out! It won’t always fix it, but it will end the suspense sooner and the outcome will be more spectaculair.”
Laatst bewerkt:
