........................
Die hard MF'er
- 18 jul 2019
- 355
- 235
Veel groter kon ik hem niet maken 
Suzuki GSX-R 600&750 deel 8: Een nieuwe topic impuls!
- Onderwerp starter Roy "R"acing
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #5.577
........................
Die hard MF'er
- 18 jul 2019
- 355
- 235
Je bent denk wat in de war met een
Imbis s wat een duitse friettent is Het wordt echt geschreven als inbus DIN 912 bla bla etc etc
Laatst bewerkt:
- Onderwerp starter
- #5.579
Goed is imbus niet maar word wel vaak gezegd. Net als tandwiel ipv kettingwiel.
........................
Die hard MF'er
- 18 jul 2019
- 355
- 235
Net zoiets als rem-olie
Zo sta ik ook wel 's wat "bij te vijlen"
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
Ik moet eerlijk bekennen dat ik niet meer herinner of dat ik van binnen naar buiten heb gedaan met de deksel. Wel met de nokkenasklemmen (de nummertjes gevolgd).Ik heb al veel gezien maar dit nog nooitinderdaad een scheurtje .
De volgende keer van midden uit naar buiten toe vastzetten op ik meen 14-17NM max, zo uit m'n hoofd.
Het aanhaalmoment heb ik wel aangehouden.
Ach ja. De volgende keer nog meer opletten
- Onderwerp starter
- #5.583
Als je hem volgens Suzuki specificaties hebt vast gezet mag dit niet gebeuren.Ik moet eerlijk bekennen dat ik niet meer herinner of dat ik van binnen naar buiten heb gedaan met de deksel. Wel met de nokkenasklemmen (de nummertjes gevolgd).
Het aanhaalmoment heb ik wel aangehouden.
Ach ja. De volgende keer nog meer opletten
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
Ik heb het wphb aangehouden.
Zal ongetwijfeld iets mis zijn gegaan. En anders is het normaliter ook niet de bedoeling het ding zo neer te leggen.
Ik heb het wphb aangehouden.
Zal ongetwijfeld iets mis zijn gegaan. En anders is het normaliter ook niet de bedoeling het ding zo neer te leggen.
Dan moet je gasklephuis wel een hele gekke beweging hebben gemaakt
........................
Die hard MF'er
- 18 jul 2019
- 355
- 235
Als het een verse scheur is , dan zou hij de olie zo van het blok moeten kunnen vegen en is het wel tijdens de val ontstaan.
Maar hoe is mij dan ook een raadsel?
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
De olie is vers. Zelfs nog geel (Motul). Niet afgelopen weekend, maar het weekend daarvoor vervangen. 
Wanneer je de foto opent op de pc dan zie je het ook zitten in het hoekje (geel \ groening).
Hoe en waarom, geen idee. Vandaar dat ik het er maar op houdt dat ik de enige ben die aan de deksel heeft gezeten en het daar wel aan zal liggen. Ik ga ervan uit dat met een OEM deksel niets mis kan zijn zo van de fabriek uit (kan natuurlijk best anders zijn in een uitzonderlijk geval, maar je moet ergens vanuit gaan.)
Wanneer je de foto opent op de pc dan zie je het ook zitten in het hoekje (geel \ groening).
Hoe en waarom, geen idee. Vandaar dat ik het er maar op houdt dat ik de enige ben die aan de deksel heeft gezeten en het daar wel aan zal liggen. Ik ga ervan uit dat met een OEM deksel niets mis kan zijn zo van de fabriek uit (kan natuurlijk best anders zijn in een uitzonderlijk geval, maar je moet ergens vanuit gaan.)
........................
Die hard MF'er
- 18 jul 2019
- 355
- 235
De olie is vers. Zelfs nog geel (Motul). Niet afgelopen weekend, maar het weekend daarvoor vervangen.
Wanneer je de foto opent op de pc dan zie je het ook zitten in het hoekje (geel \ groening).
Hoe en waarom, geen idee. Vandaar dat ik het er maar op houdt dat ik de enige ben die aan de deksel heeft gezeten en het daar wel aan zal liggen. Ik ga ervan uit dat met een OEM deksel niets mis kan zijn zo van de fabriek uit (kan natuurlijk best anders zijn in een uitzonderlijk geval, maar je moet ergens vanuit gaan.)
Bedoelde meer dat als je motor al heer erg lang olie gelekt heeft dan zit het vastgekoekt op en aan onderzijde van je blok vermengt met straatvuil.
Zo niet dan is het scheurtje ontstaan tijdens of na je valpartij.Het deksel is van magnesium gemaakt dat breekt vrij gemakkelijk.
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
Ah zo!
Nee dat is niet het geval. Aan de binnenkant van de kuip was het ook geel en alles wat ik met remreiniger schoon heb moeten spuiten ging er zo vanaf (blok, achterbrug, frame, etc). Het was allemaal vers (nat\vochtig).
Ook heel duidelijk te ruiken.
Dat had ik anders wel eerder geroken of wel gezien.
Nee dat is niet het geval. Aan de binnenkant van de kuip was het ook geel en alles wat ik met remreiniger schoon heb moeten spuiten ging er zo vanaf (blok, achterbrug, frame, etc). Het was allemaal vers (nat\vochtig).
Ook heel duidelijk te ruiken.
Dat had ik anders wel eerder geroken of wel gezien.
Ook Suzuki en zijn aanleveranciers hebben wel 's iets er tussen zitten dat faalt
Voor hetzelfde geld is het gewoon materiaalzwakte/maandagochtendproductie
xhonderd keer opwarmen en afkoelen "pats", wie weet is het niet eens de val geweest maar zag je het op dat moment voor het eerst
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
Ik weet heel zeker dat het er niet zat. De “halve” motor zat onder de olie. Vanaf de voorkant tot en met de achterband en alles wat er tussen zit.
Ook zn rookwolk van de verbande olie bij het stoppen bij het stoplicht ontgaat je niet.
Als iemand dat niet merkt mag die van mij niet meer motorrijden
Ook zn rookwolk van de verbande olie bij het stoppen bij het stoplicht ontgaat je niet.
Als iemand dat niet merkt mag die van mij niet meer motorrijden
Ik weet heel zeker dat het er niet zat. De “halve” motor zat onder de olie. Vanaf de voorkant tot en met de achterband en alles wat er tussen zit.
Ook zn rookwolk van de verbande olie bij het stoppen bij het stoplicht ontgaat je niet.
Als iemand dat niet merkt mag die van mij niet meer motorrijden
Je moet het ook in de vulopening gooien
"Motorolie" betekent niet dat je de hele motor ermee in moet vetten
- Onderwerp starter
- #5.593
Waaaat!? Moet remvloeistof dan ook niet op je remblokken?
Reanne2312
MF veteraan
Vandaar dat ik niet kan remmen. Voortaan de gebruiksaanwijzing lezen
........................
Die hard MF'er
- 18 jul 2019
- 355
- 235
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
1 kant van mijn motor glimt anders bijzonder goed! Zelfs de achterband is aan 1 kant mooi glimmend zwart. Dat zie ik ook wel eens bij auto's. Zal wel zo moeten dan toch?
Dat lukt jou niet met enkel water
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
Naja, daar heb ik geen reden voor.
Hand in eigen boezem steken is geen schande vind ik.
Door schade en schande wijs worden ofzo is het toch?
Niet doen, om te rijden moet je contact maken met de motor dmv de sleutel
Ik rij dus al 15 jaar met 1 hand, want als ik de sleutel los laat heb ik geen contact meer
Moet wel zeggen dat een Gixxer best goeie therapie is
Alleen soms een best wel valse hond, bij wel eens naar het baasje... Of vergelijk het met een super lekker wijf, vaak kei duur, zuipt meer dan een matroos op verlof, rookt stiekem nog wel eens, en mannen kijken er continue naar...
THE MUD
MF veteraan
Weer nieuwe spulletjes binnen voor de Gixxer
Binnenkort eens er op freubelen maar natuurlijk eerst zaak dat ik de foutcode uitlees + iemand vind die mogelijk die STVA kan fixen anders wordt het alleen kijken naar de Gixxer...
Binnenkort eens er op freubelen maar natuurlijk eerst zaak dat ik de foutcode uitlees + iemand vind die mogelijk die STVA kan fixen anders wordt het alleen kijken naar de Gixxer...
