Suzuki GSX-R 600&750 deel 8: Een nieuwe topic impuls!

[........................]

Lichter dus snellere acceleratie, minder weerstand. Minder gewicht.

Beetje onzinnig die -0,3 kg een keertje weepie poeppiet doen en klaar ben je -1 kg........

Neem mij nu eens, ik zou dus zonder het motorblok moeten gaan rijden

 

[Laley]

Nou ben ik (nog) geen racer, maar kan me best voorstellen dat elke gram telt

 

[........................]

Nou ben ik (nog) geen racer, maar kan me best voorstellen dat elke gram telt

Niet op ons niveau hoor

 

[Roy "R"acing]

Niet op ons niveau hoor

Zeker wel! Liever een biertje erin als extra dan aan de motor

 

[gixxer750srad]

zo spuitwerk klaar, motoren worden nu gewrapt en bestickerd!

 

[Joopieboy]

Komen bij bph onderdelen vandaan. Blijkt een onderdelen specialist voor gsxr te zijn

Klopt idd, kwam mijn Gixxer ook vandaan. Doet meer met SRAD's eigenlijk.

Geloof trouwens dat mijn valdoppen van R&G ook rond die prijs hebben gekost, maar dan nieuw.

PS. Ik heb nog wat in de schuur liggen voor je.

 

[Reanne2312]

Klopt idd, kwam mijn Gixxer ook vandaan. Doet meer met SRAD's eigenlijk.

Geloof trouwens dat mijn valdoppen van R&G ook rond die prijs hebben gekost, maar dan nieuw.

PS. Ik heb nog wat in de schuur liggen voor je.

Je hebt wat in de schuur liggen ?
owhaha heeft hij er dus nog winst op gemaakt ook

 

[........................]

PS. Ik heb nog wat in de schuur liggen

Ik ook

 

[Roy "R"acing]

Ik ook

Een complete motor in onderdelen ja

 

[Reanne2312]

Mannenhumor

 

[Mit46]

zo spuitwerk klaar, motoren worden nu gewrapt en bestickerd!
Bekijk bijlage 1468768

Ik had het zo gelaten.

Ziet er zo al rete strak uit!!

Wel een beetje Honda kleuren (zegt deze, ook Honda liefhebber)

 

[gixxer750srad]

Ik had het zo gelaten.

Ziet er zo al rete strak uit!!

Wel een beetje Honda kleuren (zegt deze, ook Honda liefhebber)

Honda kleuren? niet gaan schelden nu ineens hè!!
Thanks erg blij met het resultaat

 

[Alex_86]

heb inderdaad een gaatje door de kroonplaat geboord voor boutje plus moer, wel vaker gedaan...nooit geen problemen mee gehad

Gewoon boren en gaan! Of het gat nog nabewerkt met een ruimer (om de omtrek minder ruw te maken)?
Wellicht overdenk ik de boel, maar beter van tevoren dan er achteraf achter komen dat ik dat gaatje beter niet op díe plak had geboord

 

[gixxer750srad]

Gewoon boren en gaan! Of het gat nog nabewerkt met een ruimer (om de omtrek minder ruw te maken)?
Wellicht overdenk ik de boel, maar beter van tevoren dan er achteraf achter komen dat ik dat gaatje beter niet op díe plak had geboord

nee gewoon klein gaatje that's all, stukje foam ertussen zodat je geen ijzer op ijzer hebt en vastbouten maar.

 

[Roy "R"acing]

Ik had het zo gelaten.

Ziet er zo al rete strak uit!!

Wel een beetje Honda kleuren (zegt deze, ook Honda liefhebber)

Heeft Honda zwart-wit kleurstellingen dan?

 

[........................]

Gewoon boren en gaan! Of het gat nog nabewerkt met een ruimer (om de omtrek minder ruw te maken)?
Wellicht overdenk ik de boel, maar beter van tevoren dan er achteraf achter komen dat ik dat gaatje beter niet op díe plak had geboord

Zag ik jou zo rond een uur of 12:00 - 13:00 niet rond tuffen Alex

 

[........................]

Gisteren de duizend maar verwend met een tweedehandsje van Ohlins .En nieuw race-subframe, je moet iets natuurlijk om echt snel te worden.Ook kunnen de kilo's nu blijven zitten Voor een beter bochtengedrag.

 

[........................]

Een complete motor in onderdelen ja

Het is nu meer een motor dan onderdelen

 

[La Diabla]

Klopt idd, kwam mijn Gixxer ook vandaan. Doet meer met SRAD's eigenlijk.

Geloof trouwens dat mijn valdoppen van R&G ook rond die prijs hebben gekost, maar dan nieuw.

PS. Ik heb nog wat in de schuur liggen voor je.

Ik was het nog niet vergeten maar ik kom de laatste tijd weinig in jouw contreien

 

[Mit46]

Heeft Honda zwart-wit kleurstellingen dan?

Jazeker.
Zwarte witte 1000RR en ook een 600RR.

Vooral die 1000 was en vind ik nog steeds erg mooi om te zien. Uit 2008 meen ik.

 

[Mit46]

Gisteren de duizend maar verwend met een tweedehandsje van Ohlins .En nieuw race-subframe, je moet iets natuurlijk om echt snel te worden.Ook kunnen de kilo's nu blijven zitten Voor een beter bochtengedrag.

Bekijk bijlage 1468899Bekijk bijlage 1468900

Dat is een mooie.

Is dat nu zo'n TTX ding welke ze op alle veel te dure SP', RRRR'en, en weet ik veel hoe ze die veel te dure uitvoeringen tegenwoordig allemaal noemen, standaard monteren?

 

[........................]

Dat is een mooie.

Is dat nu zo'n TTX ding welke ze op alle veel te dure SP', RRRR'en, en weet ik veel hoe ze die veel te dure uitvoeringen tegenwoordig allemaal noemen, standaard monteren?

Geen TTX dit is gewoon de oude 048 en die voldoet voor mij prima Heb dezelfde een ook 1x nieuwere variant ook op de 2x 750 zitten.

 

[Nightbat®]

nee gewoon klein gaatje that's all, stukje foam ertussen zodat je geen ijzer op ijzer hebt en vastbouten maar.

Over het algemeen is een ruimer of verzinker altijd wel een idee
een recht geboord gat wil namelijk nog wel 's gaan scheuren
door net effe een schuin kantje er in te maken voorkom je dat

 

[Roy "R"acing]

Als iemand een (goedkope) rotor/vliegwiel en stator/dynamo tegen komt voor een 600-750 van 2011-2019 let me know!

 

[........................]

Als iemand een (goedkope) rotor/vliegwiel en stator/dynamo tegen komt voor een 600-750 van 2011-2019 let me know!

Leg maar een paar honderd opzij