Suzuki GSX400E voor 500 Euro

Woudi

Rookie
29 apr 2004
24
0
Nieuw-Vennep
Te Koop:
Suzuki GSX-400E uit 1988 voor €500,-

Te koop:
Een fijne Suzuki motorfiets. Start altijd.
Het betreft een 2 cylinder met benzinemeter en gearindicator.
Er is een nieuwe voorband opgezet.

Gegevens:
Suzuki GSX 400 E
Bouwjaar 22-01-1988
2 cylinder
Vermogen 30kW (40.8PK)
Gewicht 176kg
wielbasis 145cm
km stand: 50766km

Mijn woonplaats is Nieuw-Vennep (vlakbij schiphol)
Bel me op 06-18844320

full
 
Zijn goede dingen,..heb er ook een gehad. Succes met de verkoop,..koopje! :)
 
Wie wil deze mooie fiets van mij overnemen? :]

Zou wel willen maar heb dr al eentje ;) Precies dezelfde!

Wat ik met deze post wil zeggen, super fiets! Kopen die hap :P Zit en rijd heerlijk, je trekt dr alle 25 kw fietsen mee uit iig ;)

Waarom is je blok trouwens grijs? Die van mij is gewoon zwart...

Check maar wat je dr mee kan:

full


Gratis schop voor jou ;)
 
Ding heeft volgens mijn kentekenbewijs echt wel 30kw. Ik heb dan wel een kenteken met een 1tje op de plaat, dus een duplicaat.
Ik heb jou trouwens ook gespot Corine, stond naast je met een zelfde GSX maar danin het rood ;)
 
Check op deze site heeft ie 19,4 kw:

http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_gsx_400_e_1988.phpIk rijd erop met een 25 kw rijbewijs want volgens die site istie 19,4 kw. En die site klopt meestal heel goed. Weet niet waar die 30 kw vandaan komen?

En wat er op een openbare site staat klopt?

Staat er "het betreft een lichte motorfiets" op je kentekenbewijs? Nee? Zware motor en rij je dus onverzekerd rond.

[me]Roy "R" snapt niet wat mensen der nou zo moeilijk aan vinden?[/me]
 
Ding heeft volgens mijn kentekenbewijs echt wel 30kw. Ik heb dan wel een kenteken met een 1tje op de plaat, dus een duplicaat.
Ik heb jou trouwens ook gespot Corine, stond naast je met een zelfde GSX maar danin het rood ;)

Oh naja das klote dan :P Jij had ook 2 cilinder toch? Want de 4 cilinder had naar mijn weten 30 kw... Lijkt me niet dat 2 en 4 cilinder zelfde zijn.

En wat er op een openbare site staat klopt?

Staat er "het betreft een lichte motorfiets" op je kentekenbewijs? Nee? Zware motor en rij je dus onverzekerd rond.

[me]Roy "R" snapt niet wat mensen der nou zo moeilijk aan vinden?[/me]

Niet alles wat op openbare site staat klopt, maar zoals ik al zei lijkt het me ook erg sterk dat de 2 en de 4 cilinder zelfde vermogen hebben..

En er staat ook geen "het betreft een zware motorfiets" op mijn kentekenbewijs. Ouwe papieren he.

Maar hij gedraagt zich echt wel als een 19,4 kwer...
 
Oh naja das klote dan :P Jij had ook 2 cilinder toch? Want de 4 cilinder had naar mijn weten 30 kw... Lijkt me niet dat 2 en 4 cilinder zelfde zijn.Niet alles wat op openbare site staat klopt, maar zoals ik al zei lijkt het me ook erg sterk dat de 2 en de 4 cilinder zelfde vermogen hebben..

En er staat ook geen "het betreft een zware motorfiets" op mijn kentekenbewijs. Ouwe papieren he.

Maar hij gedraagt zich echt wel als een 19,4 kwer...

Que? Je hebt een Suzuki GSX400E 4 cilinder? Is er een ander blok onder gezet dan?

Maar hoe dan ook... zolang er geen "het betreft een lichte motorfiets" opstaat ben je niet legaal bezig. Een motor moet voor het 25kw gebeuren door het RDW officieel zijn goedgekeurd en dan kan je zonder problemen die tekst op je kenteken krijgen.
 
Que? Je hebt een Suzuki GSX400E 4 cilinder? Is er een ander blok onder gezet dan?

Maar hoe dan ook... zolang er geen "het betreft een lichte motorfiets" opstaat ben je niet legaal bezig. Een motor moet voor het 25kw gebeuren door het RDW officieel zijn goedgekeurd en dan kan je zonder problemen die tekst op je kenteken krijgen.

Op oude papieren staat noog "het betreft een lichte motorfiets" want in 1987 had je dat 25 kw gezeik nog niet.

Je hebt de Suzuki GSX400F en dat is een 4 cilinder met 30 kw.
Dit is een Suzuki GSX400E en dat is een 2 cilinder, dus lijkt mij dat die minder vermogen heb dan de 4 cilinder...
 
Op oude papieren staat noog "het betreft een lichte motorfiets" want in 1987 had je dat 25 kw gezeik nog niet.

Je hebt de Suzuki GSX400F en dat is een 4 cilinder met 30 kw.
Dit is een Suzuki GSX400E en dat is een 2 cilinder, dus lijkt mij dat die minder vermogen heb dan de 4 cilinder...

Aaaaah, wist niet dat je een F had. Dan zou ie idd weleens minder dan 25 kw kunnen hebben. Moet er echter wel nog steeds die aantekening op het kentekenbewijs staan.
 
Aaaaah, wist niet dat je een F had. Dan zou ie idd weleens minder dan 25 kw kunnen hebben. Moet er echter wel nog steeds die aantekening op het kentekenbewijs staan.

Ik heb geen F ik heb een E. En die aantekening hoeft helemaal niet op kentekenbewijs te staan want ik heb oude kentekenpapieren waar dat helemaal niet op staat B| Ga het niet nog een keer zeggen :X

De F is 4 cilinder dus heb meer vermogen dan de E 2 cilinder.
 
Leuk motortje

Heb precies zoeen... ;)

Bij mij staat er geen vermogen op het kenteken, maar volgens deze site:
http://www.motorparts.nl/winkel1/N_frame.html?http://www.motorparts.nl/winkel1/N_home.html (www.motorparts.nl/winkel1/N_frame.html?http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motorparts.nl/winkel1/N_home.html)

Heeft ie 32 Kwh.

Suzuki GSX400E
Bouwjaar 1982>1987
Framecode GK53C Jaarcode D/F
Framenummer GK53C-101505>
43PK/32KW Cil>2
 
Motorfiets is gewoon 29KW op kenteken.

De gsx400f viercilinder heeft iets meer vermogen.
de gsx400e tweecilinder heeft 29KW hoe kant dit?

gsx400e heeft 4 kleppen per cilinder, de F heeft er maar 2.

Iedereen die hier staat te verkondigen dat hij 19,4 KW heeft, Heeft GEEN gelijk.

Motorfiets van mij is met begrenzingsbussen op testbank geweest en daarna pas minder dan 25 KW.



P.s. Het grijze carterdeksel komt van een gs500e ( recent bouwjaar)

En nu moet het duidelijk zijn:D

groetjes:P
 
Terug
Bovenaan Onderaan