Peter_gsxr
Rookie
- 15 aug 2004
- 6
- 0
Dit is dus vanaf dit weekend mijn nieuwe motor
http://www.bikenet.nl/BikeFotos/000436AA4C5D50464EC5.jpg (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.bikenet.nl/BikeFotos/000436AA4C5D50464EC5.jpg)
Ik heb eerst een paar jaar op een aprilia af1 gereden (125cc). Nu dan toch maar de overstap gewaagd naar (sorry dat ik het zeg) een echte motor. Ik wil nu niet gelijk de tweetakt's afvallen hoor (hoewel dat ding sneller onderdelen versleet dan dat ze gemaakt werden....... dat ding heeft me echt een vermogen gekost ). Wel veel plezier gehad van de 125 en er best op leren rijden, maar dit is toch wel even iets anders. Nu twee dagen gereden en op de snelweg een max van 170km\h gereden. Ik weet het..... dat kan nog veel harder, maar voor mij is dit een hele nieuwe wereld!
Nu dan gelijk een vraagje:
mijn motor staat in de garage en mijn auto moet daarbij passen. Met de Aprilia was dat geen probleem. Die kon ik achterin de garage zetten door de achterkant op te tillen en het hele ding een kwartslag te draaien. De suzuki is daarvoor veel te zwaar (om dit in mijn eentje te doen).
Ik zoek dus iets waarmee ik de achterkant op zwenkwieltjes kan zetten. Ik dacht zelf aan zo'n standaard die ze in de racerij gebruiken. Ik weet alleen niet hoe zo'n ding heet. Kan iemand mij hier verder mee helpen?
vast bedankt.
Peter
http://www.bikenet.nl/BikeFotos/000436AA4C5D50464EC5.jpg (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.bikenet.nl/BikeFotos/000436AA4C5D50464EC5.jpg)
Ik heb eerst een paar jaar op een aprilia af1 gereden (125cc). Nu dan toch maar de overstap gewaagd naar (sorry dat ik het zeg) een echte motor. Ik wil nu niet gelijk de tweetakt's afvallen hoor (hoewel dat ding sneller onderdelen versleet dan dat ze gemaakt werden....... dat ding heeft me echt een vermogen gekost ). Wel veel plezier gehad van de 125 en er best op leren rijden, maar dit is toch wel even iets anders. Nu twee dagen gereden en op de snelweg een max van 170km\h gereden. Ik weet het..... dat kan nog veel harder, maar voor mij is dit een hele nieuwe wereld!
Nu dan gelijk een vraagje:
mijn motor staat in de garage en mijn auto moet daarbij passen. Met de Aprilia was dat geen probleem. Die kon ik achterin de garage zetten door de achterkant op te tillen en het hele ding een kwartslag te draaien. De suzuki is daarvoor veel te zwaar (om dit in mijn eentje te doen).
Ik zoek dus iets waarmee ik de achterkant op zwenkwieltjes kan zetten. Ik dacht zelf aan zo'n standaard die ze in de racerij gebruiken. Ik weet alleen niet hoe zo'n ding heet. Kan iemand mij hier verder mee helpen?
vast bedankt.
Peter