Beste motor techneuten,
We hebben een Suzuki LS650 al een tijd geleden aangeschaft voor mijn vrouw vanwege de lage instap en makkelijk te berijden.
Liep altijd als een zonnetje maar na lange stilstand, vaak naar Nederland, merkte ik dat de tank roestig was.
Tank eraf en voor zover mogelijk ontroest met alle denkbare optie`s, ook hebben we een brandstof filter van 30 micron met magneet er tussen gezet om eventueel vliegroest op te vangen voordat de boel weer verstopt raakt in de carb.
Nu las ik dat vele motoren een brandstof pompje hebben voor constante druk lijkt mij, is dat ook nodig bij deze Savage 650 LS met dit type filter?
We hebben een Suzuki LS650 al een tijd geleden aangeschaft voor mijn vrouw vanwege de lage instap en makkelijk te berijden.
Liep altijd als een zonnetje maar na lange stilstand, vaak naar Nederland, merkte ik dat de tank roestig was.
Tank eraf en voor zover mogelijk ontroest met alle denkbare optie`s, ook hebben we een brandstof filter van 30 micron met magneet er tussen gezet om eventueel vliegroest op te vangen voordat de boel weer verstopt raakt in de carb.
Nu las ik dat vele motoren een brandstof pompje hebben voor constante druk lijkt mij, is dat ook nodig bij deze Savage 650 LS met dit type filter?
