Scooter voor kerstmis weggezet , nu weer willen starten , maar start niet. Accu is vol , gewone volgorde aangehouden , maar diet het dus niet. Dashboard slaat gewoon uit , bij omdraaien van het contactslot , echter het bijbehorende zoemen hoor je niet. Wat ne ook opviel was dat de lampjes can de gandvatverwarming niet oplichten bij aanraken. Rara wat zou het kunnen zijn?
Swt400 start niet meer
- Onderwerp starter John1483
- Startdatum
platte batterij, spanning meten
rene53
MF veteraan
wat voor scooter ?
SWT 400 = Honda Silverwing 400
rene53
MF veteraan
o ja , zag het in de titel staan , ben nog niet wakker
Hoe weet je dat zo zeker? Is deze getest? De accu zou namelijk mijn eerste verdachte zijn.
- Onderwerp starter
- #8
accu is inderdaad getest
bandit 107
Die hard MF'er
- 3 feb 2011
- 525
- 81
kijk eens naar de schakelaar aan de remmen, als je deze inknijpt om te starten of deze een goed contact geven?
Ook naar het contact van de zijstandaard kijken, slecht contact daar is ook niet starten.
Anders deze stekkers even losmaken, contactspray erin en even laten inwerken en opnieuw proberen.
Ook naar het contact van de zijstandaard kijken, slecht contact daar is ook niet starten.
Anders deze stekkers even losmaken, contactspray erin en even laten inwerken en opnieuw proberen.
Hoe is deze getest?
wat bedoel je hier juist mee ?
Cas
MF veteraan
- 21 mrt 2012
- 2.004
- 641
Zijstandaard ingeklapt? Zal niet de eerste zijn.
- Onderwerp starter
- #13
nee , dat is wel het eerste wat je nakijkt
Cas
MF veteraan
- 21 mrt 2012
- 2.004
- 641
Dat zou je denken inderdaad. Dan zou ik eens naar bericht #10 kijken en daarop antwoorden.
4x2
MF veteraan
Gebruikte kabelschema is van een 2001 FJS600 silverwing, maar *waarschijnlijk* is dat voor onderstaand deel hetzelfde, evengoed niet mijn schuld als de magische rook uit de computer vertrekt.
Even dr vanuit gaande dat de schakelaar van de zijstandaard goed is (even groen-wit en groen doorverbinden anders) en de accu daadwerkelijk goed is.
Je hoort geen gezoem als je het contactslot omdraait (1-2sec bzzzzzzztttt, die zoem?)
Dodemansknop staat goed?
Gaat ie niet rond of slaat ie niet aan?
Indien: Ja, geen gezoem, dodemansknop goed, slaat niet aan -> Niet per ongeluk de reservesleutel zonder HISS transponder gepakt?
Indien goede sleutel: zekeringen controleren (vooral IGN FUEL PUMP)
Indien zekeringen oke: Brandstofpomprelais overbruggen (zwart-wit en bruin-blauw even doorverbinden)
Indien relais oke: Pomp direct aansturen (bruin is 12v, groen-roze is massa)
Indien nog steeds geen gezoem: met het handvat van een schroevendraaier op de brandstofpomp meppen terwijl je het relais overbrugd en hopen dat ie tot leven komt.
Als ie het dan nog niet doet mag je terugkomen :p
Even dr vanuit gaande dat de schakelaar van de zijstandaard goed is (even groen-wit en groen doorverbinden anders) en de accu daadwerkelijk goed is.
Je hoort geen gezoem als je het contactslot omdraait (1-2sec bzzzzzzztttt, die zoem?)
Dodemansknop staat goed?
Gaat ie niet rond of slaat ie niet aan?
Indien: Ja, geen gezoem, dodemansknop goed, slaat niet aan -> Niet per ongeluk de reservesleutel zonder HISS transponder gepakt?
Indien goede sleutel: zekeringen controleren (vooral IGN FUEL PUMP)
Indien zekeringen oke: Brandstofpomprelais overbruggen (zwart-wit en bruin-blauw even doorverbinden)
Indien relais oke: Pomp direct aansturen (bruin is 12v, groen-roze is massa)
Indien nog steeds geen gezoem: met het handvat van een schroevendraaier op de brandstofpomp meppen terwijl je het relais overbrugd en hopen dat ie tot leven komt.
Als ie het dan nog niet doet mag je terugkomen :p
- Onderwerp starter
- #16
ga ik proberen , bedankt weer voor je reactie.
Ik zou eerst antwoord geven op de vragen die hier gesteld zijn...
