Sym Symphony ST Travel 125i uit 2019

[Anoniempje519]

Na een jaar geen motor gehad te hebben heb ik begin juni dit jaar mijn injectie bromscooter ingeruild. Combinatie van het zeer geknepen rijden van een injectie 50 cc, en het steeds drukker worden op de fietspaden. Zijn de redenen
Het is een Sym Symphony 125i geworden, had eerder een al 50 cc uitvoering.

Inmiddels er al 2000 km meegereden. En zeer tevreden met de switch.

Gisteren heb ik de buddy opnieuw laten bekleden, omdat er een gaatje in zat en hij zonder antislip toch wel erg gleed. ben erg blij met het resultaat.

 

[Enjoy2wheels]

Ik heb de 50cc ook gehad en die liep een partij beroerd door het knijpen.

De 125 loopt mooi ja ?

 

[Anoniempje519]

Ja dat is mij ook bekent, maar dit is niet te vergelijken met een 125 cc. Gaat als de brandweer. Wel 125 cc dus je trekt de klinkers er niet mee uit. Maar rijd prima.

 

[Enjoy2wheels]

Daar kan het blokje gewoon doen waar hij voor gemaakt is

 

[Anoniempje519]

Ja dat klopt, en wordt niet door wetgeving geknepen.

 

[Enjoy2wheels]

Waarom de sym gekozen trouwens?

 

[Anoniempje519]

Nou ik heb een 50 cc uitvoering gehad. Qua looks een mooie scooter en de grote 16" wielen geven mij een prettig gevoel op de weg.
Heb ongeveer en 12000 km 50 cc gereden voor woon/werk maar de laatste maanden wordt het op de fietspaden steeds drukken met fietsers in alle soorten en maten en de hierbij behorende rijstijlen. Oortjes in, naast elkaar, met z'n vieren naast elkaar. Alle tijd ga zo maar door.

Maar door dat ik daarnaast ook weer veel meer rijd en de Kymco 50 cc injectie die ik nieuw had gekocht in dec 2020, maar die door allerlei wetgeving zo wordt geknepen. Dat er in mijn geval niet prettig mee te rijden was, drukkende auto's en motorisch slecht op gang komen.

En liep ik tegen deze Sym Symphony 125i uit 2019 aan en nog met fabrieksgarantie tot 2025. Gezien ik al 35 jaar mijn motor rijbewijs heb, was de keuze snel gemaakt.

 

[Enjoy2wheels]

Oke nou klinkt als een mooie keuze dan

Wat koste de sym 125 ?

 

[PeterCC]

Als je al 35 je motorrijbewijs hebt, waarom zou je er dan voor kiezen om met een 50cc te rijden? Dan mag het toch iets meer zijn, zou ik denken.

 

[Anoniempje519]

Als je al 35 je motorrijbewijs hebt, waarom zou je er dan voor kiezen om met een 50cc te rijden? Dan mag het toch iets meer zijn, zou ik denken.

Die keuze heb ik nu dus ook gemaakt.

 

[Anoniempje519]

Oke nou klinkt als een mooie keuze dan

Wat koste de sym 125 ?

Oke nou klinkt als een mooie keuze dan

Wat koste de sym 125 ?

€ 2.395,-

 

[Hilco61]

Na een jaar geen motor gehad te hebben heb ik begin juni dit jaar mijn injectie bromscooter ingeruild. Combinatie van het zeer geknepen rijden van een injectie 50 cc, en het steeds drukker worden op de fietspaden. Zijn de redenen
Het is een Sym Symphony 125i geworden, had eerder een al 50 cc uitvoering.

Inmiddels er al 2000 km meegereden. En zeer tevreden met de switch.

Gisteren heb ik de buddy opnieuw laten bekleden, omdat er een gaatje in zat en hij zonder antislip toch wel erg gleed. ben erg blij met het resultaat.Bekijk bijlage 1653137
Bekijk bijlage 1653136

cool ik heb nog steeds veel plezier van jouw Dylan 150 !!!!

Maar leuk dat je weer aan de motor bent gegaan ....of het fietspad is er ook geen doorkomen aan .

 

[Boukeent]

cool ik heb nog steeds veel plezier van jouw Dylan 150 !!!!

Maar leuk dat je weer aan de motor bent gegaan ....of het fietspad is er ook geen doorkomen aan .

hoi hilco ik wist niet dat jij ook de scooter wereld was ingedoken. ben al een tijdje weg van bmw...s maar zeer tevreden met motorscooters.

Bouke

 

[Hilco61]

hey kerel .............ik dacht dat ik je dat verteld had?

ik heb ongeveer een jaar nu naast de K100RS ook een Dylan ...van @Soesterdijk overgenomen :

 

[Boukeent]

hey kerel .............ik dacht dat ik je dat verteld had?

ik heb ongeveer een jaar nu naast de K100RS ook een Dylan ...van @Soesterdijk overgenomen :

Bekijk bijlage 1672658

hilco kan goed zijn dat je het verteld hebt. ik zit nog met die kleine motor in mijn hoofd. vond het altijd leuk contrast groot en klein naast elkaar in je garage.

Bouke

 

[Hilco61]

hilco kan goed zijn dat je het verteld hebt. ik zit nog met die kleine motor in mijn hoofd. vond het altijd leuk contrast groot en klein naast elkaar in je garage.

Bouke

het is zelfs even uit de hand gelopen

 

[Anoniempje519]

Oeps, ik dacht alleen ik dat had.

 

[Jessedew]

Ik heb sinds vorige week ook een Sym 125 ST, 2022 versie. Leuk brommertje wel, nog niet heel veel op gereden, had hiervoor een Honda PCX 150, maar vervangen omdat die wat ouder werd en steeds duurder in onderhoud werd. Gekozen voor de Sym omdat mijn dealer Sym dealer is en 5 jaar garantie zit op de Sym. Moet nog even wennen aan de 16 inch wielen. Heb er verder een hoog scherm en beenkleed op (beenkleed is wel wat laag tov mijn knieen. (was bij de PCX wel beter) en heb verwarmde handschoenen.

 

[PeterCC]

Gigantisch windscherm.
Waar moet je aan wennen met die 16 inch wielen?

 

[Jessedew]

ja lekker groot, kan er mooi achter zitten (bij de PCX had ik een opzet stukje, dat is hier niet nodig denk ik) wel even kijken wat het met regen doet, of ik voldoende zicht hou.

Moet denk ik in zijn algemeenheid wennen aan de nieuwigheid, nog niet ingereden banden.

 

[Stu-020]

Ik heb sinds vorige week ook een Sym 125 ST, 2022 versie. Leuk brommertje wel, nog niet heel veel op gereden, had hiervoor een Honda PCX 150, maar vervangen omdat die wat ouder werd en steeds duurder in onderhoud werd. Gekozen voor de Sym omdat mijn dealer Sym dealer is en 5 jaar garantie zit op de Sym. Moet nog even wennen aan de 16 inch wielen. Heb er verder een hoog scherm en beenkleed op (beenkleed is wel wat laag tov mijn knieen. (was bij de PCX wel beter) en heb verwarmde handschoenen.

Precies deze heb ik een weekje gehuurd, toen ik in Griekenland was en dat was echt prima bevallen. Voor mijn dagelijks gebruik wel veel te weinig power, maar als je niet de snelweg op hoeft vond ik hem top..
Dat windscherm kun je, als je wilt, in hoogte af (laten) zagen. Dit kan op bv op de hoogte net boven je wenkbrauwen. Dan heb je wel voldoende bescherming, maar veel minder weerstand.

 

[Jessedew]

Hij zal (af en toe) wel wat langere stukken snelweg zien, dat deed ik met de PCX ook incidenteel, maar doorgaans 6 km snelweg in de spits, dus dat is prima. Helaas deze week online cursus, dus dat is makkelijker thuis dan op werk, dus deze week geen ritjes. Normale woon-werk afstand is 45km, met dus vooral provinciaal verkeer en beetje stadsverkeer.
Een nieuw windscherm afzagen, dat is een doodzonde, dan zie ik nog liever niets zal wel even op zoek gaan naar een waterafstotende spray.

 

[Jessedew]

Maandag eigenlijk voor het eerst op pad geweest met de Sym. Pluspunt is het hoge scherm, dat geeft comfort, kan er mooi achter wegduiken, (beter dan de PCX, waar het scherm net te laag was) even afwachten wat de regen doet, heb er nu siliconenspray op het scherm gespoten, maar was droog tijdens de rit.

Daarnaast eigenlijk wel wat minpunten. Ik mis een gevarenlicht die zit er niet op (dit (mijn verbazing) ook gedeeld met de importeur dat is toch niet van deze tijd? Ik rij veel overal tussendoor en gebruikte de gevarenlichten dus bijna vaker dan de richtingaanwijzers. Nouja, beetje jammer dus, kijken of er aftermarket nog wat te regelen valt. Daarnaast valt de power me toch wel tegen (zou denk ik bij PCX 125 hetzelfde verhaal zijn) Reed hiervoor op een 150cc, wat je dus kennelijk best wel merkt.
Boven de 90 gebeurd er weinig. Haalde op de snelweg (waar weinig wind stond) nog wel 105, maar op een open provinciale weg kwam ik met wat moeite op de 95 (en dat is 85 op de gps) er komt nog wel een malossi vario in en ik mag hopen dat het na het inrijden nog iets verbeterd. Durfde ook nog niet al te lang volgas te rijden.

Daarnaast is het beenkleed verkeerd geleverd, want er is dus kennelijk wel een uitvoering waar er ook een rits is bij de tankopening, dat heeft mijne niet, waar de dealer wel een provisorische oplossing voor had (maar die heeft dus het verkeerde beenkleed geleverd helaas) kijken of ik daar nog wat mee kan.

Het verbruik kan je helaas ook niet meten, (onboard, verbruiksmeter ontbreekt) kortom, heb ik spijt van de Sym, de tijd zal het leren, maar valt toch nog wel een beetje tegen. In the end, moet hij me tegen minimale kosten van A naar B brengen, dus dat is waar ik hem over 3 jaar op kan afrekenen, maar ben nog niet helemaal content met de Sym dus.