Tankcure ontroester
- Onderwerp starter mattrazz
- Startdatum
..Misschien heb je dan 24 van die flessen nodig om de tank af te vullen?? 
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
Niet verdunnen en niet knoeien want je voelt het direct in je huid bijten 
Gixxer-harry
MF veteraan
Zou er iets zijn op het interweb waar mee je dit soort zaken op kan zoeken?
Wat er in zit is alles wat je nodig hebt. De handleiding zit tussen de twee blikjes van de tweecomponenten epoxy. Niet echt de eerste plek waar je gaat zoeken (been there)
magnamaniac
MF fossiel
dan heb je je antwoord al.
Gewoon puur erin. Als de tank erg roestig is kan je er nog een handje bouten en moeren bij gooien en even schudden om alle rotzooi los te krijgen. Wel even tellen hoeveel je erin gooit, dan weet je achteraf ook of alles er weer uit is. En voorzichtig met dat spul, niet alleen met de ontroester maar ook met de coating zelf. Bij morsen gelijk verwijderen en schoonmaken.
Laatst bewerkt:
Bol d'or Albert
MF veteraan
als je de tank gaat coaten spoel dan voor dat je de coating er in gooit de tank nog een keer met liter thinner. Ten eerste weet je dan zeker dat al het water echt weg is, en ten tweede weet je zeker dat ie vetvrij is.
En laat de coating lang genoeg uitharden. Je zal niet de eerste zijn die het hele coat proces niet serieus genoeg neemt en daar te laat achterkomt.
En laat de coating lang genoeg uitharden. Je zal niet de eerste zijn die het hele coat proces niet serieus genoeg neemt en daar te laat achterkomt.
A
Anoniempje313
Guest
Spaanplaatschroeven.
Niet rvs.
Ev mt magneetje er uit vissen.
Tellen hoeft niet. Schroef in tank heb je snel door
Mocht je het verprutsen, in de bouwmarkt het je flessen met hetzelfde spul, dan heet het 'ontroester' of fosforzuur, voor een fractie van de tankcure prijs..
Sender
MF veteraan
Ik heb de tank met HG ontroester roestvrij gemaakt. Werkte prima, ook verdund.
Gummiebeer
Die hard MF'er
Tijdje terug nog gedaan bij mn VT500. Ik heb alles bijelkaar 2 weken over gedaan, inclusief uitharden.
Eerst ontvetter erin en die heb ik een dag laten inwerken (ja, eerst ontvetter)
Daarna goed spoelen met water en vervolgens ontroester erin. Met heule erge roest een zooi parkers/schroeven erbij in en rammelen maar! Dit heb ik ook een dag laten staan om lekker in te werken.
Daarna heb ik een magneetje gepakt en daarmee de parkers/schroeven ermee uit gehaalt (pro-tip!) en daarna flink spoelen met warm water.
Vervolgens met een haarfohn de tank droog gemaakt, je ziet dan wel weer wat vliegroest ontstaan maar dat maakt niks uit voor de coating.
De coating erin gegoten en een kwartier lang alle kanten op laten draaien. De vulopening heb ik met duct tape afgedicht. Daarna heb ik de tank een week lang weg gelegd om uit te harden. Pas op! De tank wordt erg warm door de reactie van de coating!
Resultaat is een mooi laagje coating!
Nog 1 pro-tip: Als de motor gestald wordt dan alle benzine eruit laten lopen, inclusief de carbs. Benzine van tegenwoordig is ethanol in verwerkt, daardoor trekt het vocht aan waardoor je binnen no time je tank en carbs weer vol met rotzooi hebt!
Pro-tip 2: Verwijder een eventuele benzinefilter, benzinemeter of benzinepomp die in de tank zit...
Resultaat:
Handig FAQ linkje
Eerst ontvetter erin en die heb ik een dag laten inwerken (ja, eerst ontvetter)
Daarna goed spoelen met water en vervolgens ontroester erin. Met heule erge roest een zooi parkers/schroeven erbij in en rammelen maar! Dit heb ik ook een dag laten staan om lekker in te werken.
Daarna heb ik een magneetje gepakt en daarmee de parkers/schroeven ermee uit gehaalt (pro-tip!) en daarna flink spoelen met warm water.
Vervolgens met een haarfohn de tank droog gemaakt, je ziet dan wel weer wat vliegroest ontstaan maar dat maakt niks uit voor de coating.
De coating erin gegoten en een kwartier lang alle kanten op laten draaien. De vulopening heb ik met duct tape afgedicht. Daarna heb ik de tank een week lang weg gelegd om uit te harden. Pas op! De tank wordt erg warm door de reactie van de coating!
Resultaat is een mooi laagje coating!
Nog 1 pro-tip: Als de motor gestald wordt dan alle benzine eruit laten lopen, inclusief de carbs. Benzine van tegenwoordig is ethanol in verwerkt, daardoor trekt het vocht aan waardoor je binnen no time je tank en carbs weer vol met rotzooi hebt!
Pro-tip 2: Verwijder een eventuele benzinefilter, benzinemeter of benzinepomp die in de tank zit...
Resultaat:
Handig FAQ linkje
Laatst bewerkt:
postaldude
Die hard MF'er
- 1 okt 2010
- 995
- 5
Echt super spul! Die site van ze is echt k*t. Volgens mij is die 15 jaar geleden keer gemaakt door iemand die handig was in HTML en nooit bijgewerkt.
Als je flesje epoxy koopt zit er een handleiding tussen de 2 blikjes die bij elkaar worden gehouden door de kunstof ring. Deze vond ik pas nadat ik klaar was om te coaten. Ik had eerst cleaner gedaan en daarna ontroester. Dat moest andersom..
Als je flesje epoxy koopt zit er een handleiding tussen de 2 blikjes die bij elkaar worden gehouden door de kunstof ring. Deze vond ik pas nadat ik klaar was om te coaten. Ik had eerst cleaner gedaan en daarna ontroester. Dat moest andersom..
Nee hoor, dat heb je goed gedaan.
LePensZeur
MF Frietkraam
TANK CURE VOORBEHANDELING NL
En de site komt qua design mooi overeen qua bouwjaar met de voertuigen waarvoor het bedoelt is,
liever een informatieve site dan een blitse met gestyleerde hippe baarden, macchiatos en moeilijk kijkende mensen
En de site komt qua design mooi overeen qua bouwjaar met de voertuigen waarvoor het bedoelt is,
liever een informatieve site dan een blitse met gestyleerde hippe baarden, macchiatos en moeilijk kijkende mensen
kapiteinkoek
MF veteraan
- 27 okt 2008
- 6.402
- 183
Weet iemand trouwens hoe je (nog niet uitgeharde) epoxy kan verwijderen in het geval er geknoeid is?
A
Anoniempje313
Guest
Totdat het uitgehard is.
Ev met epoxyverwijderaar.
midlifecrisis
MF veteraan
