Tankstop = tankdop neem ik aan? Maar je zegt dat je hem niet volledig open krijgt. Wordt 'ie misschien ergens door tegen gehouden?Yo de manne, ik zit met een probleempje. Ik krijg de tankstop van mijn cbr 600 f4i niet open. Heb de moto net een week en weet nie hoe dat komt.
Ik steek de sleutel erin. draai en hoor de stop openklikken. Maar hierna krijg ik hem niet volledig open.
hulp aub
Beetje siliconenspray misschien?ja indd, de tankDOP
en nee, niets houd hem tegen. Heb em eens 1 keer opengekregen, sindsdien niet meer, en ik doe niets anders.
Hmm kweet niet of het kwaad kan als het in aanraking met je brandstof komt, of in je blok. Zo niet, ff beetje spuiten / druppelen bij het schaniertje. Maar gaat het doppie echt stroef of kan hij gewoon écht niet verder?
Hmm mja maar hij zegt dat 'ie het doppie wel gedeeltelijk open krijgt, dus dan kan het aan het slotje niet liggen lijkt mij...
Misschien ff mee naar de dealer? Als je tankdoppie een klein stukkie open kan kan je iig met stukkie tuinslang en trechter benzine vanuit een jerrycan "tanken"
Als het maar benzine is, 95 of 98 zal niet heel veel uitmaken. 98 heeft, zover ik weet een betere/snellere verbranding vanwege het hogere octaangehalte. Maar in principe maakt het niet uit of je er Euro 95 of Euro 98 in gooit. Het meeste verschil zal je merken op je bankrekening
Als het maar benzine is, 95 of 98 zal niet heel veel uitmaken. 98 heeft, zover ik weet een betere/snellere verbranding vanwege het hogere octaangehalte. Maar in principe maakt het niet uit of je er Euro 95 of Euro 98 in gooit. Het meeste verschil zal je merken op je bankrekening
Ohjah da's waar... Was ff in de war met koekblik
Ohjah da's waar... Was ff in de war met koekblik
Neuh heb het over het prijsverschil. Met de motor zal je met 95 een keer € 2,- besparen ten opzichte van 98 zoals ca-gi-va mito als zei. Met de auto is dat verschil aanzienlijk groter dus dat zal je wél merken op je bankrek. Daar ging het overDacht dat je auto of op 95 of op 98. Niet optie tot beide....
