Deze motor heb ik inmiddels 6 jaar in bezit. De motor komt oorspronkelijk uit 2007, maar 2 jaar geleden is er een compleet nieuw blok in gekomen. Niet omdat mijn oude stuk was gelopen, maar omdat het originele blok rond de 35.000 op te teller had. Toen hij eigenlijk groot onderhoud nodig had, kreeg ik de optie tot koop van dit blok. Die had op dat moment rond de 4.500 gedraaid en was eigenlijk als nieuw. Voor die optie ben ik destijds gedaan en zodoende staat er nu rond de 6.000 op de teller van dit blok. Het blok is was een reserve blok voor een rijder die aan de manx grand prix mee deed, maar is destijds nooit gebruikt. Een jaar later heb ik hem overgenomen en is het blok geplaatst bij No Limits in Roden. Sindsdien heb ik er erg veel plezier aan beleefd. In 2017 ben ik 1 keer gecrasht op Assen, met gelukkig alleen pak/steun/steen en kuipschade. Om die reden heb ik destijds een imitatie set gekocht in de replica versie van Rothmans.
Na dit introducerende verhaal volgen hieronder de specificaties waardoor de motor voor straat als circuit geschikt is.
* Braking remschijven, voor en achter.
* Brembo remblokken, voor en achter.
* Hel stalen remleidingen, voor en achter.
* Brembo rcs 19 remset.
* Gearindicator
* Laptimer
* Verstelbare koppeling hendel.
* Stompgrips op de tank.
* Rizoma verstelbare voetsteunen en remhendel bescherming.
* Akrapovic volledige titanium uitlaatsysteem en carbon voor en achter guards.
* K&N racefilter.
* Dynoyet quickshifter push ( dus 1 omhoog, rest naar beneden) i.c.m. dynoyet power commander V.
* Lithium accu.
* TKR kentekenplaat houder.
Voor de rest staat de motor op Supercorsa's SC2, die voor goed en achter nieuw is. Tijdens het plaatsen van het blok is hij daarna direct op de dyno afgesteld bij No Limits, waarbij het vermogen is uitgekomen op 120 pk op het achterwiel (aantoonbaar). Verder is de kuipset wat versleten, voornamelijk omdat de kwaliteit niet zo goed is als OEM, maar dit valt snel aan te passen. Tevens heb ik een zeer complete motortrailer te koop, die volledig op een circuitdag is uitgerust. Zeer stabiel en in fantastische staat. De prijs voor de motor is € 4250 en de trailer kost € 500. Voorjaarsaanbieding!
Als vragen of interesse hebt kun je altijd bellen. De perfecte motor voor op straat of circuit, met een goed basis setting, zowel in opties als afstelling.
Groeten Johannes
0638137107
Na dit introducerende verhaal volgen hieronder de specificaties waardoor de motor voor straat als circuit geschikt is.
* Braking remschijven, voor en achter.
* Brembo remblokken, voor en achter.
* Hel stalen remleidingen, voor en achter.
* Brembo rcs 19 remset.
* Gearindicator
* Laptimer
* Verstelbare koppeling hendel.
* Stompgrips op de tank.
* Rizoma verstelbare voetsteunen en remhendel bescherming.
* Akrapovic volledige titanium uitlaatsysteem en carbon voor en achter guards.
* K&N racefilter.
* Dynoyet quickshifter push ( dus 1 omhoog, rest naar beneden) i.c.m. dynoyet power commander V.
* Lithium accu.
* TKR kentekenplaat houder.
Voor de rest staat de motor op Supercorsa's SC2, die voor goed en achter nieuw is. Tijdens het plaatsen van het blok is hij daarna direct op de dyno afgesteld bij No Limits, waarbij het vermogen is uitgekomen op 120 pk op het achterwiel (aantoonbaar). Verder is de kuipset wat versleten, voornamelijk omdat de kwaliteit niet zo goed is als OEM, maar dit valt snel aan te passen. Tevens heb ik een zeer complete motortrailer te koop, die volledig op een circuitdag is uitgerust. Zeer stabiel en in fantastische staat. De prijs voor de motor is € 4250 en de trailer kost € 500. Voorjaarsaanbieding!
Als vragen of interesse hebt kun je altijd bellen. De perfecte motor voor op straat of circuit, met een goed basis setting, zowel in opties als afstelling.
Groeten Johannes
0638137107
Bijlagen
Laatst bewerkt:
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
