Te koop : ZX10RR

[marcel69]

Het seizoen is bijna voorbij….

Ik overweeg een nieuwe BMW of Kawasaki te kopen en dan zal minimaal een van mijn beide ZX10RR-en verkocht moeten worden.

Voor ik een uitgebreide advertentie opstel, maar eerst eens aan MF’ers vragen of hiervoor interesse is..

Ik heb er niet mee geracet, maar beide hebben we een raceverleden.

Inmiddels is de keus gemaakt om de motor(en) te verkopen.
Bij Erwin Druijf staat een 2020 te koop…

Zie verderop in dit draadje de info over de motoren.

 

[supervet]

Is vast heel veel interesse voor als de prijs en de specs OK zijn.... Ofwel ik zou even de moeite doen voor die advertentie, dit verkoopt natuurlijk voor geen meter

 

[marcel69]

Je hebt gelijk. Ik ga nu naar Assen om daar maandag en dinsdag te rijden.
Kan ik ook fotos maken.

 

[supervet]

Ben benieuwd. Ik zou ook alvast te koop op je motor plakken ik heb geen interesse trouwens. Maar het is vast een dikke fiets

 

[g-flater]

Nee hier geen interesse.

 

[marcel69]

Om wellicht een 2020 ZX10 (Druiff) over te nemen bied ik hierbij mijn
2017 ZX10RR te koop aan.

Motorblok is in juni/juli opgebouwd en sindsdien is er 1 trackday mee gereden.
Omdat het seizoen nu voorbij is krijgt motor een beurt en is dan klaar voor
of de winterstalling, of nog een trackday.
Als de motor van de beurt terug komt kan ik nog detailfotos maken.

Standaard is deze motor voorzien van blipper, tractioncontrol en antihop-koppeling en titanium voorbochtenset.
Door de montage van een kitkabelboom en -ecu beschikt de motor tevens
over pitlimiter en is de werking van de blipper beter afgestemd.
Ook de tractioncontrol is beter afgesteld.

Ik heb van meerdere merken de 1.000cc uitvoering gereden en wat mij
erg bevalt is het vertrouwen dat de voorkant geeft en de ruime zitpositie.

Verder is de motor voorzien van GB blokprotectie en valblokken.
Bonamici rearset, raceclipons, CRC-kuip.
Motor staat voor en achter op originele vering. In de praktijk is dit voor mij voldoende.
Ik rijd geen wedstrijden en tijden op Assen in de lage 1.50 zijn geen enkel probleem.
De motor heeft een zijstandaard. Mag iedereen om lachen, maar is zo verrekte handig
en bij trackdays gewoon toegestaan.

Richtprijs 11.500=

Als alternatief heb ik ook een 2016 RR die verkocht zou kunnen worden.
Met in de basis dezelfde specs, aangevuld met snelwisselsysteem achter
en een gebalanceerde krukas.

 

[Green Gooner]

Vette fiets .

 

[supervet]

Om wellicht een 2020 ZX10 (Druiff) over te nemen bied ik hierbij mijn
2017 ZX10RR te koop aan.

Motorblok is in juni/juli opgebouwd en sindsdien is er 1 trackday mee gereden.
Omdat het seizoen nu voorbij is krijgt motor een beurt en is dan klaar voor
of de winterstalling, of nog een trackday.
Als de motor van de beurt terug komt kan ik nog detailfotos maken.

Standaard is deze motor voorzien van blipper, tractioncontrol en antihop-koppeling en titanium voorbochtenset.
Door de montage van een kitkabelboom en -ecu beschikt de motor tevens
over pitlimiter en is de werking van de blipper beter afgestemd.
Ook de tractioncontrol is beter afgesteld.

Ik heb van meerdere merken de 1.000cc uitvoering gereden en wat mij
erg bevalt is het vertrouwen dat de voorkant geeft en de ruime zitpositie.

Verder is de motor voorzien van GB blokprotectie en valblokken.
Bonamici rearset, raceclipons, CRC-kuip.
Motor staat voor en achter op originele vering. In de praktijk is dit voor mij voldoende.
Ik rijd geen wedstrijden en tijden op Assen in de lage 1.50 zijn geen enkel probleem.
De motor heeft een zijstandaard. Mag iedereen om lachen, maar is zo verrekte handig
en bij trackdays gewoon toegestaan.

Richtprijs 11.500=

Als alternatief heb ik ook een 2016 RR die verkocht zou kunnen worden.
Met in de basis dezelfde specs, aangevuld met snelwisselsysteem achter
en een gebalanceerde krukas.

Het betere werk!