kabouterhoofd
Rookie
Hey hallo,
Ik heb een Honda CB1 en de laatste tijd wordt de motor heel snel warm, veel sneller dan voorheen. Als ik 5 km heb gereden springt de fan al aan en begint ie al te koelen, zelfs op de snelweg springt ie soms aan. Iets klopt er niet, heb al gedacht aan het koelvloeistofreservoir maar kan er heel erg lastig doorheen kijken of er nog vloeistof in zit. Zelfs met een zaklamp is het niet te zien. Ik zie wel een rand maar dit is volgens mij oude afzetting van vloeistof en niet de vloeistof zelf. Als ik de motor heen en weer haal blijft de rand namelijk op dezelfde plek.
Als de motor koelt dan wordt de temperatuur niet hoger, kennelijk zit er dan nog wel vloeistof in?
Moet ik dan helemaal naar de dealer om hun te vragen of er nog koelvloeistof in zit of is er volgens jullie een betere manier? Of zou het de spanningsregelaar of waterpomp kunnen zijn??
I dont know, weet een van jullie het misschien?
Gr
Ik heb een Honda CB1 en de laatste tijd wordt de motor heel snel warm, veel sneller dan voorheen. Als ik 5 km heb gereden springt de fan al aan en begint ie al te koelen, zelfs op de snelweg springt ie soms aan. Iets klopt er niet, heb al gedacht aan het koelvloeistofreservoir maar kan er heel erg lastig doorheen kijken of er nog vloeistof in zit. Zelfs met een zaklamp is het niet te zien. Ik zie wel een rand maar dit is volgens mij oude afzetting van vloeistof en niet de vloeistof zelf. Als ik de motor heen en weer haal blijft de rand namelijk op dezelfde plek.
Als de motor koelt dan wordt de temperatuur niet hoger, kennelijk zit er dan nog wel vloeistof in?
Moet ik dan helemaal naar de dealer om hun te vragen of er nog koelvloeistof in zit of is er volgens jullie een betere manier? Of zou het de spanningsregelaar of waterpomp kunnen zijn??
I dont know, weet een van jullie het misschien?
Gr
