Yeah right.
Ik weet niet meer welk jaar het was maar in de Supermono ging Jozef Frauenschuh over een tear off in de GT op Assen er keihard af, weg kampioenschap.
Het komt niet zo vaak voor maar het gevaar is er wel, daarom begrijp ik niet dat circuits dit toestaan. Terwijl ze bijvoorbeeld wel een "langzamere" bocht gebruiken, in het kader van veiliger.
Het is en blijft een lastig punt, zelfde geldt ook voor plastic tassen, verpakkingen etc wat rond geslingerd word.
Tear off's kunnen misschien wel een update/upgrade gebruiken zodat het allemaal niet meer nodig is. Dingen worden ook vaker vervangen uit "ritueel"dan nodig
Misschien kunnen we de praatgroep oprichten?
