Technische zaken voor Guzzi-rijders
- Onderwerp starter Brullie
- Startdatum
- Onderwerp starter
- #51
Komt ALTIJD goed...
Vooral ook met de bankrekening van HMI, die lichtgewicht rommel is me toch duur.......
Welke heb je uitgezocht ?
Namaak G&G setje.
Half zo duur maar nog duur....
Half zo duur maar nog duur....
- Onderwerp starter
- #53
Wat is het verschil in kilo's?
- Onderwerp starter
- #55
Vette wheely's binnekort 
- Onderwerp starter
- #56
Ouwe Meuk Alert....Zie je wel dat er weinig kapot gaat aan een Guzzi.
Wacht maar, als Sjaap een Guzzi aanschaft om te verbouwen op te knappen, wordt het hier vast heel druk 
- Onderwerp starter
- #58
Hoe is het met jouw motor Moturist?
't Schiet niet echt op (ik zou hier niet moeten zitten, maar in de schuur moeten zijn). Het ziet er nog steeds ongeveer zo uit:
blok, versnellingsbak en eindaandrijving liggen bij HMI in Kiel-Windeweer. "k Ben nu bezig de remklauwen te reviseren. Tussendoor knap ik losse onderdelen op zoals de S&W schokbrekers:
blok, versnellingsbak en eindaandrijving liggen bij HMI in Kiel-Windeweer. "k Ben nu bezig de remklauwen te reviseren. Tussendoor knap ik losse onderdelen op zoals de S&W schokbrekers:
Klink Schakel
MF veteraan
Ralfie
MF veteraan
- 10 jan 2002
- 13.804
- 513
Nou ksst wegwezen dan! Hop, je hok in! Sleutelen met die hap! Hoppa!
- Onderwerp starter
- #62
hebben we wel eens gereden dat ik niet me gereedschap (japanse makelij) moest pakke?
Het ging hier dan ook om de enige Japanse onderdelen die erop zitten
- Onderwerp starter
- #63
Voor de zomer klaar dan? Is die hamer het enige stuk gereedschap dat je gebruikt
voor de zomer
nah gaat niet lukken 
, ik doe alles volgens de "gerichte tik methode"
Klink Schakel
MF veteraan
Het ging hier dan ook om de enige Japanse onderdelen die erop zitten
Achterlampie Made in Japan? Dodemansknop
effe met de Klink-handjes aanzitten. Hoe is het eigenlijk met die knop, start de Guzzie nog?- Onderwerp starter
- #66
Dodemansknop
Ja, het is het eerste model met Japanse knoppendozen. Zelfde als de ...... (sorry ik krijg het woord niet uit me strot) fire......(zelfde verhaal).
Maarre, of die knop het nou doet of niet dat weet ik niet. Je krijgt hem toch altijd wel aan de praat. Is waarschijnlijk startrelais, die zit onder de kont. Ver***me, ook een Japans onderdeel.
Van de winter start het project: weg met alle Japanse zooi op m'n fiets
Dit dus met inachtneming van de 20/80 regel: 80% van de ellende wordt voor 99% geelimineerd door 20% van de problemen aan te pakken. In dit geval dus Japanse onderdelen.
Klink Schakel
MF veteraan
80/20 regel, 80% van de pechgevallen wordt veroorzaakt door een bepaalde 20% van de motorrijders. Die 20% is 80% italiaans, waarvan 100% Guzzi
Dan hou je alleen een frame en een blok over
hier is een handige site met allerlei Guzzi bedradings schema's en gegevens voor installatie en afstelling van brandstof inspuiting op Guzzi Sport/Centauro/Daytona RS
