Tempratuur stijgt na cover voor radiator!

[Hakanfb]

Wie kan mij helpen met het volgende:

Ik heb een kawa z1000 uit 2003, ik hier een radiatorcover voor gekocht en hem geplaatst.
Nu merk ik dat mijn temp. oploopt naar gemiddeld 90 graden en als ik stil sta heel snel naar 104 waarna de ven begint te draaien, dit was voorheen tussen de 80 en 83 graden. Is dit nou slecht voor je blok?

Alvast bedankt voor de reacties!

 

[Hakanfb]

Ik pak wel een dremel en ga aan de gang.. mocht dit ook niet werken, dan wordt het wel een leuk cover voor op de schuurdeur.

Tenzij iemand nog zo'n cover zoekt

 

[g-flater]

@hakanfb, Je zou t nog een x kunnen proberen door het cover verder van de radiator te plaatsen, voordat de dremel er in gaat. Langere bouten en busjes plaatsen tussen cover en radiator. Zo ontstaat er een ruimte, misschien is het genoeg. Ik denk dan aan busjes van een centimeter lang.

 

[HONDASI]

zolang de temperatuur niet in het rood gaat is er niks aan de hand en kan het totaal geen kwaad

 

[Testa-Rossa]

ja, daar mag je vanuit gaan, die cooling is daar namelijk niet voor niets.

Whaha ja meer koeling zorgt omgekeerd evenredig voor minder slijtage hoe verzin je het


@TS zolang je koelfan niet continue draaid heb je koelcapaciteit over en is er niks aan de hand. Hij mag ook rustig af en toe aanslaan.

Je kan wat al geroepen is ff een ringetje ertussen doen, dat de plaat net ff wat verder voor de radiateur wegkomt, of indien er ruimte is zou je een tweede fan kunnen monteren.

Allemaal mogelijkheden mocht je fan nu overuren draaien, maar ik vermoed dat dat allemaal wel meevalt.

 

[MasterTommy]

Wie kan mij helpen met het volgende:

Ik heb een kawa z1000 uit 2003, ik hier een radiatorcover voor gekocht en hem geplaatst.
Nu merk ik dat mijn temp. oploopt naar gemiddeld 90 graden en als ik stil sta heel snel naar 104 waarna de ven begint te draaien, dit was voorheen tussen de 80 en 83 graden. Is dit nou slecht voor je blok?

Alvast bedankt voor de reacties!

Ik denk dat die motor een constante temperatuur van rond de 90-100 graden prettiger vind dan rond de 80 graden.

 

[Henk1959]

Ik heb die covers op bijna al mijn motoren gehad, en nooit geen enkel probleem ermee gehad, dus zou zeggen waar maak je je druk om. Je zoekt dingen die er niet zijn.

 

[Hakanfb]

Ik heb die covers op bijna al mijn motoren gehad, en nooit geen enkel probleem ermee gehad, dus zou zeggen waar maak je je druk om. Je zoekt dingen die er niet zijn.

Sinds ik de cover heb geplaatst draait de van in de binnenstad constant, en extra ring lukt niet omdat de bovenkant ingehaakt moet worden. Ik ga toch maar de gaten vergroten.

 

[willem1940]

Misschien hebben die covers wel verzamelaarswaarde.

 

[Henk1959]

Misschien hebben die covers wel verzamelaarswaarde.

Die van mij blijft mooi zitten waar die zit Willem, op mijn eigen motor :~))

 

[magnamaniac]

Wie kan mij helpen met het volgende:

Ik heb een kawa z1000 uit 2003, ik hier een radiatorcover voor gekocht en hem geplaatst.
Nu merk ik dat mijn temp. oploopt naar gemiddeld 90 graden en als ik stil sta heel snel naar 104 waarna de ven begint te draaien, dit was voorheen tussen de 80 en 83 graden. Is dit nou slecht voor je blok?

Alvast bedankt voor de reacties!

Sinds ik de cover heb geplaatst draait de van in de binnenstad constant, en extra ring lukt niet omdat de bovenkant ingehaakt moet worden. Ik ga toch maar de gaten vergroten.

Als je het dan persé in het Engels wil doen, schrijf het dan ook nog goed, een FAN dus. maar dat ding heet ook gewoon een ventilator hoor.

 

[SP1R]

Je zoekt dingen die er niet zijn.

Amen.

 

[Kanarie]

Haal dat mode-ding er nou gewoon af.
Daar is de motor blijkbaar niet voor bedoeld, de doorstroom is gewoon ruk.

De vraag is; Wat is belangrijker, looks of functionaliteit?

 

[Monkey]

licht het eigenlijk wel aan de cover

ik snap dat het hiervoor niet zo was maar is de radiator niet beschadigd? dan krijgt hij zonder maar net genoeg koeling...

 

[sjorrit]

Ik denk dat die motor een constante temperatuur van rond de 90-100 graden prettiger vind dan rond de 80 graden.

Als ik met 18 graden buitentemp. constant 80-100 rij dan komt de temp niet boven de 70 graden uit. Verschilt ook erg per motor denk ik..

 

[Hakanfb]

Als je het dan persé in het Engels wil doen, schrijf het dan ook nog goed, een FAN dus. maar dat ding heet ook gewoon een ventilator hoor.

Volgens mij is dit een motor forum toch? Begrijp je opmerking niet?!? Je begrijpt mij toch? Net als de rest! Dus ga ergens anders de clown spelen!

 

[Monkey]

Volgens mij is dit een motor forum toch? Begrijp je opmerking niet?!? Je begrijpt mij toch? Net als de rest! Dus ga ergens anders de clown spelen!

kom kom, niet zo op de teentjes getrapt he, hij zette er nog wel een bij...