Terug schakel probleem Yamaha xt660z tenere

[T1moff]

Beste allemaal,

Ik ben met mijn Yamaha xt660z Tenere uit 2009 op reis van Nederland naar Centraal Azië, momenteel ben ik in Tehran-Iran. Sinds gisteren heb ik een schakel probleem. Motor garages voor grote motoren hebben ze in Iran niet/nauwelijks, maximaal toegestaan zijn motoren van 250cc. Ik ben in eerste instantie dus op mezelf aangewezen. Ik rij 15 jaar motor, doe mijn eigen onderhoud en heb redelijk wat verstand van motoren. In verschillende Facebook groepen heb ik om hulp gevraagd maar ik wil jullie ook vragen mee te denken.

Link naar (openbare) FB groep:
https://m.facebook.com/groups/295935067087846/permalink/7117440728270545/

Het gaat om een spontaan ontstaan terug schakel probleem, normaal rijdend op een 80km asfalt weg. De motor schakelt zonder problemen in alle versnellingen omhoog, maar hij schakelt maar één versnelling terug naar beneden. Dit alles normaal rijdend op de weg. Als voorbeeld: ik kan opschakelen van de 1ste helemaal naar de 5de versnelling, daarna kan ik normaal terugschakelen naar de 4de versnelling, maar ik kan daarna niet verder terugschakelen naar de 3de versnelling. Het pedaal voelt dan hetzelfde alsof ik in de 1ste versnelling nog verder omlaag zou willen schakelen.

Als ik de motorfiets op de middenbok zet met draaiende motor kan ik zonder problemen omhoog en omlaag door alle versnellingen schakelen. Ook ben ik er vanochtend achtergekomen dat als ik al rijdend op de motor in bijvoorbeeld de 4de versnelling het schakelpedaal een heel klein tikje omhoog geef hij WEL terug schakelt naar de 3de versnelling, en daarna (door nog een keer een klein tikje omhoog te geven, uiteraard zonder een echte versnelling omhoog te gaan) hij terug schakelt naar de 2de en 1ste versnelling. In andere woorden: ik kan omhoog en omlaag schakelen in alle versnellingen, alleen moet ik om omlaag te schakelen het pedaal een heel klein tikje omhoog geven.

Nog wat achtergrond informatie: 80000km op de klok. 9000km geleden nieuwe koppelingsplaten en nieuwe olie. Alle simpele dingen heb ik al geprobeerd. Uitgebreid getest met standen van de koppelingskabel, kettingspanning en het vrijlopen van het schakelpedaal. Hier zit het dus niet in.

Waar moet ik beginnen met zoeken? Het klinkt als een probleem van een lamme/kapotte veer. Het schakelpedaal zelf veert echter zeer goed van omhoog en omlaag naar zijn natuurlijke stand.

Alle hulp wordt gewaardeerd, echter aub graag reacties door mensen met echt verstand van zake. Aangezien ik bij veel mensen online advies vraag is het soms lastig te bepalen wat de echte mogelijke oorzaak kan zijn. Hoop op jullie begrip daarvoor.

Bedankt

 

[gassen]

Vlinder op de schakelwals losgelopen?

 

[Zot]

nummer 9 zit achter de koppeling hoogst waarschijnlijk, maar controleer even of hij niet bij het voortandwiel zit voor de zekereheid

 

[T1moff]

Motor lijkt in orde. Ik plak mijn reactie van Facebook voor het gemak even in het Engels hier.

Bedankt voor de hulp



Turned out to be something small, 95% sure all is good. So in the end it WAS the gear selector hitting a tiny screw of the sidestand sensor. I think maybe because of dropping the bike in the past my gear selector may have been pushed in a little and therefore only has the slightest gap between it and this screw. This together with the tiniest bit of play on the selector caused the issue.


It was my initial thought, thus removing the sensor all together in the first place. But I put the screws back in the mount so i would not lose them (stupid). What threw me off thinking it was something major was because how perfectly the problem repeated itself while driving, and only happening while driving, not when on centerstand. I think when moving the selector by hand while on the centerstand because of a tiny bit of play on the selector it didnt occure.


I took the entire sidestand off for now and problem was gone instantly. Will have a close look on it now and adjust components where needed.


Feel a bit silly for not being able to figure this out straight away, but mostly just very happy it's nothing big.

Thanks so much for all the help and comments