Tikkent geluid bij de kleppen R1

[Snoepie]

Topic zegt het...

Doet sterk denken aan een kleppengelijdersprobleem..

Ik heb een R1 en de meningen verschillen nogal over bovenstaand probleem..

Om het echt weg te krijgen moet ik het laten vervangen, maar dan moet de kop eraf van het blok. En dat gaat GELD kosten.

Nou heb ik mij laten vettellen dat als die op de 1000 KM meer dan 1 liter olie gaat gebruiken MOET het vervangen zo niet kan ik er gewoon mee blijven rijden zegt men..

Zijn er hier meningen over? Alle kennis is welkom..

Greetz

 

[d@ve]

Ik zou het gewoon laten maken voordat je dadelijk nog meer
onderdelen in de soep draait.

En een motor rijden kost nou eenmaal geld

 

[MeanBlueMan]

Maar dan met een , staat nl al erg veel over op M-F

 

[Snoepie]

hebbie misschien een linkie :D

 

[d@ve]

http://www.motor-forum.nl/forum/topic/35692?highlight=tikken R1

http://www.motor-forum.nl/forum/topic/36076?highlight=tikken R1

http://www.motor-forum.nl/forum/topic/47411?highlight=tikken R1

http://www.motor-forum.nl/forum/topic/39976?highlight=tikken R1

http://www.motor-forum.nl/forum/topic/40548?highlight=tikken R1

http://www.motor-forum.nl/forum/topic/53266?highlight=tikken R1

http://www.motor-forum.nl/forum/topic/36707?highlight=tikken R1

http://www.motor-forum.nl/forum/topic/95160?highlight=tikken R1


Volgens mij heeft Baksteen gelijk

 

[MeanBlueMan]

hebbie misschien een linkie :D

Tuurlijk

Volgens mij heeft Baksteen gelijk

Tuurlijk

 

[erikjede1ste]

hallo

weet niet of dit nog gelezen word maar om er nog een topic voor te openen

maar mijn vraag ik ik heb er 1 uit 98 ik hoor ook een tikkent geluid maar niet echt hard kan het meer vergelijken met het geluid van een onsteking
hoe hard is het tikken bij jullie??

mvg
erik

 

[seba$]

hallo

weet niet of dit nog gelezen word maar om er nog een topic voor te openen

maar mijn vraag ik ik heb er 1 uit 98 ik hoor ook een tikkent geluid maar niet echt hard kan het meer vergelijken met het geluid van een onsteking
hoe hard is het tikken bij jullie??

mvg
erik

heb je soms contactpuntjes op je r1?



zal wel komen van je nokkenasketting die een beetje klappert

 

[erikjede1ste]

hahaha nee gaf effe een simpel voorbeeld maar zie hier en daar verhalen over een tikkende motor maar niet weten hoe hard het tikken bij hun is.
maar het komt wel van de zelfde plek vandaan (links achter de tank)

 

[Bikerbennie]

Stom toevallig hoorde vanochtend voor het eerst ook een tikkie. Hij was koud en ben er nog voor gestopt ook, zonder helm hoorde ik t haast niet, maar gek genoeg met helm op wel.

Zelfde plek, ook linksvoor. Dacht eerst dat hij lichtjes pingelde, maar toen hij warm was hoorde ik niets meer...

Ook ik heb geen idee wat t kan zijn. Er staat nu 40.000 op en volgens WPHB moeten de kleppen gesteld worden, dus dat zal het denk ik zijn bij mij..

 

[erikjede1ste]

denk ook het zelfde
maar wat zou dat kleppen stellen kosten!?
hoorde hier en daar aardige bedragen!

 

[Bikerbennie]

Voor mijn R6 kost dat 300 euro. Als je zelf de kapper eraf trekt scheelt dat alweer arbeid en dus geld..

 

[Vmax-Idioot]

denk ook het zelfde
maar wat zou dat kleppen stellen kosten!?
hoorde hier en daar aardige bedragen!

Kleppen stellen bij een Yamaha 20 klepper is een nogal kostbare aangelegenheid, omdat volgens de heren kenners (lees: wph) de beide nokkenassen eruit moeten.....

 

[GoReTeX]

En je weet zeker dat het je kleppen zijn?

Bij mij tikte er ook iets.... ben toen naar een bekende(monteur) gegaan die ook dacht dat het de kleppen waren doordat het tikken sneller werd bij stijgend toerental.

De kleppen gesteld.... vervolgens nog steeds het tikje.... vaag....... even goed nagedacht, schopje tegen de linkpijp en.......... *tik*..... nog een keer *tik*
Het bleek de Exup klep te zijn die meetikt bij het trillen... dus het kleppen stellen was in mijn geval helemaal niet nodig geweest.

Maar goed, het is gebeurd. Dat is ook iets waard.
Dus sluit even wat dingen uit voordat je een berg met geld uitgeeft.(in mijn geval was het een stuk goedkoper dan wanneer je het bij een zaak laat doen)

 

[bally]

Kleppen stellen bij een Yamaha 20 klepper is een nogal kostbare aangelegenheid, omdat volgens de heren kenners (lees: wph) de beide nokkenassen eruit moeten.....

bij een 16 klepper moeten ook beide nokkenassen eruit. Als het toch open ligt maken de 5 extra plaatjes ook geen zak meer uit.

 

[Chevy454]

bij een 16 klepper moeten ook beide nokkenassen eruit. Als het toch open ligt maken de 5 extra plaatjes ook geen zak meer uit.

Hangt af van het system Bij de Vmax heb je een lepeltje waarbij je de klepstelplaatjes zonder demontage van de nokkenas de plaatjes kunt wisselen.

 

[erikjede1ste]

En je weet zeker dat het je kleppen zijn?

Bij mij tikte er ook iets.... ben toen naar een bekende(monteur) gegaan die ook dacht dat het de kleppen waren doordat het tikken sneller werd bij stijgend toerental.

De kleppen gesteld.... vervolgens nog steeds het tikje.... vaag....... even goed nagedacht, schopje tegen de linkpijp en.......... *tik*..... nog een keer *tik*
Het bleek de Exup klep te zijn die meetikt bij het trillen... dus het kleppen stellen was in mijn geval helemaal niet nodig geweest.

Maar goed, het is gebeurd. Dat is ook iets waard.
Dus sluit even wat dingen uit voordat je een berg met geld uitgeeft.(in mijn geval was het een stuk goedkoper dan wanneer je het bij een zaak laat doen)

thnx voor je reactie
maar waar kan je dit vinden??
ik moet shopje geven tegen??

 

[MotorXtra]

Tikkend geluid kunnen inderdaad de kleppen zijn maar dan wordt het meestal duidelijk minder wanneer de motor warm is.
Kleppen stellen bij een R1 is inderdaad kostbaar doordat er erg veel gedemonteert moet worden voor je bij de kleppen bent.
Ik heb hier nu ook een R1 met een tikkend geluid, bleek het derde big-end lager te zijn dat eruit was gelopen waardoor de zuiger tegen de kop tikte, niet echt iets om mee door te blijven rijden dus.
Ander blok op de kop getikt, voor de zekerheid gedemonteerd, en helaas hetzelfde probleem.
Dus wanneer iemand een nog gave krukas heeft voor een 2001 R1 of een compleet blok dan hou ik me aanbevolen.

 

[tribalman]

de R1 staan er om bekend dat het olieboten kunen zijn. Het getik lijkt inderdaad veel op
kleppengelijdersprobleem. Dit komt ook veel voor bij deze fietsen om een modificatie te doen is weer veel geld.

succes

 

[Rambabbel]

Kleppen stellen bij een R1 is inderdaad kostbaar doordat er erg veel gedemonteert moet worden voor je bij de kleppen bent.

Had laatst een 98'er R1, viel me erg mee hoe snel ik bij het kleppendeksel was Stellen was ook zo gebeurt maar er hoefte maar 1 as uit.