TiN coating. Goudkleurige Binnenpoten

Status
Niet open voor verdere reacties.
Bandiet1200

Bandiet1200

MF'er
1 feb 2006
107
0
Vught
Halloa,

Ik heb een vraagje:

Ik ben net nieuw maar ik kan bijna niets vinden over Tin (Titaan-nitride) Coating op binnenpoten (voorvork). Deze goudkleurige coating wordt meestal op voorvork poten gedamd zodat er minder wrijving ontstaat tussen de binnenpoot en de buitenpoot voor optimaal contact op het wegdek. Ik zelf doe het omdat ik het mooier vind, maar goed. Ik heb zelf geen USD voorvork dus, ik heb mijn binnenpoten en redelijk makkelijk uitgehaald. Maar een vriend van mij heeft wel een USD en daar is het wat moeilijker. Maar nu zitten we met nog een probleem. Het onderste stuk waar de remklauw op bevestigd zit moet er ook af, vanwege de hitten in de cabine waar de binnenpoot komt te staan voor de TiN coating.

Nu is dus mijn vraag: Hoe kan ik deze het beste er vanaf halen, zodat ik alleen maar de hardverchroomde binnen poot overhoud.

Ik laat het nu zelf doen op mijn voorvork binnenpoten. Ik zal het eindresultaat laten zien als ik wat foto's heb. (koste per poot 90 euro!)

large


large


Alvast bedankt,
 
Laatst bewerkt:
Sorteren op datum Sorteer op stemmen
carlow zei:
heeeeeeel gaaf!
Een normale vork met gouden poten , das nog eens orgineel.
gr. Carlo
Klik om te vergroten...

Helemaal normaal is hij niet. Iedereen weet dat van de bandit er een nogal slappe voorvork in zit. Dus heb ik er WP binnen vering in gedaan.
Dat scheelt echt aanzienluk. :}

Ook ga ik de buiten vork nog mat zwart laten spuiten. 8-)

carlow zei:
ps. kijk uit dat die tuinkabouter niet tussen je achterwiel kruipt... :)
Klik om te vergroten...

Direct na de foto heb ik hem een schop verkocht. ........

(Koste hem zo'n 20 euro. Nu zit hij de buren te vervelen. )
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
bij gsxr vorken heb ik te vaak meegemaakt dat die coating gewoon loslaat.
Ook bij de poten van de gsxr met zwatre coating (dlc) heb ik het al meerdere keren gezien. Mijn advies.....laat ze lekker zoals ze zijn of neem het risico dat ze vervagen (wat ze gaan doen).
maar mooi is het wel...... ;)
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
NOSfearatu zei:
Bij gsxr vorken heb ik te vaak meegemaakt dat die coating gewoon loslaat.
Klik om te vergroten...
Mee eens, ik heb het nu 5x mee gemaakt en doe het vanaf de laatste keer ook niet meer, ik heb me er een beetje in verdiept maar het gaat waarschijnlijk om alle voor vork poten van het jaar 2000 =/> van Suzuki

De poten worden vanaf deze periode bij een andere fabriek hard verchroomd.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
hola,

Doet die knaap nog meer dan dit soort lagen op vorkpoten aanbrenge. Ik denk aan het "vernikkelen"van frame en achterbug... Nu nog geen budget voor maar wel benieuwd of dit ook door die persoon gedaan wordt en wat dit dan zou gaan kosten....
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Bandiet1200 zei:
Helemaal normaal is hij niet. Iedereen weet dat van de bandit er een nogal slappe voorvork in zit. Dus heb ik er WP binnen vering in gedaan.
Dat scheelt echt aanzienluk. :}

Ook ga ik de buiten vork nog mat zwart laten spuiten. 8-)
Klik om te vergroten...
Is afdraaien en laten annodiseren in goud/geel geen optie...??? :9~

Bandiet1200 zei:
Mee eens, ik heb het nu 5x mee gemaakt en doe het vanaf de laatste keer ook niet meer, ik heb me er een beetje in verdiept maar het gaat waarschijnlijk om alle voor vork poten van het jaar 2000 =/> van Suzuki

De poten worden vanaf deze periode bij een andere fabriek hard verchroomd.
Klik om te vergroten...
Wat er bij Suzuki op de fabriek gebeurt mag je ook niet vergelijken met de kwaliteit bij een gereedschapmaker..
Bij Suzuki gaat alles massaal en moet tegen een bodemprijs, die laag is flinterdun en lang niet zo goed. Ik ben er van overtuigd als je het voor 90 euro per poot in NL laat doen bij een gerenommeerd bedrijf, dat je een onverslijtbare laag hebt...
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Haga-San zei:
Wat er bij Suzuki op de fabriek gebeurt mag je ook niet vergelijken met de kwaliteit bij een gereedschapmaker..
Bij Suzuki gaat alles massaal en moet tegen een bodemprijs, die laag is flinterdun en lang niet zo goed. Ik ben er van overtuigd als je het voor 90 euro per poot in NL laat doen bij een gerenommeerd bedrijf, dat je een onverslijtbare laag hebt...
Klik om te vergroten...
Over welke laag heb je het? De hardchrome laag of de Titaannitride (TiN) coating?
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Status
Niet open voor verdere reacties.

Vergelijkbare onderwerpen

St-Daan
Verschillende Binnenpoten GSXR1100
Reacties
2
Weergaven
424
ranzige aap
ranzige aap
J
Tank Cure Coating opgedroogd?
2
Reacties
41
Weergaven
3K
rene53
rene53
Kizmiaz
Binnenkant tank: coating ook nodig bij geen gaatjes?
2
Reacties
29
Weergaven
4K
Rob RD
Rob RD
B
Binnenpoot voorvork kawa ZX6R (636A) vervangen, opties?
Reacties
0
Weergaven
677
baliekluiver
B
ViezeVingertjes
Voorvork binnenpoot herstellen?
2
Reacties
25
Weergaven
3K
Daytona675
Daytona675
Terug
Bovenaan Onderaan