Tip gevraagd vuurvaste zwarte spuitverf voor op uitlaatbocht..
- Onderwerp starter sammie
- Startdatum
guzzigek
MF veteraan
Ben benieuwd naar ervaringen hier mee want een uitlaat bocht word heter dan wat de meeste verfsoorten aankan .
Hoewel prof coatings er wel zijn voor de auto uitlaten maar of dat ook hobbymatig gedaan kan worden ???
Hoewel prof coatings er wel zijn voor de auto uitlaten maar of dat ook hobbymatig gedaan kan worden ???
- Onderwerp starter
- #3
Misschien iets wat ook op die ollerwetse kachels gebruikt wordt?
Robinjo
MF veteraan
Kachelzwart heet dat
- Onderwerp starter
- #5
En is dat wat? Bestand tegen weer & wind? In spuitbusdinges?
zit gewoon in een blik net schoenpoets, blijft er niet zo heel lang opzitten.
Het is wel snel weer opnieuw gedaan
Het is wel snel weer opnieuw gedaan
Robinjo
MF veteraan
Ik zou een RVS bocht monteren als ik eerlijk ben, de rest is toch aanpappen.
- Onderwerp starter
- #8
Klopt, maar hoe kom ik aan dat materiaal plus flens? Dit komt al bij een uitlaatspecialist vandaan..
Zou dit wat zijn?
(bouwmarkt of autoshop?)
Zou dit wat zijn?
(bouwmarkt of autoshop?)
Oooosterling
MF veteraan
VHT uitlaatlak? Houdt tot ca. 1080 gr.. (zit bij mij op een gerestaureerde VFR op de voorste uitlaatbochten vanaf de cilinderkop.. Houdt het nu al ruim 3 jaar vol..
manopmotor
Die hard MF'er
- 4 apr 2020
- 733
- 1.186
Ik heb deze zooi op m'n uitlaat gespoten en laten in branden, meerdere lagen gedaan zit er al een paar maanden.
Het is een goedkope beun oplossing maar werkt tot zover prima tot nu toe houdt het het uit ook tegen regen, meurt wel een beetje eerste paar ritjes.
Heb het ook geprobeerd met zebraline (kachel zwart) hele tube over de uitlaat geragd maar dat valt er heel snelf vanaf als je door regen gaat rijden.
Volgens mij heeft de action ook hele goedkope uitlaat lak dat wel blijft zitten, genoeg goedkopere opties dan een nieuw RVS systeem aan schaffen
- Onderwerp starter
- #11
Action spul houdt hier niet zo lang vol, ondanks dat een diesel-uitlaat niet zo heet zal worden als 'n benzine?
Toch is die van de action tot 800°C
Je volgt wel de gebruikershandleiding?
Deze gaat tot 1100°C
rvsuitlaatdelen.nl
Je volgt wel de gebruikershandleiding?
Deze gaat tot 1100°C
Thermo Tec Hi-Heat Coating - Hittebestendige Verf 1100 °C - Zwart / Zilver en Koper
%
rvsuitlaatdelen.nl
Oooosterling
MF veteraan
Volgens mij betreft het beide een ontbranding.. Tenminste dat zegt mijn boerenverstand.
Nadeel van de action (en motip) spuitbussen zijn de lagere temperaturen. Destijds in verdiept, en ik men dat Motip tot ca.650 gr ging en action busjes niet veel hoger..
Ik heb al wel eens bochten gezien die "kersenrood" waren, een kleur waarvan m'n metaalleraar altijd zei dat het ca. 800 gr. is..
Nadeel van de action (en motip) spuitbussen zijn de lagere temperaturen. Destijds in verdiept, en ik men dat Motip tot ca.650 gr ging en action busjes niet veel hoger..
Ik heb al wel eens bochten gezien die "kersenrood" waren, een kleur waarvan m'n metaalleraar altijd zei dat het ca. 800 gr. is..
Vtwinner
MF veteraan
Zebraline kachelzwart gebruikte ik in mijn brommertijd. Ruikt heerlijk. Net gegoogled en het spul bestaat 40 jaar later nog steeds,
guzzigek
MF veteraan
RVS online verkoopt veel maar je moet wel een lasser hebben .
Voorbeeld van mijn uitlaatbochten set homemade
guzzigek
MF veteraan
topic vervuilen en weg gehaald
Laatst bewerkt:
Uitlaat demonteren, schoonmaken ontvetten, inpakken met doeken gedrenkt in schoonmaakazijn inpakken met keukenfolie. Nacht laten staan. Afspoelen, drogen mett fohn. Ontvetten, Spuiten met hittebestendige lak motip/action/vht. Dunne lagen max 10 minuten tussen. Laten drogen, afbakken. Oven of verffohn. Blijft prima zitten op uitlaten van zijspan in weer en wind ook winter en pekel. Gaat al 3 jaar goed
- Onderwerp starter
- #18
Ik heb motip/tot 800 graden (zegt verpakking) gescoord.
Ik heb ook roestomvormer-spray maar.. kan me goed voorstellen dat dat als ondergrond niet tegen hitte kan en de laag er opverheen alsnog loslaat?
Vanwaar doeken met schoonmaakazijn? Ik vind 't wel een interessante tip!
Ik heb ook roestomvormer-spray maar.. kan me goed voorstellen dat dat als ondergrond niet tegen hitte kan en de laag er opverheen alsnog loslaat?
Vanwaar doeken met schoonmaakazijn? Ik vind 't wel een interessante tip!
Diepere roest uit de putjes verwijderen. Onderdompelen heb je grote bak en grotere hoeveelheid azijn voor nodig dus daarom zo opgelost. Mischien dat roest spray wel werkt had hier geen vertrouwen in met hitte.
Verder zoals altijd goed ontvetten en na afloop afbakken op juiste temp voor juiste tijd van belang. Gaat vaak mis bij "na spuiten monteren en warm rijden"
Verder zoals altijd goed ontvetten en na afloop afbakken op juiste temp voor juiste tijd van belang. Gaat vaak mis bij "na spuiten monteren en warm rijden"
Robinjo
MF veteraan
Diesels hebben een wat lagere uitlaattemperatuur.
reinhoud
MF veteraan
Ik geloof dat ik VHT heb gebruikt, dat blijft verassend goed zitten, heb het wel afgebakken in een oven
- Onderwerp starter
- #22
Op welke temperatuur?
reinhoud
MF veteraan
Een keer op 150 graden, en een keer op 250 graden.
Maar mijn spruitstuk is vrij klein, dat past in mijn oven
reinhoud
MF veteraan
Ik heb ook wel eens een normaal spruitstuk gedaan, ik was niet in staat omdat te Bakken
Daar was de verf zo van af
Daar was de verf zo van af
kirill007
MF veteraan
Bij een diesel is de uitlaat temperatuur afhankelijk van de belasting.
Dus bij lage belasting kan het maar 300 graden zijn en bij hoge belasting meer dan 600 graden.
