[TIP] Kuip werk repareren

Capoeirist

MF veteraan
14 mrt 2002
10.411
18
Ik ben nu dus bezig om een stuk kuipwerk te restaureren (omdat een nieuwe ruim 600 euro kost)

Bij de Formido verkopen ze polyester achtige matjes, albestine, verharder en plamuur.

Dit werkt dus uitstekend.

Heb je dus wat kuipschade ala een gat erin etc. etc. dan kun je dat hiermee dus super makkelijk maken. Nadeel is wel dat je moet spuiten daarna maar ach.. dat is wel te overzien.

Standaard pakketje excl. plamuur kostje iets meer als 12 euro.

Ik zal vanavond wat foto's maken ervan.

Wat mij overkwam.. gooi er genoeg verharder in.. ik deed te weinig en dat schoot niet echt op..teveel is ook niet goed maar wel leuk.. knetter, knetter rook rook O-) (ach beetje kwajongen blijft men toch he :P )

Wat ook makkelijk is.. maak van ijzerdraadjes een beetje de vorm.. dat wil zeggen..als je een hoek om moet of iets dergelijks..dan is dat makkelijk om alles op zijn plek te houden.. of gewoon geduldig zijn :P

De uitstekels kun je met de schaar weg knippen, het uitgeharde materiaal bewerken... neem een ijzer zaagje..jaja dat word echt hard!
 
Laatst bewerkt:
Ik uh, wil niet eigenwijs overkomen maaruh, dit gaat niet werken :P
Tenminste niet als je op die manier een orginele kuip probeert te repareren! :?
Deze bestaan over het algemeen uit ABS of een andere (wit/grijsachtige) kunststof (naam ff kwijt |( )waar géén polyesther op hecht }) Het LIJKT wel te hechten/plakken maar krimpt na uitharding weer los! Helemaal als je de hars zo "snel" maakt dattie begint te roken!! Polyesther is op zich leuk spul, maar ongeschikt om de meeste thermohardende kunststoffen te repareren. Mocht je een poly imitatiekuip hebben kun je dit wél doen natuurlijk, mits je niet teveel (max 2 %!!) harder gebruikt!
 
Bijpassende tip!! *D
Als je ABS wilt repareren/plakken............, en je hebt oude of uitgebroken stukken :) , kun je ze "week/vloeibaar" maken met methyleen! Dit werkt hetzelfde (beter!!) dan speciale ABS lijm!
Hiermee doen veel reparateurs óók schadereparaties, vééél goedkoper en sneller dan het "speciale" spul })
 
Bijpassende tip!! *D
Als je ABS wilt repareren/plakken............, en je hebt oude of uitgebroken stukken :) , kun je ze "week/vloeibaar" maken met methyleen! Dit werkt hetzelfde (beter!!) dan speciale ABS lijm!
Hiermee doen veel reparateurs óók schadereparaties, vééél goedkoper en sneller dan het "speciale" spul })
Maak jij mijn kuip dan :? :P
 
Hmmmz..

ben aan het testen en aan het trekken geslagen maar het is uitgehard en het zit muur en muur vast....

Heb er net plamuur op gezet..morgen netjes afschuren en zo.. kijken hoe het erbij staat dan..

vooralsnog lijkt het super vast te zitten.. het is wel origineel kuipwerk..

het rico kuipwerk ging dus totaal niet lukken helaas....
 
mijn broer had eerst een RD 500 waarbij ze op deze manier de kuip gemaakt hadden.
maar deze begon na een tijdje toch weer te scheuren. (komen best veel krachten op bij hogere snelheden)

ken je geen beunhaas die hem kan lassen?
 
oude kuipen zijn te repareren op die manier, nieuwe niet meer, zie post martin.
als je gerepareerde kuip weer gaat scheuren heb je hem niet goed gemaakt. ;)
 
Hmmmz..

ben aan het testen en aan het trekken geslagen maar het is uitgehard en het zit muur en muur vast....

Heb er net plamuur op gezet..morgen netjes afschuren en zo.. kijken hoe het erbij staat dan..

vooralsnog lijkt het super vast te zitten.. het is wel origineel kuipwerk..

het rico kuipwerk ging dus totaal niet lukken helaas....


Nee hoor, polyesther is nooit uitgehard! Het is droog :P Uitharden duurt gewoon langer, evenals de krimp! Die zet nog ff door }) En dan/dus krimpt ie los, en valt eruit :( ! Maar je kunt geluk hebben hoor :?
Hoop het voor je iig :}
 
oude kuipen zijn te repareren op die manier, nieuwe niet meer, zie post martin.
als je gerepareerde kuip weer gaat scheuren heb je hem niet goed gemaakt. ;)

het is een kuip van 1990... laten we duimen dan :)

Op maandag 02 december 2002 21:18 schreef Mar1tin het volgende:Nee hoor, polyesther is nooit uitgehard! Het is droog :P Uitharden duurt gewoon langer, evenals de krimp! Die zet nog ff door }) En dan/dus krimpt ie los, en valt eruit :( ! Maar je kunt geluk hebben hoor :?
Hoop het voor je iig :}

Hmmz.. dan maar beetje duimen.. ben benieuwd..

Dank je :D

Op maandag 02 december 2002 21:28 schreef Froggy het volgende:
Of je gebruikt gewoon 2 componenten lijm voor plastic reperaties.
Werkt perfect :)
Het kost wat maar dan heb je ook wat.

2 componenten lijm ? uhmz.. hoe wil je dat doen op een gat van 10 bij 10 ? :P
 
ben zelf ook nog aan het expirimenteren met kuipschade reparatie.Wat ik nu doe lijkt heel erg hoopgevend en spotgoedkoop ,maar ik moet nog even kijken hoe het zich houd verder.Ik houd jullie op de hoogte !!!
 
Ik heb zelf ook mijn kuip gerepareerd met zo'n hars setje van
de praxis en daarna geplamuurd met polyesterplamuur en ik rij
nu alweer een week rond en alles zit nog goed vast.
Moet alleen mijn scheurtjes nog wegwerken en die witte plekken.
(nog iemand een goede tip hiervoor?)
Maar dat is het winterproject als het te glad word en ik met de
bus moet. Mijn motor is van '91 dus het zou best kunnen dat het
met recentere motoren niet kan.

MZZL'Z Spank

ps: Als je er genoeg verharder bij doe dan bijt het door het bakje.
Ik was ook een beetje aan het testen gegaan :9 en nu :z .
 
Ik heb samen met een vriend het kuipwerk van een Honda VFR uit '89 op deze manier gerepareerd 5 jaar geleden het zie er nogsteeds prima uit. Overigens klopt het wel dat het twee verschillende materialen zijn en dus niet zo stevig zal zijn. De kuipdelen zijn echter al meerder keren gemonteerd en gedemonteerd en ik er word af en toe flink op los gescheurd.

Bevestigings punten blijven lastig omdat hier meer krachten op komen te staan.

Tip.: Maak de randen waar je op gaat plakken eerst flink ruw met bijvoorbeeld een slijptol. Dit creert meer oppervlakte en dus een steviger verbinding.

Suc7

Hans
 
Gisteren plamuur op gedaan.. ging allemaal goed..krassen en zo eruit.. alleen het stuk wat ik bij geplakt hebt..daar wil de plamuur niet op hechten..

morgen even andere plamuur halen denk ik zo.. auto plamuur is niet het goeie :P moet denk ik toch polyesther plamuur hebben..
 
Gisteren plamuur op gedaan.. ging allemaal goed..krassen en zo eruit.. alleen het stuk wat ik bij geplakt hebt..daar wil de plamuur niet op hechten..

morgen even andere plamuur halen denk ik zo.. auto plamuur is niet het goeie :P moet denk ik toch polyesther plamuur hebben..

en wat je geplakt heb ff schuren dan hecht de polyesther plamuur
beter. Vandaag flinke kuilen in de weg gehad en de kuip hang er
nog steeds onder dus het zal wel goed zijn. Volgende motor toch
maar een all-risk verzekering :) .

MZZL'Z Spank
 
Voor kuipdelen die wellicht nog wel in het budget passen moet je deze site ff checken:
http://www.racingresearch.nl/Nederlands/index_nl.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.racingresearch.nl/Nederlands/index_nl.html)

En succes met knutselen. :P

laat ff weten of het een beetje wil blijven zitten. Ik moet wellicht zelf ook nog wat reparaties verrichten aan een kuipie
 
Weet iemand van wat voor materiaal de kuipdelen van de ZXR400 uit 93 zijn?
Ik zit er hard over te denken er een te kopen met schuif schade, dat vind ik op zich niet erg want ik ga hem toch over spuiten. Maar er is echter ook een stukje uit gebroken en ik wil weten of ik daar nog wat mee ga kunnen?

Alvast bedankt.
 
Voor kuipdelen die wellicht nog wel in het budget passen moet je deze site ff checken:
http://www.racingresearch.nl/Nederlands/index_nl.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.racingresearch.nl/Nederlands/index_nl.html)

En succes met knutselen. :P

laat ff weten of het een beetje wil blijven zitten. Ik moet wellicht zelf ook nog wat reparaties verrichten aan een kuipie

:P koolstof/kevlar kuip :9~ en niet eens zo duur.
Altijd leuk voor m'n volgende motor.
 
Ik heb de kuipen van carbon in mijn hadden gehad voor mijn motor..zelfs gepast etc.. met veel dremel en aanpas werk wel pas te maken..maar een potje knutsel zooi is stukken goedkoper als zo'n carbon kuip stuk :)


Update..

vandaag met wat hulp de glasvezelplamuur incl. verharder aangebracht als andere plamuur..en werkt perfect.. paul heeft met slijpschijf voor me de vorm erin aangebracht.. nu schuren en afwerken en klaar..

super hard en mooi.. paul nog bedankt!

maaruh nu dus afwachten of het blijft zitten..anders word het streetfighter :P
 
Weet iemand van wat voor materiaal de kuipdelen van de ZXR400 uit 93 zijn?
Ik zit er hard over te denken er een te kopen met schuif schade, dat vind ik op zich niet erg want ik ga hem toch over spuiten. Maar er is echter ook een stukje uit gebroken en ik wil weten of ik daar nog wat mee ga kunnen?

Alvast bedankt.

allemaal al ABS

zelfs die van mij.. van 90
 
Ik heb afgelopen zaterdag ook mijn schade gerepareerd(heb de motor zo gekocht). Er zat schade aan de topkuip. Er waren geen stukken uit gebroken maar zaten wel flinke barsten in. Deze samen met mijn broer gerepareerd. Mijn broer drukte de scheuren goed dicht i en ik heb toen aan de binnenzijde de scheuren gelast met een soldeerbout. Werkt perfect, de scheuren zijn bijna niet meer te zien. Nu alleen nog even de schuifschade plamuren en dan spuiten.
 
Terug
Bovenaan Onderaan