tl1000r
- Onderwerp starter schampie
- Startdatum
A
Anoniempje551
Guest
Oranje gebakkie weg joh...
Hoe dat zo
Ik kan je niks over TL vertellen
Hoe dat zo
Ik kan je niks over TL vertellen
- Onderwerp starter
- #4
Oranje gebakkie weg joh...
Hoe dat zo
Ik kan je niks over TL vertellen
ik wil nog wel ff op deze blijven rijden maar wil als het mee zit end vd zomer een ander kopen
en heb een aantal fietsen op me lijstje staan waaronder deze.
en over de andere fietsen is zat info te vinden maar over deze niet echt veel.
GSX-Radical
MF'er
- 28 mei 2002
- 164
- 0
Ik heb zelf geen ervaring met die motor, maar wel veel goeie dingen over gelezen.
RESPECT
RESPECT 
- Onderwerp starter
- #8
linke motor, erg agressief (soms te) en onbetrouwbare ophanging.
Als je niet suicidaal bent laten staan en gaan voor een GSXR, als je toch een twin wil kijk dan eens naar een RSV of een SP1/2.
Of een Duc natuurlijk
jha oke maar een gsx-r kan ik niet op zitten ivm been lengte en met de yam het zelfde verhaal
ik heb de mille ook op me lijstje en een blade staat er op.
de sp1 is me iets te duur nog.
en een duc jha weet het niet en denk ook iets aan de duure kant
Revolution
MF veteraan
- 2 jun 2001
- 16.917
- 3
>> Sport
PeterCBRXX
Die hard MF'er
/www.tl1000.com/main.htm
Errug lekker!
Plastic Power
MF veteraan
Poe poe... dat gaat veel centjes kosten... en dan ook nog (ast mee zit) de inrichting van je woning.
Maar dat is al voor een groot gedeelte opgelost.
Je weet het: als je gaat voor de eet- en salontafel, dan hoort daar automatisch dat rode bordeelbankje bij
CAT
Maar dat is al voor een groot gedeelte opgelost.
Je weet het: als je gaat voor de eet- en salontafel, dan hoort daar automatisch dat rode bordeelbankje bij
CAT
GSXR1000
Die hard MF'er
Te lang voor een GSXR, maar wel een blade?
- Onderwerp starter
- #16
jep ik kan niet op een gixxer zitten en op een blade perfect.
hoe het kan kan het maar het is zo.
Tjee de pee,een tl is een heerlijke fiets om mee te "toeren"of lichtelijk sportief te rijden,niks mis mee,beul van een blok,plenty trekkracht,heerlijk,das mijn ervaring tijdens het inrijden.Als je echt een gasser bent en van sturen houd is een gixxer meer van toepassing.Ik wou dat ik hem nooit had zien staan,heb een hekel aan gips,ziekenhuizen en naalden.
Prikkie
MF veteraan
- 24 okt 2001
- 2.637
- 38
Schampie
Wat doe je nou? Een tl1000r? AHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Ik heb er eens op gereden.Eenmaal in een bocht is ie stabiel.Vergeleken met mijn mille en een sp1 en vtr1000 en een 916 waar ik mee gereden heb, stuurt de tl1000r een stuk zwaarder.het gewicht zit voor het gevoel erg hoog.Het vermogen is gewoon strak.135 pk en hij loopt als een streep.Ik zou overwegen om ook eens naar een mille te kijken en vooral proefrijden.Dan merk je het verschil echt.Een mille zoals ik gehad heb uit 1999 stuurt errug goed en is makkelijk uit te rusten met andere uitlaten zonder dat je gekloot heb met eproms en andere shit zoals ik nu heb.
Koop nu maar lekker een mille dan houden we met z'n 2-en Zutphen lekker wakker.
Ga eerst maar eens proefrijden want dan weet je echt hoe zwaar de tl1000r is.ECHT WAAR HOOR !
Wat doe je nou? Een tl1000r? AHHHHHHHHHHHHHHHHHH
Ik heb er eens op gereden.Eenmaal in een bocht is ie stabiel.Vergeleken met mijn mille en een sp1 en vtr1000 en een 916 waar ik mee gereden heb, stuurt de tl1000r een stuk zwaarder.het gewicht zit voor het gevoel erg hoog.Het vermogen is gewoon strak.135 pk en hij loopt als een streep.Ik zou overwegen om ook eens naar een mille te kijken en vooral proefrijden.Dan merk je het verschil echt.Een mille zoals ik gehad heb uit 1999 stuurt errug goed en is makkelijk uit te rusten met andere uitlaten zonder dat je gekloot heb met eproms en andere shit zoals ik nu heb.
Koop nu maar lekker een mille dan houden we met z'n 2-en Zutphen lekker wakker.
Ga eerst maar eens proefrijden want dan weet je echt hoe zwaar de tl1000r is.ECHT WAAR HOOR !
Laatst bewerkt:
