toekomst in de reparatie techniek

[Zot]

Ik zie de onderhouds intervallen steeds steeds langer worden tot het punt dat er niets meer onderhouden hoeft te worden en alles een wegwerp product is geworden.

Ook zie ik dat bv een telefoon van 500 euro wanneer hij stuk is, niet meer gerepareerd wordt, maar vervangen.

Die grens rekt steeds verder op. 30 jaar geleden stopte mijn moeder nog sokken en werd alle kleding nog versteld, maar dat zie ik de jeugd echt niet meer doen.

Hoe zien jullie de toekomst in de reparatie techniek voor de jeugd?

 

[Ghetto Bassie]

Ik denk toch altijd wel, al zal het over tig jaar wel een ambachtelijk vak genoemd worden...

 

[Mach 4]

Ik denk toch altijd wel, al zal het over tig jaar wel een ambachtelijk vak genoemd worden...

Mee eens , En dat namen ze vroeger ook ambachten , dus niks nieuws ..

 

[MaximusII]

Zolang er techniek is, zijn er reparateurs nodig.

Het type reparateur zal steeds meer verschuiven van het type vette overall
en vieze handen.
Naar computer en elektronica specialist.

En het repareren van onderdelen zal steeds meer verschuiven naar het vervangen van onderdelen.
omdat repareren duurder is dan vervangen.

 

[x7]

Tv's en witgoed worden toch ook al lang niet meer gerepareerd, vervangen is vaak goedkoper dan ben je geen monteurs nodig alleen dozen schuivers.

 

[Mach 4]

Tv's en witgoed worden toch ook al lang niet meer gerepareerd, vervangen is vaak goedkoper dan ben je geen monteurs nodig alleen dozen schuivers.

Is triest maar waar ja , lang leve de consumptie maatschappij ...

 

[RR.]

Ik kan niet in de toekomst kijken. wel in het verleden. Die korte onderhoudsintervallen waren vroeger hard nodig, nu niet meer. Stilstaan met pech gebeurt me tegenwoordig ook niet meer.

 

[Zot]

En het repareren van motorfietsen/ auto's etc zal steeds meer verschuiven naar het vervangen van motorfietsen/ auto's etc.
omdat repareren duurder is dan vervangen.

zoals ik het zie op veel langere termijn

 

[MasterTommy]

Waarom is het triest? Wat is de logica achter iets repareren, als vervangen een beter en goedkoper resultaat geeft? Het is niet zo zwart-wit als ik het schets, maar de tendens is een beetje repareren = goed, vervangen = slecht...

 

[K@W@]

Tv's en witgoed worden toch ook al lang niet meer gerepareerd, vervangen is vaak goedkoper dan ben je geen monteurs nodig alleen dozen schuivers.

Vorige week komt mijn zoon aan met een 107 cm Philips flatscreen..
Pa kun je er even naar kijken of die nog te repareren is.....
Hoezo, die is toch niet van jouw?
Nee maar mijn vriend heeft een nieuwe gekocht, en ik mocht deze hebben, en alsdie niet meer te maken was, moest ik hem naar het stort brengen....

Even de printplaat doorgemeten...

schottky diode sb 3200

vervangen, en speelt weer prima, 6,95 incl verzendkosten

lastigste was de vrouw die boos was dat er de hele dag een omgekeerde flatscreen op de tafel lag

 

[Mach 4]

Waarom is het triest? Wat is de logica achter iets repareren, als vervangen een beter en goedkoper resultaat geeft? Het is niet zo zwart-wit als ik het schets, maar de tendens is een beetje repareren = goed, vervangen = slecht...

Ik zeg : AFVALBERG MILIEU ETC , zou jou nog meer bezig moeten houden dan mij , ik ben al royaal over de helft van de houdbaarheids datum..

 

[Roeleey]

Hoewel steeds minder, zullen er toch altijd wel vakmensen nodig blijven (hoop ik).
Sokken stoppen gaat me wat ver, maar een gescheurd naadje of een losse knoop is geen reden om kleding weg te gooien Zo ook niet met een wasmachinepomp, laptopbeeldscherm, subwooferspeaker van de soundbar, etc. (zomaar wat dingen die ik de laatste tijd heb gerepareerd/vervangen )

 

[Unruled]

Telefoons van 500 euro repareren is ook een dingetje. Het scherm of de accu is nog tot daar aan toe, maar afgezien daarvan krijg je het echt niet voor elkaar een chipje over te solderen hoor

Aan de andere kant, hoe vaak houdt zo'n chipje er nu echt mee op? Mechanische onderdelen slijten en dat geeft storingen (dus daar blijven monteurs voor nodig). Elektronische onderdelen slijten bijna niet, en we "willen" eerder een andere dan dat het echt stuk gaat.

 

[Unruled]

Hoewel steeds minder, zullen er toch altijd wel vakmensen nodig blijven (hoop ik).
Sokken stoppen gaat me wat ver, maar een gescheurd naadje of een losse knoop is geen reden om kleding weg te gooien Zo ook niet met een wasmachinepomp, laptopbeeldscherm, subwooferspeaker van de soundbar, etc. (zomaar wat dingen die ik de laatste tijd heb gerepareerd/vervangen )

Heeft er ook mee te maken wat je zelf kunt. Als m'n motorblok ermee uitscheidt trek ik hem uit elkaar, vervang wat nodig is en als het moet het hele blok, maar ik zou echt niet weten wat ik met een gat in m'n sok aanmoet

 

[Boevie]

Ik zie de onderhouds intervallen steeds steeds langer worden tot het punt dat er niets meer onderhouden hoeft te worden en alles een recycle product is geworden.

Ook zie ik dat bv een telefoon van 500 euro wanneer hij stuk is, niet meer gerepareerd wordt, maar vervangen.

Die grens rekt steeds verder op. 30 jaar geleden stopte mijn moeder nog sokken en werd alle kleding nog versteld, maar dat zie ik de jeugd echt niet meer doen.

Hoe zien jullie de toekomst in de reparatie techniek voor de jeugd?

Ik heb het even verbetert.

Bijna alles word tegenwoordig gerecycled. Over 10 jaar gaan ze de oude vuilnisbelt bij jouw in de buurt afgraven en de bruikbare materialen ertussen uit zeven. Omdat dat dan economisch uitkan.
Er is de vorige eeuw zoveel "verspilt" dat de grondstoffen "bijna" op zijn.

Als Den Haag zo door gaat op deze voet zie ik de naaimachines wel weer op de tafel komen, en die moeten eerst nagekeken en gerepareerd worden
Ik zie dat nog wel gebeuren over een aantal jaren, het vrouwtje achter de naaimachine
Op zich ook geen verkeerde zaak, als het maar niet uit echte armoede is.

Toekomst in de reparatietechniek is niet rooskleurig als het op deze voet verder gaat.
De motor gaat er als eerste uit, daarna volgt de auto.
Ik heb nog nooit een nieuwe auto gekocht (motor wel) en ik ben dat ook niet van plan, dus reparatie zal wel blijven, dat heft mekaar een beetje op.

 

[Mach 4]

Heeft er ook mee te maken wat je zelf kunt. Als m'n motorblok ermee uitscheidt trek ik hem uit elkaar, vervang wat nodig is en als het moet het hele blok, maar ik zou echt niet weten wat ik met een gat in m'n sok aanmoet

Er uit knippen ..

 

[Erasmos]

Zolang er nog Harley's en Ducaties rondrijden zal er behoefte blijven aan reparateurs.

 

[x7]

Vaak is reparatie voor relatief weinig mogelijk (mits je geen dikke uurloon hoef te betalen) maar wordt toch niet veel gedaan, ik probeer ook altijd iets te repareren.

Vorige week komt mijn zoon aan met een 107 cm Philips flatscreen..
Pa kun je er even naar kijken of die nog te repareren is.....
Hoezo, die is toch niet van jouw?
Nee maar mijn vriend heeft een nieuwe gekocht, en ik mocht deze hebben, en alsdie niet meer te maken was, moest ik hem naar het stort brengen....

Even de printplaat doorgemeten...

schottky diode sb 3200

vervangen, en speelt weer prima, 6,95 incl verzendkosten

lastigste was de vrouw die boos was dat er de hele dag een omgekeerde flatscreen op de tafel lag

 

[Zeroground]

Eens met Unruled. Mensen willen iets anders voordat het versleten is. Wie rijdt er nou nog een auto af? Wie laat zijn schoenen verzolen?

Uitzondering zijn dingen als een wasmachine of een ketel, want daar heeft niemand een warme band mee/kunnen ze niet aan de buren laten zien. En als je daar zelf niks aan kan repareren, dan zijn de uren van een monteur inderdaad al snel duurder dan een nieuwe.

Daarnaast is ligt de drempel van repareerbaarheid bij motorfietsen steeds hoger. Je hebt voor een moderne fiets al een diagnoseapparaat nodig en de goede kosten flink wat geld.

 

[Anoniempje327]

Tv's en witgoed worden toch ook al lang niet meer gerepareerd, vervangen is vaak goedkoper dan ben je geen monteurs nodig alleen dozen schuivers.

Mijn werk bestaat uit het reparerren van wit en bruingoed en het is niet minder druk met de reparaties dan eerder.

 

[JorisZ]

ik denk dat er altijd monteurs nodig zijn,

je ziet dat mensen steeds meer uit handen geven, daar waar vroeger nog zelf de winterbanden op de auto gelegd werd, Word dit nu al vaak uitbesteed (vroeger was hier waarschijnlijk geen geld voor en zochten mensen zelf uit hoe dit moest)

Als ik voor mezelf spreek, is het voor de hobbyist steeds makkelijker (door youtube filmpjes) om zelf te sleutelen.
Voor elke handeling: koppeling vervangen/kleppen stellen/ zelfs de simpelste dingen zoals een bougie vervangen is een filmpje te vinden.

Ik ga dan ook eigenlijk alleen maar naar een monteur voor werk dat ik zelf niet kan, specialistisch werk of een storing waar ik zelf niet uitkom.

Wat wel zo is dat motoren en ook auto's, steeds meer met technische snufjes uitgevoerd worden, wat het voor de leek lastiger maak om aan dit soort dingen te werken.

conclusie: veel werk is voor een hobbyist makkelijk te doen (veel filmpjes over te vinden), maar dingen zoals traction control, launch control, wheelie control, weetikwat control bij te stellen of te herstellen is vaak wel een specialist voor nodig *

 

[Zot]

Mijn werk bestaat uit het repareren van wit en bruingoed en het is niet minder druk met de reparaties dan eerder.

minder concurrentie?

 

[Anoniempje327]

minder concurrentie?

nee daar ligt het niet aan.
De machine worden er zeker niet beter op en gaan daarom vaker stuk.
Omdat ze goedkoper zijn geworden kiezen ze eerder voor een nieuwe maar de marges zijn ook minimaal.

 

[Boevie]

nee daar ligt het niet aan.
De machine worden er zeker niet beter op en gaan daarom vaker stuk.
Omdat ze goedkoper zijn geworden kiezen ze eerder voor een nieuwe maar de marges zijn ook minimaal.

Werk je bij de 1 of andere grote keten, zoals een mediamarkt, of een particulier?

 

[Zot]

De machine worden er zeker niet beter op en gaan daarom vaker stuk.
Omdat ze goedkoper zijn geworden kiezen ze eerder voor een nieuwe

Dat is de richting die het al jaren op gaat en steeds verder. De chinezen maken al wegwerp motorfietsen en ze worden al gekocht.

Een elektro motor heeft geen onderhoud nodig (beurt aan een elektrische auto is verwaarloosbaar)