Topkoffer op Transalpje van 1991

[Gpzje]

Motorexperts,

(Thanxs mod! Echt snel! )

Net weer actief en meteen weer een vraag...
Ik heb net een oud transalpje gekocht en rijdt heerlijk naar het werk.
Edoch de grote rugzak begon behoorlijk lastig te doen aan mijn nek.
Nu hoef ik niet elke dag zo veel mee te slepen, maar regelmatig zit de zak vol.
Ik zit nu te denken aan een topkoffer. Het hoeft niet de mooiste te zijn, want hij moet wel bij mijn motor passen... ( foto volgt nog).
Nu heb ik een aardige koffer gevonden op marktplaats, 2 zelfs. De een heeft een inhoud van 38 liter en de ander van 52 liter. De verkoper woont niet echt naast de deur dus even bekijken is best lastig . Die van 52 liter klinkt lekker groot, ik ben alleen bang dat het straks meer koffer is dan motor. Wat denken jullie hiervan? Misschien is er zelfs een Alp rijder op het forum die iets zinnigs kan zeggen?
Alvast bedankt!

 

[Sphyrnidus]

Vriendje van me heeft een grote alu koffer vast op zijn transalp, ook een ouder model. Staat best stoer. Ik denk ook iets van 50l. Gewoon grote rechthoekige bak die hij zelf op het rek heeft geschroefd.

 

[Pilot]

Transalpje '94 met een 45 liter koffer:

Niet ècht fraai maar wèl verrekte handig soms.

 

[xeneos]

GPZtje denk dat een 50 ltr bak een beetje aan de forse kant is ,tenzij je dagelijks veel mee te slepen hebt.
Zelf heb ik een GIVI koffer van ongv. 38 ltr en is groot genoeg voor de helm of voor boodschappen.

 

[Gpzje]

GPZtje denk dat een 50 ltr bak een beetje aan de forse kant is ,tenzij je dagelijks veel mee te slepen hebt.
Zelf heb ik een GIVI koffer van ongv. 38 ltr en is groot genoeg voor de helm of voor boodschappen.[afbeelding]

Dank voor je reactie !
Denk je dat in een 38 liter ook een grote multimap ook past ?
Dit is de link van marktplaats! De koffer is er in 38 en 52 liter
http://link.marktplaats.nl/288050311


ps. Mooie motor zeg!

 

[jw1985]

GPZtje denk dat een 50 ltr bak een beetje aan de forse kant is ,tenzij je dagelijks veel mee te slepen hebt.
Zelf heb ik een GIVI koffer van ongv. 38 ltr en is groot genoeg voor de helm of voor boodschappen.[afbeelding]

Wat voor type uitlaat is dat en waar is die te koop ?

 

[xeneos]

Dank voor je reactie !
Denk je dat in een 38 liter ook een grote multimap ook past ?
Dit is de link van marktplaats! De koffer is er in 38 en 52 liter
http://link.marktplaats.nl/288050311


ps. Mooie motor zeg!

tja wat zal ik zeggen een nette koffer dat wel, ben bang dat ie wat te fors is ,je kan het ongeveer vergelijken met de alp piccie boven de mijne.
Er past in de mijne een a4 map in gaat vrijwel zonder problemen.

bedankt dat je hem er mooi uit vind zie ,heb er ook wel wat werk aan gehad om hem zo te krijgen

 

[xeneos]

Wat voor type uitlaat is dat en waar is die te koop ?

De uitlaat demper die er op zit, zat er op toen ik de Alp kocht en is een Laser - Produro.
Deze is bij heel veel bedrijven te koop zou zeggen gewoon ff googlen voor een adres bij jou in de buurt.
Er komt een niet al te hard maar wel een donkerbruin geluid uit , vooral dat ploffen afentoe is prachtig

 

[Gpzje]

HAhahaha!
Ik heb volgens mij dezelfde uitlaat!
Zodra ik weer heb uitgevist hoe het werkt zal ik een foto plaatsen.
Dus dat ploffen hoort ? Ik dacht dat er mogelijk iets niet goed was met de afstelling of verbranding of iets dergelijks! ( Je ziet wel, ik heb er de ballen verstand van...)

Dit is trouwens de link van dezelfde koffer, maar dan 38 liter.
Die ziet er al wat beschaafder uit he?
http://link.marktplaats.nl/286267438

 

[Gpzje]

ps heb jij een goede tip voor de velgen en spaken?
Ik heb mijn spaken met de hand geschuurd.....
Heb er ook wat spul op gedaan wat aangeraden werd, maar vond niet dat het er echt makkelijk door ging....
Nu spuit ik ze regelmatig in met siliconenspray. Doe ik het niet, dan zie ik ze zowat roesten.
Heb al gehoord van een Honda specialist dat ik voor 3 euro per spaak rvs spaken kan laten monteren. Ik meen dat er 40 spaken inzitten.

 

[jw1985]

ps heb jij een goede tip voor de velgen en spaken?
Ik heb mijn spaken met de hand geschuurd.....
Heb er ook wat spul op gedaan wat aangeraden werd, maar vond niet dat het er echt makkelijk door ging....
Nu spuit ik ze regelmatig in met siliconenspray. Doe ik het niet, dan zie ik ze zowat roesten.
Heb al gehoord van een Honda specialist dat ik voor 3 euro per spaak rvs spaken kan laten monteren. Ik meen dat er 40 spaken inzitten.

Spuit je ze in en haal je er een nog een doekje overheen of is het gewoon alleen met de spuitbus eroverheen? (beetje offtopic) Ben ook een transalp newbie.

 

[Gpzje]

Nadat ik de eerst geschuurd heb, schoonmaken en dan de spray er overheen.
Heb ze ook nog eens een beetje ingesmeerd met wat vet, maar ook toen begon het weer te roesten.
Dus gister weer even er overheen met een schuurpapiertje en toen weer de spray.
Denk dat het rvs spaken worden als de portefeuille het een keer toelaten en anders schuren tot ik een ons weeg!

 

[Gpzje]

Nu dacht ik dat ik de foto echt klein had gemaakt.....
jajaja, geen verstand van motoren, maar ook niet van computers....

 

[jw1985]

[afbeelding]

Nu dacht ik dat ik de foto echt klein had gemaakt.....
jajaja, geen verstand van motoren, maar ook niet van computers....

Post hier eens:

Transalp rijders gezocht!

 

[xeneos]

Ook ik heb last van roestige spaken en er is weing aan te doen ,goed schuren een roestprimer op spuiten en afspuiten is de goedkoopste oplossing.
Enige goede oplossing is idd rvs spaken erin ,maar belangrijker is de staat van je velg zelf .
Rond de spaakgaten kan het ook roestig zijn (zwaar geoxydeerd) en dat zegt al iets hoe de binnenkant eruit zal zien (ze oxideren van binnenuit aluminium).
Een set rvs velgen is een kostbaar grapje ,al gauw 350 euro en dan moeten de spaken er nog in.
Daar begin ik nog niet aan ,ga van de winter eerst de spaken goed onderhanden nemen
en deze spuiten (waarschijnlijk zwart).

Betreft de uitlaat gerommel dat hoor je meestal alleen bij gas dichtdraaien,
maar als het te erg wordt kunnen dat andere oorzaken hebben ,kleppen die niet goed staan ,carbs te arm afgesteld btw wist je dat een Alp 2 bougies per cylinder had? best een pittig klusje om deze te vervangen (er moet best welwat losgeschroefd worden )

p.s dat 2e koffertje vind ik er wat mooier uitzien (38 ltr) zoiets als de mijne

 

[Pilot]

...2e koffertje vind ik er wat mooier uitzien (38 ltr) zoiets als de mijne

Wat minder lelijk!

Topkoffers zijn nooooit mooi! W
Wat je ook kiest, het breekt de lijn.

De mijne (lekker goedkoop 2dehandsje) kwam erop omdat ik van Nederland naar Griekenland ging rijden en onderweg toch wat spulletje nodig dacht te hebben.

 

[Gpzje]

Post hier eens:

Transalp rijders gezocht!

Had ik wel op gekeken ja, maar de laatste reactie was van 2007.....
En op de vraag van de koffers kwam van het een het ander...

 

[xeneos]

Wat minder lelijk!

Topkoffers zijn nooooit mooi! W
Wat je ook kiest, het breekt de lijn.

De mijne (lekker goedkoop 2dehandsje) kwam erop omdat ik van Nederland naar Griekenland ging rijden en onderweg toch wat spulletje nodig dacht te hebben.

Pilot ben het gedeeltelijk met je eens , ik stoor mij er niet aan daarbij gaat fucntionaliteit boven de schoonheid.
Gelukkig zijn de koffers makkelijk te demonteren met de sleutel en èèn knopje

 

[Pilot]

Pilot ben het gedeeltelijk met je eens , ik stoor mij er niet aan daarbij gaat fucntionaliteit boven de schoonheid.
Gelukkig zijn de koffers makkelijk te demonteren met de sleutel en èèn knopje

Dan zijn we het hélemaal eens.

De mijne is ook een Givi monolock maar wel een ouder model (indertijd gekocht voor twee (gulden)tientjes).
Handig als je hem nodig hebt en anders gaat hij eraf.

Overigens heb ik de Transalp sowieso puur voor de functionaliteit - op die bospaden hier is de HD niet echt een optie, die gebruik ik alleen voor langere afstanden over verharde wegen en om lekker te gaan toeren.

 

[CaviaGC]

Ik heb vroeger ook een transalpje gehad voor woon-werk. Ik zou lekker voor de grote koffer gaan. Het ziet er misschien minder mooi uit, maar met woon-werk vind ik: hoe meer ruimte hoe beter.

Met een tanktas erbij heb je meteen ook genoeg ruimte voor een lang weekendje weg

 

[mrpink83]

Ach, ik vind een koffer wel passen bij een transalp. Vind de lijn van de alp toch al niet echt heel mooi.

Wat spaken betreft: ik heb ze nog nooit schoon gemaakt (misschien beschermt vuil en olie wel heel goed), maar anders is het insprayen met vaseline een goed idee. Schijnt het beste te werken.

 

[PART 66]

In plaats van zijkoffers kun je ook zadeltassen nemen:

Misschien zul je moeten oppassen met je demper, maar ik verwacht het niet. Een veel lagere oplossing dan een topkoffer. rij je vaak door de file zou ik het toch neit doen maar bijv. een textielen toprol nemen.

 

[Gpzje]

Allemaal bedankt voor de tips foto's en info!
Ik heb inmiddels een 38 liter koffer besteld.
Niet de allergrootste, maar zeer zeker niet de kleinste, 38 liter is toch best een aardige bak.
Zodra hij binnen is er er op zit zal ik een foto plaatsen!

 

[Gpzje]

Ik wilde een foto plaatsen met de nieuwe topkoffer......maar m'n fiets is nu zo goor en het regent. Ik moet hem eerst wassen en dan....
Voor nu mijn 19 jaar oude trots!

 

[JanB]

In plaats van zijkoffers kun je ook zadeltassen nemen:
[afbeelding]
Misschien zul je moeten oppassen met je demper, maar ik verwacht het niet. Een veel lagere oplossing dan een topkoffer. rij je vaak door de file zou ik het toch neit doen maar bijv. een textielen toprol nemen.

Is écht geen optie als je het spul voor woon-werk verkeer gaat gebruiken.

Het is best bewerkelijk om het spul er op te gooien, al helemaal als je het niet dagelijks gebruikt en het er ook steeds weer af moet. Het schuurt langs de gelakte delen. Het is niet écht waterdicht. Het slijt best hard als je het dagelijks gebruikt. Het is niet afsluitbaar.

Ik heb een topkoffer voor woon-werkverkeer en een setje zadeltassen voor langere ritten. Moet er veel mee, dan combineer ik het.
Maar voor woon-werkverkeer is er gewoon geen betere oplossing dan harde koffers.