Triumph Daytona 675/650/600 deel 10 DE wintervacht
- Status
Circuit Maniac
MF veteraan
Morgen kijken voor een daytona 600 uit 2003![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Dus wie weet snel een nieuw Triumph-geek erbij. Iemand nog tips waar op te letten of zijn het de normale zaken? (kettingset, vloeistofje, bandje e.d)
geen idee, er zijn niet zoveel 600-650 daytona eigenaars denk ik
Circuit Maniac
MF veteraan
mijne heeft ook geen recall
Grrrr, wilde ik net een rondje gaan rijden. kom ik erachter dat ik me sleutel in me app in rotterdam heb laten liggen
Heb er ook maar 1 bijgekregen, omdat de ander kwijt was.
Kan je zo'n sleutel gewoon bij laten maken bij de lokale sleutel boer?
of moet dat echt bij de (triumph) dealer?
Neem aan dat je niet zomaar de sleutel na kan maken, iets met startonderbreking en zo.
Hij is natuurlijk primair ontworpen voor straatgebruik hè. En volgens mij had ik ook bij Roké iets opgevangen over dat die blokken het niet zo leuk vonden om op het circuit gebruikt te worden. Alle info is welkom
.
Laatst bewerkt:
Kan volgens mij nagemaakt worden.Grrrr, wilde ik net een rondje gaan rijden. kom ik erachter dat ik me sleutel in me app in rotterdam heb laten liggen
Heb er ook maar 1 bijgekregen, omdat de ander kwijt was.
Kan je zo'n sleutel gewoon bij laten maken bij de lokale sleutel boer?
of moet dat echt bij de (triumph) dealer?
Er is ook geen 'moeder' sleutel bij de 675.
evandernoll
Rookie
- 1 nov 2011
- 23
- 0
Heb nog wel een diversion 600 uit 1992 staan. Heb er begin dit jaar nieuwe bandjes onder gelegd. Wist toen nog niet dat ik enkele maanden later een daytona zou kopen.
kell
Die hard MF'er
- 26 jan 2011
- 269
- 0
En dat zou je doen omdat.
Ja dat zou ik zelf ook niet direct weten.
Ik heb me enkel laten vertellen waarom dat kabeltje ertussen komt.
Zelf draai ik gewoon de sleutel in het contact hoor!
Circuit Maniac
MF veteraan
Ja dat zou ik zelf ook niet direct weten.
Ik heb me enkel laten vertellen waarom dat kabeltje ertussen komt.
Zelf draai ik gewoon de sleutel in het contact hoor!
in frankrijk heb ik dit nogal veel gedaan, even stoppen voor fotootje en na het fotootje moet het dashboard niet terug opstarten maar kan je direct terug doorrijden
anders doe ik het ook nooit
Circuit Maniac
MF veteraan
Paul_675
MF veteraan
- 4 apr 2009
- 2.476
- 0
Cool, heb je mischien wat foto's en een prijs voor me?
supercorsa's I presume?
grip heb je nu sowieso minder maar het valt nog goed mee vind ik
Met supercorsa's moet je nu wel écht je best doen om ze warm te krijgen hoor. Ik zou 't mooi niet proberen.
Vorige week nog even de soes op dunlop GP211's (niet mijn favo bandjes, maar goed) uitgelaten en dat was echt glijden all over the place.
Oh, ik had dat wel verwacht eigenlijk.
Ha. Ik heb hier nog een '93-er staan
. Moet nog wel het e.e.a. aan gebeuren.. het was mijn bedoeling om daar in de winter mee door de files heen te rijden als het weer niet al te slecht is. Maar de boel fatsoenlijk krijgen schiet nog niet echt op 
. Begin wel weer een beetje moe te worden van alle files tussen Eindhoven en Utrecht dus misschien toch ff tempo maken 
.
Basia
MF veteraan
- 5 sep 2003
- 3.679
- 0
Misschien wil ik er ook wel 1 als circuitfiets.. alleen ik had begrepen dat die blokken dat niet zo goed trekken.
Ik heb daar een paar keer iets over gehoord. Klepveren en drijfstanglager ofzo
Daar kan ik over meepraten
Bij mij is de klepveer afgebroken (origineel blok), blok overleden. Heb toen bij Roké een ander blok gekocht met de nodige racemodificaties waaronder sterkere klepveren. Sinds 2009 zet Triumph er vanuit de fabriek al sterkere in, maar die van mij is uit 2007... en te koop
*Klik*
Laatst bewerkt:
Circuit Maniac
MF veteraan
Daar kan ik over meepraten
Sinds 2009 zet Triumph er vanuit de fabriek al sterkere in, maar die van mij is uit 2007... en te koop
dat vroeg ik me al een tijdje af, mijn garagist zei al dat de huidige generatie heel betrouwbaar is
G-Dercks
Die hard MF'er
Prof_weetnikskunde
Fireblade piloot
Daar kan ik over meepraten
Sinds 2009 zet Triumph er vanuit de fabriek al sterkere in, maar die van mij is uit 2007... en te koop
Jezus, dat schept wel vertrouwen in de aankoop van mijn 2008 675
Basia
MF veteraan
- 5 sep 2003
- 3.679
- 0
Jezus, dat schept wel vertrouwen in de aankoop van mijn 2008 675
We hebben het hier wel over puur circuitgebruik he
Ken ook iemand bij de ZAC die al jaren probleemloos rondrijdt met een 675 van voor 2009. Het kan dus wel... de verhalen zijn uiteenlopend.
Laatst bewerkt:
Waar lees je dat?
Triumph675 forum
Veel mensen die de fiets op het circuit gebruiken waarbij de oliekoeler steeds faalt.
We hebben het hier wel over puur circuitgebruik he
Al jaren op een 2009 model? Dus 3 jaar maximaal dus
Maaruh ik begrijp dat als je er serieus gas mee geeft dus S3 Zac of hoger je meerdere blokken in een seizoen verslijt...
Circuit Maniac
MF veteraan
Al jaren op een 2009 model? Dus 3 jaar maximaal dus
vóór 2009
meerdere blokken lijkt me toch wel wat overdreven
Laatst bewerkt:
- Status
