tsja als alles hetzelfde is op de 675R damesbrommer dan zou het dus niet mogen knellen.
Klopt maar ophanging is het zelfde van de dames brommer en de speed
tsja als alles hetzelfde is op de 675R damesbrommer dan zou het dus niet mogen knellen.
tsja als alles hetzelfde is op de 675R damesbrommer dan zou het dus niet mogen knellen.
Goedenavond allen,
Vaak gedaan maar ik vind er weinig over.
Wellicht mijn mistake maar ook met gebruikmaking van de zoekfunctie kom ik nietvte weten wat ik zoek.
Ik wil de ronde koplampen van mijn street triple 675 r van 2010 vervangen voor de bug eyes.
Kan ik de how to van deze modificatie ergens vinden binnen motor forum?
Het fly/windscreen past niet helemaal fijn meer als de bug eyes er op zitten.
Ik dacht dat het 1 op 1 over te zetten was (uitgezonderd de aanpassing aan de bekabeling)
Ik hoop dat 1 van jullie een link weet naar de how to of anderzins zijn kennis wil delen.
Dank bij voorbaat
De 2 accu'sHeren en dames,
Ik vraag dit voor een vriend.. Die heeft een Triumph Speed Triple uit 2007 met start problemen. Is het volgende al aan vervangen:
Koppeling uitgeschakeld voor starten
Nieuwe accu
Nieuwe spanningsregelaar en accu
Nieuwe startmotorrelays
Diagnose dynamo stuk (volgens leerlingen ROC doet ie t nog prima)
Filmpje van de kwaal:
Wat missen we?
Heren en dames,
Ik vraag dit voor een vriend.. Die heeft een Triumph Speed Triple uit 2007 met start problemen. Is het volgende al aan vervangen:
Koppeling uitgeschakeld voor starten
Nieuwe accu
Nieuwe spanningsregelaar
Nieuwe startmotorrelays
Diagnose dynamo stuk (volgens leerlingen ROC doet ie t nog prima)
Filmpje van de kwaal:
Wat missen we?
Heren en dames,
Ik vraag dit voor een vriend.. Die heeft een Triumph Speed Triple uit 2007 met start problemen. Is het volgende al aan vervangen:
Koppeling uitgeschakeld voor starten
Nieuwe accu
Nieuwe spanningsregelaar
Nieuwe startmotorrelays
Diagnose dynamo stuk (volgens leerlingen ROC doet ie t nog prima)
Filmpje van de kwaal:
Wat missen we?
Ik heb toen de steun van de koplampen een stukje afgevijld (die zwarte bus) zodat de koplampen iets lager komen.
Ook de gaten in de flyscreen houder naar beneden uitgevjjld waardoor de flyscreen iets omhoog kon.
Waarom ga je van alles vervangen als je niet weet wat er aan de hand is?
Waarom zou de dynamo stuk zijn?
Is de nieuwe accu opgeladen?
Heb je al met startkabels en een goeie accu geprobeerd?
En wat je misschien mist: heb je de massacontacten en de aansluitingen op de startmotor en startrelais schoongemaakt?
Zet de + pool eens rechtsreeks op de startmotor. Draaid hij rond of hoor je hem joelen ? Als hij blijft joelen is de startkrans overleden .
Blijf je de Speed er bij houden?
doet ie het al weer?Kijk, hier kunnen we wat mee. We gaan het even proberen. Dank!
Vraagje...
Als ik mijn tank van mn speed triple 2008 eraf haal en dan de brandstofleiding demonteer, dan blijft er maar benzine uit mn brandstofpomp lopen.
Das raar toch want deze moet afsluiten.
Al 5 x volledig de pomp/filter uitelkaar gehaald en schoongemaakt. Maar blijft het doen.
Iemand ervaring mee?
Vraagje...
Als ik mijn tank van mn speed triple 2008 eraf haal en dan de brandstofleiding demonteer, dan blijft er maar benzine uit mn brandstofpomp lopen.
Das raar toch want deze moet afsluiten.
Al 5 x volledig de pomp/filter uitelkaar gehaaldven schoongemaakt. Maar blijft het doen.
Iemand ervaring mee?
Nog maar 2 maanden geduld..........
Afsluiter defect