Patrickbobber
MF'er
Bedankt voor het meedenken, meteen toen ik het las ben ik de garage in gegaan en heb ik het geprobeerd maar helaas dit is het ook niet 
Triumph Street Triple topic deel 24
- Onderwerp starter Coenster
- Startdatum
Patrickbobber
MF'er
Ja brandstof pomp werkt gewoon. Net de motor weer dicht gebouwd en aangeduwd. Nu blijft het motor
Management lampje branden dus ik moet hem nu uit laten lezen ben ik bang
Management lampje branden dus ik moet hem nu uit laten lezen ben ik bang
Patrickbobber
MF'er
Nee hij blijft branden, morgen maar eens uitlezen 
Ralf
MF'er
Mijn street triple 675R 2014 gaat morgen weg en ik heb nog wat spullen liggen die weg kunnen.
Originele uitlaat in nette staat.
Seatcover Wit in nette staat.
Verlagingsset 30 mm.
R&G Bar End Sliders nieuw in de verpakking.
Groeten
Originele uitlaat in nette staat.
Seatcover Wit in nette staat.
Verlagingsset 30 mm.
R&G Bar End Sliders nieuw in de verpakking.
Groeten
Timson
Die hard MF'er
Ik meld mij hier ook weer eens.. Is weer een tijd geleden!
Ik lees wel alles trouw mee tussendoor..
Ik ging vandaag na mijn vakantie in Schotland met de motor mijn ketting weer eens goed reinigen en smeren, en kwam toen dit tegen:
Nu smeer ik mijn ketting niet altijd even trouw, maar maak hem in ieder geval eens in de zoveel tijd grondig schoon. Dit doe ik dan met een motorketting borstel, is dit verkeerd?
De ketting is erop gegaan bij +-18k en ik sta nu op +-25k.
Ik moet er wel bij zeggen dat na montage de ketting een raar geluid maakte, wat naar alle waarschijnlijkheid te maken had met mijn achtervering die veel en veel te zacht stond, waardoor mijn ketting alle klappen ving.
Is hier nog mee door te rijden of moet ik hem gewoon voor alle zekerheid toch vervangen?
Ik stel de vraag ook even in het techniek topic.
Alvast bedankt!
Ik lees wel alles trouw mee tussendoor..
Ik ging vandaag na mijn vakantie in Schotland met de motor mijn ketting weer eens goed reinigen en smeren, en kwam toen dit tegen:
Nu smeer ik mijn ketting niet altijd even trouw, maar maak hem in ieder geval eens in de zoveel tijd grondig schoon. Dit doe ik dan met een motorketting borstel, is dit verkeerd?
De ketting is erop gegaan bij +-18k en ik sta nu op +-25k.
Ik moet er wel bij zeggen dat na montage de ketting een raar geluid maakte, wat naar alle waarschijnlijkheid te maken had met mijn achtervering die veel en veel te zacht stond, waardoor mijn ketting alle klappen ving.
Is hier nog mee door te rijden of moet ik hem gewoon voor alle zekerheid toch vervangen?
Ik stel de vraag ook even in het techniek topic.
Alvast bedankt!
Kadett_GSX
MF veteraan
Denk een gevalletje TE grondig schoon gemaakt! Waarmee heb je het schoongemaakt?
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
steveman
MF veteraan
- 3 jul 2008
- 4.292
- 395
Ik maak m'n kettingen nooit schoon 
Na elke rit eens kijken hoe ie oogt, dan inspuiten. Vuil slingert er wel af bij het voorkettingwiel, waar reinigen dan weer WEL de moeite waard is.
Na 20Mm is 't tijd voor een nieuwe.
Scheelt werk, en mogelijk dus ook kapotte ringen.
Motorfreaks - Triumph roept Street Triple R en RS terug - details
2018 R- en RS-ers opgelet, wellicht even oppassen met reinigen.
Na elke rit eens kijken hoe ie oogt, dan inspuiten. Vuil slingert er wel af bij het voorkettingwiel, waar reinigen dan weer WEL de moeite waard is.
Na 20Mm is 't tijd voor een nieuwe.
Scheelt werk, en mogelijk dus ook kapotte ringen.
Motorfreaks - Triumph roept Street Triple R en RS terug - details
2018 R- en RS-ers opgelet, wellicht even oppassen met reinigen.
Laatst bewerkt:
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
Ik maak m'n kettingen nooit schoon
Na elke rit eens kijken hoe ie oogt, dan inspuiten. Vuil slingert er wel af bij het voorkettingwiel, waar reinigen dan weer WEL de moeite waard is.
Na 20Mm is 't tijd voor een nieuwe.
Scheelt werk, en mogelijk dus ook kapotte ringen.
Motorfreaks - Triumph roept Street Triple R en RS terug - details
2018 R- en RS-ers opgelet, wellicht even oppassen met reinigen.
Hihi, klinkt alsof alle merken nu het hele BMW traject in gaan mbt gezeik met stuurschakelaars..
Timson
Die hard MF'er
Ik maak de ketting altijd met putoline chaim and engine degreaser schoon, wel met een motorketting borstel. Is de borstel misschien de boosdoener?
In het techniek topic zijn ook al meerdere mogelijkheden besproken, ik denk dat ik gewoon even contact op neem met Jos Smit em vanuit daar verder ga.
VTR Jeroen
Street Triple RS, Rx, VFR400R en MT5-je
- 12 mrt 2002
- 5.832
- 2.322
Ik maak mijn ketting schoon met een mix van diesel met een scheutje benzine en een nagelborstel. Vervolgens gebruik ik ook Putoline chain cleaner om de boel af te spuiten en heb nergens last van.
Wel smeer ik de ketting regelmatig (ca. 250 km). Altijd direct na een rit als de ketting nog warm is. Daar gebruik ik ook Putoline kettingspray voor.
Ook interessant om te weten : ik rij bijna nooit in de regen en sowieso niet in de maanden November - Maart.
Maar had je vroeger geen last, zeg maar voordat je een DID ketting kocht? Of smeerde je toen vaker?
Thomas_030
Rookie
- 12 mei 2010
- 26
- 4
Bij deze een plaatje[afbeelding]
Mooi hoor, gefeliciteerd! Hij lijkt als 2 druppels water op die van mij. Welke dempers heb jij erop? Ik heb sinds vorige week 2 nieuwe SC Project GP Tech carbon dempers, bevallen me erg goed. Het geluid zonder db-killers is me iets te heftig, maar met de killer erin klinkt het top! En ziet er 10x beter uit dan de originele potten.
Timson
Die hard MF'er
Hier met een eerdere ketting inderdaad geen last mee gehad. Ik heb contact opgenomen met Jos Smit Motoren, die gaan contact opnemen met de leverancier, nette service en snelle reactie in ieder geval!
Ik zal in het vervolg in ieder geval de nieuwe kettingset vaker smeren en alleen afhalen met een doek als ie erg vies is in plaats van een borstel.
Ik houd jullie op de hoogte!
Coen87
MF'er
Bedankt
ik heb er ook sc project dempers op zitten. Een lekker geluid inderdaad 
wel met db killers inderdaad.Welk type weet ik niet precies. Er zit in elk geval geen sc sticker op de buiten kant.
- 12 mei 2008
- 38.729
- 7.754
ik denk dat dat spul iets te goed werkt..
beegeegerrit
Die hard MF'er
- 26 mrt 2010
- 442
- 114
edit 
grts Gerrit
grts Gerrit
Laatst bewerkt:
Ralf
MF'er
Even een vraagje. Wat voor aftermarket windscreens zijn er nu voor de Street triple 765? Ik kan dat nog niet vinden. De standaard door triumph geleverderde screen voor de 765 is niet echt een screen. Die paar cm mogen geen naam hebben vind ik.
De street en speed trekken me wel aan maar ik mis een fatsoenlijke screen. Ik hou van een naked maar enige bescherming vind ik toch wel fijn. Mijn huidige tuono1000r heeft dat wel meer dan de triumphs.
De street en speed trekken me wel aan maar ik mis een fatsoenlijke screen. Ik hou van een naked maar enige bescherming vind ik toch wel fijn. Mijn huidige tuono1000r heeft dat wel meer dan de triumphs.
Coenster
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #1.896
Bij Triumph heet de 1050 met windbescherming Tiger Sport en de 765 met windbescherming Tiger 800
Maar zonder dollen: voor de Street is er OEM een vizier voor op het flyscreen beschikbaar en voor de Speed ook
(Zie motorfiets samenstellen op de Triumph site)
Beastie_boys18
Die hard MF'er
- 18 mrt 2012
- 632
- 77
Vandaag eerste beurt afgerond en een nieuwe achterband erop laten zetten, rib uit mijn lijf maar dubbel en dwars zijn geld waard 
Beastie_boys18
Die hard MF'er
- 18 mrt 2012
- 632
- 77
What did i do wrong to deserve this?
Godverdomme net een nieuwe band erop laten leggen en meteen weer zon gore naald van die veegmachines erin. Als die morgen weer plat staat verloot ik mijn motor
Laatst bewerkt:
What did i do wrong to deserve this?
Godverdomme net een nieuwe band erop laten leggen en meteen weer zon gore naald van die veegmachines erin. Als die morgen weer plat staat verloot ik mijn motor
Echt hea... is niet grappig meer
