FactoRyan_v4
ApeX predator
Binnenkort released Triumph trouwens de Thruxton RS en daar ben ik stiekem wel heel benieuwd naar! Dit jaar de R gereden en hotdamn wat is dat een aparte maar fijne fiets, bloedmooi ook..
Triumph Street Triple topic deel 24
- Onderwerp starter Coenster
- Startdatum
Dark🏍Knight⚔️🛡
SP33D TRIPL3🇬🇧
![User[123]](https://data.motor-forum.nl/avatars/m/116/116544.jpg?1535229397){kind=avatar}
Motoport den bosch geeft aan 300 eu, excl ophalen. Enkel kleine beurt (vloeistoffen, filter)... Wat een belachelijk bedrag voor een klein beurtje.
Jumping-Jack
MF veteraan
Heb daar voor mijn Tiger 800 € 105,- voor betaald bij Roké. Kan mij niet voorstellen dat het bij de Street 765 veel meer kost.
En dan nog als winteraanbieding poetsen en ophalen erbij voor "slechts" 100 eu
crxje16v
MF'er
- 5 mrt 2013
- 80
- 36
Ik doe al het onderhoud aan mijn motoren fijn zelf, zo houd je het nog een beetje betaalbaar
, bij de dealer moet je maar afwachten of ze alles gedaan hebben wat op de rekening staat (b.v kleppen stellen).
FactoRyan_v4
ApeX predator
Dit is dat Moto2 prototype. Gaaf apparaat! Eigenlijk een "oud" Daytona 675R frame, 765 Moto2 blok, Arrow titanium custom uitlaatsysteem, K-tech vering rondom en OZ wielen.
Die stickerset heb ik hier ook in de garage liggen, weet nog niet wat ik er mee wil doen eigenlijk..
FactoRyan_v4
ApeX predator
Daarom nooit naar Motoport gaan. Vieze afzetters. Veel dingen kun je zelf en als je perse de stempels wilt zou ik lekker naar exclusief Triumph dealers gaan zoals Bruurs, Eibergen en Triumph Groningen. Als het te doen is qua afstand natuurlijk.
Voorwiel-as kan soms gigantisch vast zitten.Ff vraagje, as van het voorwiel zit toch gewoon met rechtse draad = linksom los? Krijg hem niet los, is wel al in geen 11 jaar eruit geweestanders morgen maar eens een imbusdop en/ of imbus sleutel 17 meenemen van het werk.
Dark🏍Knight⚔️🛡
SP33D TRIPL3🇬🇧
Zoiets als VERTROUWEN?!!Ik doe al het onderhoud aan mijn motoren fijn zelf, zo houd je het nog een beetje betaalbaar
crxje16v
MF'er
- 5 mrt 2013
- 80
- 36
Dat vertrouwen heeft bij mij in het verleden een deuk opgelopen, was ook bij een Motoport vestiging.....ik ben gelukkig handig genoeg om al het onderhoud zelf te doen, en stempeltjes in het onderhouds boekjes vind ik niet zo belangrijk bij fietsen van meer als 10 jaar oud.
Dark🏍Knight⚔️🛡
SP33D TRIPL3🇬🇧
Maegrim
MF veteraan
qua afstand lijken roké en blom me dan zinniger
FactoRyan_v4
ApeX predator
qua afstand lijken roké en blom me dan zinniger
Geen idee, ik noemde enkel voorbeelden. Ik ga naar Triumph Groningen. Triumph World Ems-Vechte in Duitsland is voor mij ook maar klein stukje.
tuonobert
Die hard MF'er
crxje16v
MF'er
- 5 mrt 2013
- 80
- 36
Met een imbus dop en een moer aanzetter op lucht, was het zo gepieptFf vraagje, as van het voorwiel zit toch gewoon met rechtse draad = linksom los? Krijg hem niet los, is wel al in geen 11 jaar eruit geweest
ik wilde het voorwiel ff controleren op onbalans omdat ik boven de 150km/h een wat stuiterende voorkant had, en mijn gevoel was juist, er zat 25 gram onbalans in.Ik heb dat jaren geleden eens met een RD350 gehad daar was boven de 160 niet meer mee te rijden, daar zat zelfs 40gram onbalans in ,...Was bij Motoport een nieuwe band opgezet
FactoRyan_v4
ApeX predator
Ik ben klaar voor die pokkewinter. Motor schoon, afgetankt en onder doek, pak ingevet en opgeborgen.
FactoRyan_v4
ApeX predator
nu al, is bijna 20 graden buiten vandaag joh
Op t moment dat pekel gestrooid wordt gaat ie onder zeil
Ja het is vroeg maar als het lekker weer is pak ik deze tweewieler liever in dit seizoen:
Laatst bewerkt:
30 jaar geleden met mijn rd ook gehadMet een imbus dop en een moer aanzetter op lucht, was het zo gepiept
Ik heb dat jaren geleden eens met een RD350 gehad daar was boven de 160 niet meer mee te rijden, daar zat zelfs 40gram onbalans in ,...Was bij Motoport een nieuwe band opgezet
Niet mee te rijden boven de 150, was ook niet goed gebalanceerd
VTR Jeroen
Street Triple RS, Rx, VFR400R en MT5-je
- 12 mrt 2002
- 5.829
- 2.319
Ik balanceer al zeker 13 jaar geen banden meer. Enige waar ik op let is de markering op de band, deze komt bij het ventiel.
Nog nooit problemen gehad, ook niet op het circuit.
30 jaar geleden hadden ze nog niet zulke goede banden en velgen, dus op een RD kan ik me er wel iets bij voorstellen.
Nog nooit problemen gehad, ook niet op het circuit.
30 jaar geleden hadden ze nog niet zulke goede banden en velgen, dus op een RD kan ik me er wel iets bij voorstellen.
Ik heb hem nog niet in de winterstalling. Maar veel rijden zal het niet worden ben ik bang. Moet alles nog doen, aftanken, schoonmaken, ketting smeren en van de grond af. Maar wie weet komt er nog een mooie dag..hoewel het nu wel al oppassen is met vocht en bladeren en troep op de weg van de boeren.
Ik pak ook wekelijks een andere..
