Trying to create my ultimate toy

[suz rgv 800]

mooi man, dit is echt tof! ziet er profi uit.

 

[Hubertje]

Zijn die ashouders niet wat zwaa.. oh wacht, die dingen zijn hol??

 

[Robinjo]

Wauw

 

[Anton_Bongaerts]

Zijn die ashouders niet wat zwaa.. oh wacht, die dingen zijn hol??

Die zijn gedeeltelijk hol, ja. Bovenin zit vanuit de binnenkant een gat in gefreesd tot bijna achteraan. Het kon evenzeer iets lichter inderdaad. Maar ik wil onderaan, waar de houders voor de paddock stand komen, ook crashblokjes bijbouten. Het mag dus wel wat steviger.

 

[Anton_Bongaerts]

Roland Sands vindt het ook een mooi begin

 

[scheffers]

 

[Snorro]

zozo...mooi hoor

 

[Anton_Bongaerts]

Eerste stuk plaatwerk van de achterbrug is klaar. Meteen ook het moeilijkste stuk. Geeft onmiddellijk wel al een beeld.

Ik had wat hulpmiddelen gemaakt om in de pers te kunnen plooien. Het werkt maar ideaal is het niet. 2 sets zetbekken voor in de bankschroef gebruikt.

 

[ZXRH88]

Gaaf hoor, je vorige project ben ik pas tegen het eind ingestapt. Nu gelukkig eerder !

 

[Anton_Bongaerts]

Kettingtunnel krijgt vorm. Alleen nog wat propjes lassen op de plaatsen waar draadgaatjes komen om de kettinggeleiders te bevestigen. Daarna kan dit gedeelte afgelast worden.

 

[Hubertje]

Lekker

 

[cupra4x4]

Zeg maar heel lekker

 

[daan96]

supervet project!
Ik rij zelf off the road ritten en cross met een yz250 uit 2007.
Blijft heerlijk he zo'n 2 takt
Ik heb heel benieuwd hoe dit gaat rijden, succes met de bouw. Ik blijf hem volgen.

 

[Anton_Bongaerts]

De rechter kant begint ook vorm te krijgen. Wel eens dringend een pedaal aanschaffen, zodat de stroom te regelen is tijdens het TIG lassen. Voor dit werk zeker wel handig.

 

[ThomPa]

laswerk ziet er top uit!

Welke diameter filler heb je gebruikt voor het buizenframe?

 

[Anton_Bongaerts]

laswerk ziet er top uit!

Welke diameter filler heb je gebruikt voor het buizenframe?

Thanks! Voor het frame heb ik filler staafjes van 1.6mm CrMo-1 gebruikt.

 

[ThomPa]

Ah top! Die diameter heb ik net binnen gekregen en ik moet ongeveer dezelfde lasjes maken. Nu weet ik dat ik op de goede weg ben Thanks!

 

[Hubertje]

Niets mis met die laskunsten van jou!
Wat komt er in de uitsparing rechts?

 

[guntherrex]

nice! erg mooi gemaakt

 

[Anton_Bongaerts]

Niets mis met die laskunsten van jou!
Wat komt er in de uitsparing rechts?

Ik doe mijn best met lassen, maar de lat kan altijd hoger Probleem is dat ik maar een paar keer per jaar alu las. En het blijft toch een kwestie van veel doen.
Die uitsparing is bedoeld voor de expansie uitlaat.

 

[suz rgv 800]

Ik doe mijn best met lassen, maar de lat kan altijd hoger Probleem is dat ik maar een paar keer per jaar alu las. En het blijft toch een kwestie van veel doen.
Die uitsparing is bedoeld voor de expansie uitlaat.

ik heb hetzelfde probleem. las te weinig alu....... net als het lekker begint te gaan is het onderdeel klaar. ziet er strak uit man, echt vet!

 

[Katswiri109]

Ik doe mijn best met lassen, maar de lat kan altijd hoger Probleem is dat ik maar een paar keer per jaar alu las. En het blijft toch een kwestie van veel doen.
Die uitsparing is bedoeld voor de expansie uitlaat.

Inderdaad een pedaal gaat het nog veel mooier maken, voor de rest

 

[Knutselsmurf2]

Zwaar onder de indruk van dit project. Goed uitgeruste werkplaats doet ook wonderen. Ik blijf het zeker volgen.

 

[vanhout]

Erg gaaf project, de kwaliteit straalt er van af! Erg netjes.

 

[Anton_Bongaerts]

Tempo ligt helaas terug wat lager, aangezien ik dinsdag terug fulltime ben beginnen werken. We klussen wel rustig verder. Wat stukjes afgelast.

Deze korte stukken zijn netjes gelijkmatig te lassen. Enkel bij stukken van een 25cm wordt het wat moeilijker en onregelmatiger doordat alles te warm wordt en alles dus veel sneller moet. Dringend een pedaal zoeken voor mijn Esab TIG is de boodschap.
Ik heb ook nog een ander binnenbeen kunnen vinden op marktplaats voor de WP vork die ik al had. Het binnenbeen aan de klauwkant was zelf gemaakt. En gewoon chrome kleurig. Is normaal zwart. Blij dat ik het originele heb kunnen vinden. Want verder vind ik bitter weinig van deze WP vork. Ze zou uit een moto3 racertje van Jasper Iwema komen volgens de verkoper. De FGR's waar hij me reed werden inderdaad ooit met deze vorken uitgerust.
Een manual zou wel handig zijn. Maar die heb ik nog niet kunnen scoren.