Binnenkort kan ik op voor mijn A rijbewijs en nu twijfel ik tussen de marauder 800 cc en een honda shadow vt1100. Ik ben een vrij forse kerel en wil relax rijden. De meeste maruader zijn zo'n 5 a 600 euro goedkoper en vaak zien ze op het internet ook mooier uit. Waar zit hem nu precies het prijsveschil in en waar zit het verschil in rijplezier?
Twijfel tussen Marauder 800cc en een Shadow VT1100 cc
- Onderwerp starter Roenies
- Startdatum
Boevie
MF veteraan
Een 2 cilinder Shadow vind ik helemaal niets.
De 1100 is nog trager en veel harkeriger dan een 4 cilinder van 750cc.
Wel het verschil tussen een VT1100 uit 1986 en een VF700-750 uit 1987-88.
Maar dat is ook een beetje wat jezelf leuk vind.
Vlot doorrijden en geregeld trage auto's inhalen, of rondtokkelen.
Een Marauder zegt me zo niets, maar dat lijkt mij óók een 2 cilinder als ik moet gokken.
De 1100 is nog trager en veel harkeriger dan een 4 cilinder van 750cc.
Wel het verschil tussen een VT1100 uit 1986 en een VF700-750 uit 1987-88.
Maar dat is ook een beetje wat jezelf leuk vind.
Vlot doorrijden en geregeld trage auto's inhalen, of rondtokkelen.
Een Marauder zegt me zo niets, maar dat lijkt mij óók een 2 cilinder als ik moet gokken.
- 20 jun 2007
- 10.846
- 10.473
Mijn mening, de Shadow, maarijn mening is gekleurd want ik heb nooit op een marauder gereden.
.Ik vind de Shadows van die bouwjaren de mooiste, daarna werd het allemaal wel erg " Amerikaans.
Boevie
MF veteraan
De jaren 90 is sowieso een verbetering ten opzichte van de jaren 80.
Soepeler.
Maar dat geld ook weer voor de 4 cilinders, een megaverschil in 20 jaar tijd.
Soepeler.
Maar dat geld ook weer voor de 4 cilinders, een megaverschil in 20 jaar tijd.
