Uitdeuken aluminium-zij-panniers.

[lockstockbarrel1200]

Goede middag allen!

Een vraag waar wellicht een andere meer ervaring mee heeft;

Ik heb een BMW 1200gs met aluminium-zij-koffers. Deze zijn meegeweest op een offroad trip naar Marokko (niet verstandig weet ik nu) en hebben een 4-5 tal goeie deuken opgelopen. Ik weet dat aluminium lastig uit te deuken/te repareren is, maar is er iemand die hier toch goeie ervaringen mee heeft? Ze hoeven niet perfect te worden, ik wil ze een klein beetje netter dan dat ze nu zijn.

Woonachtig in Amsterdam heb ik een aantal auto-schade bedrijven afgebeld, maar die doen het niet.

Hoe zou ik dit het beste kunnen laten repareren?

 

[kirill007]

Goede middag allen!

Een vraag waar wellicht een andere meer ervaring mee heeft;

Ik heb een BMW 1200gs met aluminium-zij-koffers. Deze zijn meegeweest op een offroad trip naar Marokko (niet verstandig weet ik nu) en hebben een 4-5 tal goeie deuken opgelopen. Ik weet dat aluminium lastig uit te deuken/te repareren is, maar is er iemand die hier toch goeie ervaringen mee heeft? Ze hoeven niet perfect te worden, ik wil ze een klein beetje netter dan dat ze nu zijn.

Woonachtig in Amsterdam heb ik een aantal auto-schade bedrijven afgebeld, maar die doen het niet.

Hoe zou ik dit het beste kunnen laten repareren?

Is dat net niet wat je ermee hoort te doen?
En de deuken zorgen voor meer karakter.

Een ouderwetse carossier zoeken die nog aluminum in vorm moest hameren.

 

[Loki]

The custom factory.. Nico Bakker.. goeie klassieker restaurateur.

 

[DucBMW]

Goede middag allen!

Een vraag waar wellicht een andere meer ervaring mee heeft;

Ik heb een BMW 1200gs met aluminium-zij-koffers. Deze zijn meegeweest op een offroad trip naar Marokko (niet verstandig weet ik nu) en hebben een 4-5 tal goeie deuken opgelopen. Ik weet dat aluminium lastig uit te deuken/te repareren is, maar is er iemand die hier toch goeie ervaringen mee heeft? Ze hoeven niet perfect te worden, ik wil ze een klein beetje netter dan dat ze nu zijn.

Woonachtig in Amsterdam heb ik een aantal auto-schade bedrijven afgebeld, maar die doen het niet.

Hoe zou ik dit het beste kunnen laten repareren?

Misschien is het handig als je even een plaatje post waarop de deuken te zien zijn, want anders wordt het een beetje gissen.

 

[Rody-rc30]

Ik zou het bij Nico Bakker (bakker framebouw) in Heerhugowaard proberen.

 

[Ulgi]

Ik wil ze een klein beetje netter dan ze nu zijn, zeg je. Dan zou ik een plank, balkje en hamer pakken, en ze zelf een beetje in model slaan.

 

[hans zx 10]

Homepage - Chassis Factory

Hoe kunnen we jou helpen? Neem contact op

www.chassisfactory.nl

 

[lockstockbarrel1200]

Mannen, dank voor jullie reactie. Ik was letterlijk 3 weken offline door een corona besmetting.

Ik ga dinsdag chassisfactory en Nico een bel geven, kijken of deze mannen zich er aan willen wagen.

Bedankt voor de tips!

 

[lockstockbarrel1200]

Om ook maar even het plezier van de reis te delen

 

[Frazer]

Ik heb die van mij uitgedeukt met een hamer, blokje hout en een balkje. Balkje aan de buitenkant zodat je niet te ver doorslaat, stukje hout aan de binnenkant op de deuk en voorzichtig uitklappen. Maar natuurlijk is de ene deuk de andere niet.

 

[basman180]

Het zijn geen beautycase koffers hé, noem het battle scars en draag de deuken met trots

 

[Ulgi]

Ik heb die van mij uitgedeukt met een hamer, blokje hout en een balkje. Balkje aan de buitenkant zodat je niet te ver doorslaat, stukje hout aan de binnenkant op de deuk en voorzichtig uitklappen. Maar natuurlijk is de ene deuk de andere niet.

Dat dacht ik ook eigenlijk. Het zijn vierkante koffers. Die moet je toch met een balkje en plankje en wat beleid zelf redelijk weer in model kunnen krijgen. En wat je dan nog ziet zijn, zoals hier boven staat, "battle scars". Die horen bij een motor die gebruikt wordt waar die voor bestemd is .

 

[Frazer]

Niks mis met battle scars inderdaad, maar het kostte mij iets teveel kofferruimte

 

[bikerfreak]

Een stevige plank op een workmate schroeven, in de koffer steken op de plek van de deuk aan de buitenzijde een balkje en met de hamer op zijn plaats tikken.....zoals Frazer zei, alleen dan via de buitenkant dus....

 

[PART 66]

Oef. Is het frame nog recht? Dat was bij mij destijds de reden dat ik mijn aluminium koffers heb verkocht. Bij een crash zijn je shirtjes en je shampoo goed beschermt maar alle kracht wordt linea-recta naar je (sub)frame gestuurd. Raar idee eigenlijk.

 

[bikerfreak]

Als alle krachten linea-recta naar het sub-frame gestuurd zouden worden, dan had er nu geen deuk in gezeten. Toch nog een beetje kreukel-zone.

 

[PART 66]

Als alle krachten linea-recta naar het sub-frame gestuurd zouden worden, dan had er nu geen deuk in gezeten. Toch nog een beetje kreukel-zone.

Dat is een schrale troost als je met twee man en een pijp het achterste van een motorfiets staat te bewerken die zo strak in de spanbanden staat dat menig masochist het er warm van krijgt.

Maarja, zadeltassen met een vergelijkbare inhoud zijn er ook niet echt geloof ik.