Uitlaat muurvast

[Wouter1234]

Beste allemaal,

Heeft er iemand toevallig het verlossende antwoord ? Ik wil de BOS uitlaat vervangen door de originele uitlaat. De demper van de BOS was er zo af.
Twee veertjes en klaar.... Nu wil ik het tweede gedeelte van de uitlaatpijp eraf hebben. Vanaf dat punt moet de originele uitlaat namelijk gemonteerd worden.
Het zit alleen muur en muurvast. Geen speling, helemaal niks. Heeft iemand hier de gouden tip ? Alvast bedankt voor jullie hulp. Als het gelukt is zal ik dat
uiteraard plaatsen.

Bijgevoegd twee fotootjes voor de duidelijkheid,

 

[RR.]

Er zit wat roest tussen. Probeer het tussenstuk met de hand op en neer/heen en weer te bewegen.

 

[JamesV2]

Veel kruipolie gebruiken en met een tang aan het uiteinde van de uitlaat trekken.

Het beste is een grip/las tang gebruiken, en met een kunstofhamer een paar tikken geven.

 

[ex-motorloos]

Heerstoken, niet warm maar heet. En dan heel veel gaan wiebelen (heen en weer rond draaien). Dat zou moeten lukken. Geef niet te snel op, het zal moeite kosten en in kleine stukjes vooruitgang beter gaan.

 

[Zot]

van voor naar achter, van links naar rehechts

 

[jaap43]

Weken in een roestoplossende vloeistof. En de goedkoopste is Cola vanwege het fosforzuur. Daarna bij de DHZ in de schappen neuzen naar bijv. HG roestoplosser.

 

[rene53]

zit hij niet nog ergens vast met een beugel ? die pijp zou je er natuurlijk zo uit moeten kunnen halen , roest of geen roest , roest is geen las of zo

 

[jaap43]

zit hij niet nog ergens vast met een beugel ? die pijp zou je er natuurlijk zo uit moeten kunnen halen , roest of geen roest , roest is geen las of zo

Roest zet uit en zet de boel klemvast.

 

[rene53]

ach kom nou , zo erg is dit nou ook weer niet verroest

 

[Unruled]

Zit ie niet nog van achter geschroefd?

 

[rene53]

Zit ie niet nog van achter geschroefd?

dat zei ik ook al

 

[Dirtbag]

van voor naar achter, van links naar rehechts

db

 

[Wouter1234]

Nog geen geluk. Van achter geschroefd? Dat ding zat vast met twee boutjes en een klem. Die zijn echt los....
Heb er nu kruipolie tussen gespoten. Even wachten en dan poging.... 67.

 

[Wouter1234]

Bedankt voor alle suggesties. Helaas. Nog geen millimeter verder....

Ps... nog gezocht naar schroefjes op verborgen plekken. Ook al niet.

 

[Roy "R"acing]

GOEDE kruipolie (geen wd40 dus)
GOEDE tang op uiteinde pijp en iemand die zijn pap heeft gegeten laten trekken.
Vervolgens op roestige deel met een hamer tikken.
Niet deuken erin slaan, maar ook niet te bang.

 

[Zeroground]

Hamer

 

[zantzakkie]

GOEDE kruipolie (geen wd40 dus)
GOEDE tang op uiteinde pijp en iemand die zijn pap heeft gegeten laten trekken.
Vervolgens op roestige deel met een hamer tikken.
Niet deuken erin slaan, maar ook niet te bang.

Hier krijg ik vreemde gedachten bij

Wat betreft de pijp, sokkeltang op de pijp en draaien?
Eventueel met rubber er tussen om geen tandjes te krijgen.

 

[Roy "R"acing]

“A dirty mind….”

 

[orangektm]

Gewoon kruipolie opspuiten even in laten werken en dan met een kunstofhamer rondom kloppen , hierdoor zal de kruipolie zich tussen de pijpen werken en opnieuw inspuiten en al kloppend draaien dan gaat deze zo los.

 

[Wouter1234]

Thanks all. Kruipolie laten inwerken. Zojuist ff met 2 man eraan getrokken. 1 met griptang aan het einde van de buis, 1 kloppend met een hamer aan de kant waar de delen in elkaar schuiven.

 

[ex-motorloos]

Thanks all. Kruipolie laten inwerken. Zojuist ff met 2 man eraan getrokken. 1 met griptang aan het einde van de buis, 1 kloppend met een hamer aan de kant waar de delen in elkaar schuiven.

Goed zo! De aanhouder wint !

(dit keer iig wel...)

 

[Delight]

Weken in een roestoplossende vloeistof.

Dat is met een paar uur toch wel goed?
Weken is wel erg lang…

 

[rene53]

Thanks all. Kruipolie laten inwerken. Zojuist ff met 2 man eraan getrokken. 1 met griptang aan het einde van de buis, 1 kloppend met een hamer aan de kant waar de delen in elkaar schuiven.

precies , het zit niet vast