Heb een Kawasaki Z750 ABS uit feb 2010. Paar keer al gehad dat er geen spanning op de motor kwam bij omdraaien sleutel, na beetje heen en weer schudden of nog een paar keert proberen deed hij het weer. Heb gechecked of er een accupool of stekkertje los zit, zo ver ik het kan zien en voelen zit alles gewoon vast.
Vervelender is dat de motor tijdens het rijden soms uitvalt. Voel je hem eerst even schokken (net of je het gas dichtdraait), daarna valt alle stroom eraf en kort daarna na een of twee seconden slaat hij weer aan (alsiof je het contact weer aanzet.
Wel zijn dan de tripmeter en de klok steeds weer gereset.
Gebeurde nu al een paar keer vlak achter elkaar. Best gevaarlijk op de Duitse Autobahn.
Heeft iemand een idee ? Voor zo´n jonge motor moet dat toch niet mogen.
Heb nog wel garantie maar als het iets heel simpels is kan ik het zelf wel doen.
Vervelender is dat de motor tijdens het rijden soms uitvalt. Voel je hem eerst even schokken (net of je het gas dichtdraait), daarna valt alle stroom eraf en kort daarna na een of twee seconden slaat hij weer aan (alsiof je het contact weer aanzet.
Wel zijn dan de tripmeter en de klok steeds weer gereset.
Gebeurde nu al een paar keer vlak achter elkaar. Best gevaarlijk op de Duitse Autobahn.
Heeft iemand een idee ? Voor zo´n jonge motor moet dat toch niet mogen.
Heb nog wel garantie maar als het iets heel simpels is kan ik het zelf wel doen.
