Ik hou de 21e aan als kortste en langste dag. Metereologisch misschien niet correct maar ik moet iets hebben om te eiken en me door deze maanden heen te sleuren.sorry, maar dat is overmorgen...
Unusual, interesting & rare motorcycles.
- Onderwerp starter Han S
- Startdatum
Beukenhout is beukenhout.
deijk
deijk
Dnepr RD-501B
Rotatiemotor(Wankel-principe)
495 cm3, geforceerde luchtkoeling.
38 PK bij 6300 tpm.
Versnellingsbak met 4 versnellingen
Vergeet niet de hak-teen schakelpedaal & halfautomatische versn. bak die dnepr's allemaal hebben (ural niet)
Dnepr RD-501B
Rotatiemotor(Wankel-principe)
495 cm3, geforceerde luchtkoeling.
38 PK bij 6300 tpm.
Versnellingsbak met 4 versnellingen
Hak-teen hadden (nagenoeg) alle Sovjet Motorfietsen sinds WO-2.
Niet àlle Dneprs hadden die half-automaat hoor. Alleen de versnellingsbakken met achteruit hadden vanaf ca 1980 die "halfautomaat" (die eigenlijk vooral neer komt op het gebruik van de vrije slag in het schakelpedaal om de koppeling vrij te geven). Daarvoor mocht je gewoon "conventioneel" koppelen. Een precies jaartal moet ik je overigens schuldig blijven, maar bijvoorbeeld een mt-09 had af fabriek geen half-automaat. Ik twijfel over de mt-10. Het zou best kunnen dat de halfautomaat pas bij de mt-11/mt-16 reeks standaard werd.
Overigens werkt die halfautomaat alleen als je hem héél zorgvuldig afstelt (En dat regelmatig blijft doen.). Leuk voor militair gebruik in ruig terrein, maar minder voor burgers en boeren die zelf onderhoud moesten doen Niet verwonderlijk dat men er bij IMZ/Ural (waar men vooral voor civiel gebruik produceerde) vanaf zag.
Geen idee wat voor versnellingsbak er hier gebruikt is. Gezien de neiging tot standaardisatie van de Sojets ligt "dat wat er nu op de plank ligt" voor de hand. Aan de andere kant zou je voor een wankel andere overbrengingsverhoudingen verwachten...
Niet àlle Dneprs hadden die half-automaat hoor. Alleen de versnellingsbakken met achteruit hadden vanaf ca 1980 die "halfautomaat" (die eigenlijk vooral neer komt op het gebruik van de vrije slag in het schakelpedaal om de koppeling vrij te geven). Daarvoor mocht je gewoon "conventioneel" koppelen. Een precies jaartal moet ik je overigens schuldig blijven, maar bijvoorbeeld een mt-09 had af fabriek geen half-automaat. Ik twijfel over de mt-10. Het zou best kunnen dat de halfautomaat pas bij de mt-11/mt-16 reeks standaard werd.
Overigens werkt die halfautomaat alleen als je hem héél zorgvuldig afstelt (En dat regelmatig blijft doen.). Leuk voor militair gebruik in ruig terrein, maar minder voor burgers en boeren die zelf onderhoud moesten doen Niet verwonderlijk dat men er bij IMZ/Ural (waar men vooral voor civiel gebruik produceerde) vanaf zag.
Geen idee wat voor versnellingsbak er hier gebruikt is. Gezien de neiging tot standaardisatie van de Sojets ligt "dat wat er nu op de plank ligt" voor de hand. Aan de andere kant zou je voor een wankel andere overbrengingsverhoudingen verwachten...
Laatst bewerkt:
4strokerules
MF veteraan
Triumph Hurricane ontworpen door Graig Vetter overigens geen Triumph blok maar een BSA Rocket 3
4strokerules
MF veteraan
4strokerules
MF veteraan
4strokerules
MF veteraan
4strokerules
MF veteraan
4strokerules
MF veteraan
4strokerules
MF veteraan
patrickZ
MF veteraan
Hybride
Doei Greta, tot nooit.
Outboard Motor Powered GP Racer – 1974 König 500
The König 500 and Kim Newcombe will be forever intertwined, as you can’t tell the story of one without the other. The tale of the Kiwi and his outboard motor-powered GP racer is an unlikely one, bo…
www.bike-urious.com
Dutchy748
MF veteraan
- 23 jun 2015
- 8.368
- 14.379
Bekijk bijlage 1453268
Outboard Motor Powered GP Racer – 1974 König 500
The König 500 and Kim Newcombe will be forever intertwined, as you can’t tell the story of one without the other. The tale of the Kiwi and his outboard motor-powered GP racer is an unlikely one, bo…www.bike-urious.com
Omgekeerd kan ook...
daddyphilipsen
Resurrected, by the mercies of Nuts
- 31 mei 2008
- 17.443
- 36.255
Bekijk bijlage 1453268
Outboard Motor Powered GP Racer – 1974 König 500
The König 500 and Kim Newcombe will be forever intertwined, as you can’t tell the story of one without the other. The tale of the Kiwi and his outboard motor-powered GP racer is an unlikely one, bo…www.bike-urious.com
Hans de Wit raced al meer als 40 jaar met een könig. Heeft hij zelf uit berlijn opgehaald. Toen dit nog communistisch was. Een heel avontuur toen.
daddyphilipsen
Resurrected, by the mercies of Nuts
- 31 mei 2008
- 17.443
- 36.255
En je kon ook zo weer naar het westen? Zonder door het voormalige oostblok te moeten?
