update GT caferacer

full

full

full

full
 
Denk te hoog in toeren en dan desintegreren de standaard Suzuki zuigers. Was laatst ook gebeurd bij een klassiek race zijspan met Suzuki blok.
Gebeurt ook met een (g)t500 blok want zitten dezelfde zuigers in
 
Oewhh das nog minder-O-

Als de carterdelen nog recht zijn en de boringen van de krukaslagers in lijn dan kan het nog gelast worden.
 
Ai Ron ,dat is een lelijke,je had de carbs zeker los aan de rubbers hangen,normaal gesproken krijgen
ze extra steun van het luchtfilter,als de rubbers ouder worden zijn ze toch al gevoeliger voor scheuren.
Ook van de Ethanol in de benzine worden ze niet beter.
carter lassen heb ik ook ooit laten doen bij mijn RD,dat ging prima en het gat was ook ongeveer zo groot.
Al zou een set andere carters mooier zijn.
 
Terug
Bovenaan Onderaan