vacuum schema Honda CBR 600 F2 '91

[ProSpeed]

Hallo,

Mijn CBR krijgt geen tot weinig benzine in de carbs waardoor deze niet wil starten. Ik heb t idee dat t vacuum systeem niet juist is aangesloten en dat er daardoor geen benzine in komt.

Als ik de aftapschroef uit de vlotterbak los draai, komt er maar heel weinig benzine uit de vlotterbak. (met kraan open) De inlaat rubbers zitten er goed op en ook de membranen in de carbs zijn in goede conditie. Alle vlotterbakken, sproeiers, membranen en gasnaalden zijn schoongemaakt. Er viel trouwens weinig schoon te maken.

Heeft iemand voor mij een schema van het vacuum systeem voor een CBR 600 F2 uit '91, of andere tips? In het WPH van Haynes kan ik geen schema vinden. Zou het erg op prijs stellen als iemand mij hiermee kan helpen.

Bij voorbaad dank!

Vriendelijke groet,

ProSpeed!

 

[bananeman1001]

zit er wel een vacuumkraan op dan?
ik dacht dat er een brandstofpomp tussen zat.

 

[robin86]

Hoi rob,

Ik heb nog wel een setje goede carbs liggen van een 91er.

Motor heb geen pomp maar aansluiten is toch alleen benzine slang en in de inlaat rubbers steken?

Lopen je vlotterbakken niet vol zonder dat ie draait?

Groeten robin.

 

[Smuiger]

zit er wel een vacuumkraan op dan?
ik dacht dat er een brandstofpomp tussen zat.

zekerweten een pomp. hier staat precies hoe het hoord

 

[robin86]

zekerweten een pomp. hier staat precies hoe het hoord

Op mijn 1991 honda zit toch echt geen pomp hoor? Carburateurs zitten gewoon aangesloten met een slangetje direct vanaf de benzine kraan.

 

[Smuiger]

Dan weet je waar je probleem zit. pomp hoort er op

 

[jaap43]

zekerweten een pomp. hier staat precies hoe het hoord

DEze Honda is eerst zonder pomp uitgevoerd, na een bepaald motornummer met pomp, zie art. nr. 6 in de onderdelenlijst.

 

[ProSpeed]

Zit geen pomp op. Zojuist de kraan gecheckt. Deze was helemaal schoon en t membraampje in de kraan was helemaal goed. Er zit wel benzine in de hoofdleiding van tank naar het verdeel stuk voor de carbs. Zojuist ondervonden/ geproefd haha. Komt te weinig benzine in de vlotterbakjes

 

[hansman]

De F2 heeft geen pomp, vanaf de F3 zit er een pomp in!!

 

[ProSpeed]

Heb de tank er af. Zojuist vlotterbakjes nog eens afgetapt en nu loopt t wel mooi er uit en er zit dus zat benzine in. Echt t idee dat t n vacuüm probleem is

 

[ProSpeed]

Probleem is opgelost. Vacuüm uiteindelijk goed aangesloten, deed t toen nog niet. Toen een spanningsregelaar geleend en geprobeerd. En hij deed t. Alsnog bedankt voor jullie hulp! Top

 

[Rambabbel]

Probleem is opgelost. Vacuüm uiteindelijk goed aangesloten, deed t toen nog niet. Toen een spanningsregelaar geleend en geprobeerd. En hij deed t. Alsnog bedankt voor jullie hulp! Top

Dus nu met een andere sr komt er weer genoeg benzine in de carburateurs?

 

[bananeman1001]

toch een pomp zeker?

 

[Smuiger]

Dus nu met een andere sr komt er weer genoeg benzine in de carburateurs?

Raarrrrr

 

[bok001]

Dus nu met een andere sr komt er weer genoeg benzine in de carburateurs?

Niet zo eigenwijs, waar denk je anders waar die vacuumstroompjes vandaan komen?

 

[ProSpeed]

Nee, heb t vacuumprobleem nu opgelost. Goed aangesloten. Spanningsregelaar vevangen,

Alleen hij maakt nu erg weinig toeren. Vol gas komt hij tijdens t rijden moeilijk aan de 7000 toeren