Vakantie plannen

D'n Blaauwe

MF'er
2 nov 2004
235
0
Tilburg
Hallo,

Ik heb al een search gedaan, maar kom nie egt bevredigende antwoorden tegen.
Volgend jaar, in de bouwvak zijn mijn vriendin en ik van plan om met de motoren op vakantie te gaan. Een maatje en misschien een vriendin, rijden met de auto achter ons aan. We willen dan een +/- 200km per dag rijden. En we willen richting Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland?, Frankrijk, Belgie denk ik rijden. Maar we willen wel vtv alle hotels/ campings besproken hebben dat als er iets tegenzit, we niet tot diep in de nacht moeten doorrijden naar een volgende camping/hotel omdat die vol blijkt te zijn.
Wie heb er ervaring met zulke ritten plannen? En kan ons wat tips geven? Hoe kun je (van een kaart af) het beste een -onbekende- route bepalen? Wat zou een leuke route zijn.. zulke vragen.. Hoe kan je dat het beste aanpakken??
 
WWW.MOTORVISION.NL

Hier kun je zo ongeveer alles wel vinden denk ik.
Is het eerste resultaat wat je krijgt als je Googled op de zoekterm "motorvakanties".

In het archief met tips kun je ook http://www.motorvision.nl/tips/motorvisiontip5.html (informatie over het plannen van routes) vinden.


Fijne vakantie!

(200 km per dag is wel erg weinig overigens, over binnenwegen kun je uitgaan van gemiddeld 50 kmh, snelwegen en andere primaire wegen gemiddeld 100 kmh, afhankelijk van de lengte van en het aantal stops dat je houdt)
 
Laatst bewerkt:
Volgens mij is 200 km per dag wel erg weinig. De langste rit die ik tot nu toe heb gemaakt is 360 km maar ik heb mijn rijbewijs dan ook nog maar 3maand. 360 km is nog makkelijk te doen vind ik.
 
200 km per dag is inderdaad wel erg weinig. Afgelopen zomer zijn we (honhonhonda en ik) op de motor een weekje naar de mont blanc geweest. We reden toen een 700 km per dag en dat is echt goed te doen hoor. Zeker als je toch naar hotelletjes wilt: wij moesten nog de tent opzetten ook!

Enfin, zie http://reisverslagen.habbiebabbie.net/reisverslagen/verslagen/MontBlanc2004.htm (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/reisverslagen.habbiebabbie.net/reisverslagen/verslagen/MontBlanc2004.htm)

Mazzel,

Roland
 
En dat van te voren bespreken vind ik ook niet zo nodig. Wij (mijn schatje en ik) hebben afgelopen jaar echt nul moeite gehad om een hotel/pension/zimmerfrei te vinden als we het rijden zat waren.

Bijkomend voordeel: je hoeft niet te kijken naar het aantal kilometers dat je op een dag rijd, dus dat hoef je alvast niet te plannen.

200km is idd weinig. Ik ben gisteren even wezen rijden voor de lol en dat waren er al 180.
 
Ik ben afgelopen zomer ook gewoon op de bonnefooi gegaan. Begonnen in Lelystad, Belgie, Luxemburg, Frankrijk, Italie, Zwitserland en via Duitsland weer teruggereden.

We hadden wel een tent bij ons, maar we hebben zowel in hotels als op campingsgestaan. En niks van te voren geboekt, alleen onze laatste nacht hadden we pas 's avond een hotelletje gevonden voor de rest geen probleem.

Het aantal kilometers verschilde bij ons ook mega per dag de ene 700 de andere 100 we hadden de wereld aan onszelf.

Niet bang zijn gewoon gaan en genieten. ;)
 
Laatst bewerkt:
Ik kan mij bij de voorgaande reacties aansluiten. Sunzuki en ik hebben dit jaar een rondje om Zwitserland gedaan http://members.home.nl/ducati58/vakantie.htm (klik hier maar)

200km is echt heel weinig op een dag. na 4 uurtjes toeren heb je dat al te pakken. je kunt veel beter van te voren je route min of meer gaan bepalen (makkelijk als je GPS aan boord hebt : }) en op de route een aantal hotelletjes/pensions gaan zoeken op internet en die adressen meenemen of, als je GPS hebt, die alvast in je navigatiesysteem zetten.

Voor motorhotels kun je kijken op:
Reise Motorrad
http://www.bikerhotel.de.vu/ (biker hotel)
bikershotel
http://home.wanadoo.nl/smr/wwwlinks/campho.htm (smr-site)
http://www.motorradonline24.de/pages/Hotels_und_Pensionen/index.html (motorrad online)
http://www.motorradfreizeit.de/Hotels/Liste_Frm.php (dicom)
motorvision

ik zal er best een aantal vergeten zijn :+
 
Laatst bewerkt:
Vacan soleil organiseert nu ook vakanties met de motor :]
Kun je zelf naar je vakantie bestemming rijden met de auto, lijkt me
ook gezelliger voor degene die achter jullie aan rijden,
en Vacan Soleil zorgt ervoor dat je motor op plaats van
bestemming aankomt.

Succ6
 
Vacan soleil organiseert nu ook vakanties met de motor :]
Kun je zelf naar je vakantie bestemming rijden met de auto, lijkt me
ook gezelliger voor degene die achter jullie aan rijden,
en Vacan Soleil zorgt ervoor dat je motor op plaats van
bestemming aankomt.

Succ6

ik heb het ook gelezen, maar ik vraag me af wat nou eigenlijk een "motorreis" is. Bij de meeste organisaties boeken ze een hotel/pension/camping en liggen er wat routes klaar, maar betaal je over het algemeen 1,5 x de normale overnachtingsprijs :r

ik geef de voorkeur aan zelfdoen, routes kun je overal van internet plukken en overnachtingen mogen geen probleem zijn
 
200 km per dag is inderdaad wel erg weinig. Afgelopen zomer zijn we (honhonhonda en ik) op de motor een weekje naar de mont blanc geweest. We reden toen een 700 km per dag en dat is echt goed te doen hoor. Zeker als je toch naar hotelletjes wilt: wij moesten nog de tent opzetten ook!

Enfin, zie http://reisverslagen.habbiebabbie.net/reisverslagen/verslagen/MontBlanc2004.htm (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/reisverslagen.habbiebabbie.net/reisverslagen/verslagen/MontBlanc2004.htm)

Mazzel,

Roland

Wij zijn naar Spanje gereden afgelopen zomer en hebben over binnenwegen en N-wegen ook ongeveer 600-700 km per dag gereden. De terugweg hebben we zelfs in 1 dag gedaan (Lloret-Utrecht), maar dan wel vol over de tolweg.
600 km per dag is goed te doen en ook wij hadden niets geboekt van tevoren (ook niets opgezocht). We hadden een route gepland en hadden 2x een hotel nodig, het was allebei de keren bij de eerste poging al raak.
Tip: Probeer het in de kleine plaatsjes, daar staat je motor veiliger en heb je ook meer kans op een vrije kamer tegen een lage prijs.

Succes ermee, en geniet er vooral van!! Ik zou niet zo inzitten over de hotels, eerder over benzine. Bij binnenwegen in ieder geval op tijd tanken (vooral voordat je eventueel ergens de bergen ingaat).
 
Wij zijn naar Spanje gereden afgelopen zomer en hebben over binnenwegen en N-wegen ook ongeveer 600-700 km per dag gereden. De terugweg hebben we zelfs in 1 dag gedaan (Lloret-Utrecht), maar dan wel vol over de tolweg.
600 km per dag is goed te doen en ook wij hadden niets geboekt van tevoren (ook niets opgezocht). We hadden een route gepland en hadden 2x een hotel nodig, het was allebei de keren bij de eerste poging al raak.
Tip: Probeer het in de kleine plaatsjes, daar staat je motor veiliger en heb je ook meer kans op een vrije kamer tegen een lage prijs.

Succes ermee, en geniet er vooral van!! Ik zou niet zo inzitten over de hotels, eerder over benzine. Bij binnenwegen in ieder geval op tijd tanken (vooral voordat je eventueel ergens de bergen ingaat).

benzine.... tsja... doet me denken aan mijn reis in 2002 samen met een maat. midden in binnenlanden van spanje begon het rode lampje op te lichten. mwoah, we krijgen binnenkort toch een tankstation, ja NIET dus!! met zweet tussen de billen haalden we een pompstation. er gaat normaal gesproken 17 liter in mijn toenmalige 916, nu kon ik bij de pomp bijna 18 liter tanken :o
 
Thnx voor de reacties!

Misschien is 200km per dag niet zo veel, maar als we onderweg wat tegenkomen, kunnen we doen en laten wat we willen, en dan hoeven we niet zo te haasten van OEI, we moeten op tijd daar en daar zijn, dus nog ff vol gas..

GPS heb ik jammer genoeg -nog?- niet op klein nivo, alleen maar op me laptopdoos, en die is nie klein genoeg voor op de motor :+

Ik zal die linkjes eens ff goed uipluizen, kijken of wat interessants bij staat *D

Ik kom hier nog op terug! Thnx alvast! :}
 
Misschien is 200km per dag niet zo veel, maar als we onderweg wat tegenkomen, kunnen we doen en laten wat we willen, en dan hoeven we niet zo te haasten van OEI, we moeten op tijd daar en daar zijn, dus nog ff vol gas..

En juist daarom moet je je overnachtingen niet van tevoren plannen. Ik ging gewoon van de weg af naar een of ander dorp met 5 huizen, een kerk en een hotel/pension. Het varieerde zo'n beetje tussen een viersterrenhotel vlak bij het Comomeer in Italie tot een ruime, goed ingerichte kamer boven een koeienstal in Tirol. De prijs die ik betaalde was meestal zo'n 40 euro voor 2 personen, inclusief ontbijt. Het viersterrenhotel was een uitschieter met 70 euro.

Werkelijk overal kon ik de motor ergens op eigen terrein kwijt, dus ook daarvoor heb ik geen speciaal motorhotel of motorreis nodig.

En zeg nu zelf, wat is er prachtiger dan 's avonds in een restaurantje te besluiten dat Venetie wel een leuke reisbestemming is? Of nog zoiets: toen we in Rome aankwamen dachten we een paar dagen daar te zijn. Alleen de 2e dag werd het gruwelijk pokkeweer. 30cm water op de snelweg, dat idee. Spullen pakken, en doorgestoken naar de Adriatische kust. Waar het bewolkt, maar droog was. Dat kan dan zomaar, als je niks van tevoren plant.

Het enige probleem zijn de vrouwen die meegaan. Die hebben graag wat meer zekerheid, en vinden ergens op de bonnefooi heengaan over het algemeen maar niks.

GPS heb ik jammer genoeg -nog?- niet op klein nivo, alleen maar op me laptopdoos, en die is nie klein genoeg voor op de motor :+

Die heb ik ook niet. Ik had gewoon wat kaarten bij. Eentje in de tanktas, zo af en toe stoppen en de komende 5 afslagen uit je hoofd leren. Al rijdend kaartlezen ging me niet best af, dus daar ben ik maar mee gestopt voor alle kaarten behalve een kaart met enkel snelwegen erop. Mijn kaarten kwamen gewoon bij de ANWB vandaan, en ik had een boek met heel Europa op schaal 1:300000 (meen ik).

Eventueel zoek je de route die je wilt rijden van tevoren uit, en noteer je korte aanwijzingen (vergeet het aantal af te leggen km's niet!) in een lekker groot lettertype op A4-tjes. Da's makkelijker lezen als je op de motor zit.

En nu denk je misschien dat je te maken hebt met iemand die al jarenlang met de motor op vakantie gaat. Mooi niet; dit was de eerste keer ;)
 
Niks plannen, gewoon tentje achterop en gaaaan! Op een camping is altijd wel plek. Niets is leuker dan niet te weten waar je de volgende dag slaapt.

Op mijn website staat een reisverslag (met foto's) van een motorrit naar Spanje en Noorwegen inclusief gereden afstand en tijdsduur.

http://www.devogel.net --> Motorvakanties

Groeten Stefan.
 
Als je wil rondtrekken (dus elke dag ander hotel) is 200 km te weinig en is het zeker niet nodig ze op voorhand vast te leggen; bedoel ene keer valt het mee andere keer valt het tegen who cares je zit er toch maar één nacht.
 
Wat ik wél handig vindt is vantevoren een tweetal plekken bestuderen waar je wat langer wil blijven: bijvoorbeeld die motorcamping bij Die (Valence), en nog een stop bijvoorbeeld aan de kust. Met die twee 'ankers' in je vakantie kun je de rest van de tijd per dag rijden wat je wilt.
 
Leuk motorvakantieplannen alleen jammer van die auto in je slipstream.
 
En juist daarom moet je je overnachtingen niet van tevoren plannen. Ik ging gewoon van de weg af naar een of ander dorp met 5 huizen, een kerk en een hotel/pension. Het varieerde zo'n beetje tussen een viersterrenhotel vlak bij het Comomeer in Italie tot een ruime, goed ingerichte kamer boven een koeienstal in Tirol. De prijs die ik betaalde was meestal zo'n 40 euro voor 2 personen, inclusief ontbijt. Het viersterrenhotel was een uitschieter met 70 euro.

Werkelijk overal kon ik de motor ergens op eigen terrein kwijt, dus ook daarvoor heb ik geen speciaal motorhotel of motorreis nodig.

En zeg nu zelf, wat is er prachtiger dan 's avonds in een restaurantje te besluiten dat Venetie wel een leuke reisbestemming is? Of nog zoiets: toen we in Rome aankwamen dachten we een paar dagen daar te zijn. Alleen de 2e dag werd het gruwelijk pokkeweer. 30cm water op de snelweg, dat idee. Spullen pakken, en doorgestoken naar de Adriatische kust. Waar het bewolkt, maar droog was. Dat kan dan zomaar, als je niks van tevoren plant.

Het enige probleem zijn de vrouwen die meegaan. Die hebben graag wat meer zekerheid, en vinden ergens op de bonnefooi heengaan over het algemeen maar niks.Die heb ik ook niet. Ik had gewoon wat kaarten bij. Eentje in de tanktas, zo af en toe stoppen en de komende 5 afslagen uit je hoofd leren. Al rijdend kaartlezen ging me niet best af, dus daar ben ik maar mee gestopt voor alle kaarten behalve een kaart met enkel snelwegen erop. Mijn kaarten kwamen gewoon bij de ANWB vandaan, en ik had een boek met heel Europa op schaal 1:300000 (meen ik).

Eventueel zoek je de route die je wilt rijden van tevoren uit, en noteer je korte aanwijzingen (vergeet het aantal af te leggen km's niet!) in een lekker groot lettertype op A4-tjes. Da's makkelijker lezen als je op de motor zit.

En nu denk je misschien dat je te maken hebt met iemand die al jarenlang met de motor op vakantie gaat. Mooi niet; dit was de eerste keer ;)

Voor ons eigenlijk hetzelfde, was ook de eerste keer.
Geen hotels plannen, maar gewoon zien hoe het uitkomt. Als je van tevoren gaat boeken zit je er meteen zo aan vast! En wij reden rond eind juli dus dat is zeker een drukke tijd, dus ook dat hoeft geen probleem te zijn.

We gebruikten beiden een tanktas met daarin korte notities van de te rijden routes. Kilometers hebben wij er niet op genoteerd, dat was te veel werk om uit te zoeken, maar het heeft geen problemen opgeleverd. Verder hadden we binnen handbereik overzichtelijke kaarten en een gedetailleerd (onmisbaar) boek van geheel europa.

Wij hebben maar 2 overnachtingen onderweg gedaan. De eerste keer mochten de motoren in de garage, de auto van de eigenaar mocht buiten slapen :} .. Dat was in het plaatsje Attigny, net over de Franse grens. En de tweede nacht zaten we midden in de pyreneeen en stonden de motoren in een tuin, precies bij ons slaapkamerraam. Perfect geregeld dus.

En juist het verrassingselement is zo leuk, wij zaten midden in de pyreneeen en moesten verplicht mee-eten met de pot. Een vijfgangenmenu voor 13 euro incl wijn! Allemaal typisch franse gerechten (van lever tot chorizo etc), het was niet allemaal even lekker maar het is echt lachwekkend geweest.

Veel succes.
Wij gaan van het voorjaar ook weer een reisje maken, dit keer wordt het of Denemarken of Groot-Brittanië. De laatste heeft de voorkeur, maar we moeten nog even bekijken hoe de prijzen van de oversteek etc. liggen.

Wij hebben trouwens ook eenmaal heel veel geluk met de benzine gehad. Ik heb geen benzinemeter maar ik zat al zo rond de 250 km op de tank (binnenwegen) en al eventjes op de reserve. We kwamen een pompstation tegen maar die was net dicht, ze maakten gelukkig een uitzondering en lieten ons even snel tanken (en drinken en eten). Aardige mensen, ik heb een heel ander beeld gekregen van Fransen. Ze zijn lang niet zo arrogant als ik altijd dacht, althans niet allemaal!

De auto erbij lijkt me ook niet zo'n geweldig plan, je moet er constant rekening mee houden. Twee vrienden van ons gingen ook met de auto maar we hebben gewoon afgesproken elkaar te treffen in Lloret. Zo hebben we de reis lekker met de 2 motoren kunnen maken, op ons eigen tempo en door onszelf gekozen wegen (en dus ook nog eens met weinig bagage, want dat kon lekker met de auto mee!).
 
Laatst bewerkt:
Voor motorrijders met tent is op elke camping municipal, hoe bomvol ook, altijd plaats.

Koop kaarten van 1:200.000 - Michelin is erg goed.

Kies geen bestemming. Kies een richting.
 
Oei....alles vastleggen van te voren???? YUCK, NO WAY!! :r Alle gevoel voor vrijheid is verdwenen!!! En 200 km per dag is inderdaad wel erg weinig......
Het ligt er maar aan wat je wilt: wil je een motorvakantie of neem je de motor mee op vakantie. Da's namelijk een wereld van verschil. Afgelopen zomer hebben lief en ik 5800 km in nog geen 3 weken gereden. Maja wij vinden motorrijden dan ook leuk en dat is het eerste doel van de vakantie. Als we ergens een paar dagen blijven zou het kunnen zijn dat we een dagje rust nemen maar de andere dag gaan we toch de omgeving verkennen en rijden zo ff 200 km over 'slands heren wegen.

Het enige probleem zijn de vrouwen die meegaan. Die hebben graag wat meer zekerheid, en vinden ergens op de bonnefooi heengaan over het algemeen maar niks.
:Z ........verkeerde vrouw wellicht??? :X
Ik vind het zelfs niet eens erg als ik ergens niet kan douchen of wassen :9 Neem je tent mee en je hebt altijd ergens een plek om te slapen!!

zie ook: http://deboerderijalphen.nl/fotos/vakantie_2004_mas_ruud_frankrijk/vakantie_2004_mas_ruud_frankrijk.htm (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/deboerderijalphen.nl/fotos/vakantie_2004_mas_ruud_frankrijk/vakantie_2004_mas_ruud_frankrijk.htm)

HPIM2203.JPG



P.S. auto dumpen!!!
 
:Z ........verkeerde vrouw wellicht??? :X

Wat dat betreft wel misschien :P

Even serieus: bij een vrouw die zelf ook 5800km in 3 weken rijd ligt het vast anders, maar ik merk gewoon dat een groot deel van de vrouwen het geen prettig idee vind om op stap te gaan zonder te weten waar ze precies uitkomen.
 
Afgelopen jaar samen naar Zwitserland geweest. Het hotel hadden we via motorreis.nl (peter langhout)geboekt. De reis heen en terug hebben we zelf uitgezet, afwisselend binnendoor en over de snelweg, we zijn heen via belgie, Duitsland, Frankrijk en weer Duitsland gegaan. Dit hebben we in drie dagen gereden, 450km op de eerste dag, 550 op de tweede dag en een kleine honderd op de derde dag. terug twee dagen overgedaan via Duitsland, eerste dag bijna 700 km gereden en de tweede dag 350km. Ik sluit me aan bij de rest 200 km op een dag is weinig. Wij hebben bij de ANWB een boekje gehaald waarin hotels en pensions staan, Dit staat per land en is makkelijk op te zoeken, er zitten wel prijzige hotels bij. We hadden ook een boekje Zimmerfrei bij ons hierin staan pensions en de kleinere hotels. Deze zijn goed betaalbaar en waar wij overnacht hebben daar was het eten ook nog eens ruim voldoende en erg lekker. Verder als we op vakantie zijn rijden we heel weinig routes uit boekjes meestal gaan we zelf op pad. Succes
 
Terug
Bovenaan Onderaan