komen ze allemaal met een zwarte uitvoering?
lekker bijzonder dan
tja smaken verschillen natuurlijk,maar opvallen blijft interesant op de motor,ik vind die zwarte nog onveiliger,je valt helemaal weg in het verkeer,maar goed is allemaal oftopic .
oplossing is dus alleen overdag rijden,en zeker nooit proberen om midden in de nacht je rekord tijd van 0 naar 100 te breken .tjah als je 's avonds rijd wel jah, maar overdag valt zo'n zwart ding op dee weg denk ik wel goed op
Om het vermogen zou ik 't niet doen, scheelt maar een paar pk (ik bedoel géén folder pk'sEven iets anders....
ben erg aant kijken nr die nieuwe zx10-r of de nieuwe R1
R1 is mooier... mr die zx10 heeft meer vermogen...
Wat vinden jullie?
kanniet kiezen
). Bovendien heeft de nieuwe GSX-R1000 nóg meer vermogen én meer koppel.Even iets anders....
ben erg aant kijken nr die nieuwe zx10-r of de nieuwe R1
R1 is mooier... mr die zx10 heeft meer vermogen...
Wat vinden jullie?
kanniet kiezen
)om nog nooit iemand zijn PK's tot op de laatste uit zo'n motor zien persen, als je tot 75% gebruikt ben je al een hele grote jongen hoor...dus rij wat voor jou het mooiste/ lekkerste/geilste rijd want effectief gebruiken doe je het toch niet. 
zowiezo,...heet je Rossi ofzo
ik heb buiten de grote circuit jongens (
en mocht ik het fout hebben, dan zou ik als ik jou was toch eens gaan denken aan een carriere verandering als prof coureur
Maar ook als je maar 75% gebruikt moet je zoveel mogelijk pk's hebben!!!
75% van 160 pk is nu eenmaal meer dan 75% van 155 pk
Volgens mij rem je nog minder vaak maximaal van 100 naar 0 (als je goed anticipeert
is van veel naar 0 niet interessanter
) dan dat je optrekt van 0 naar 100. Die 100 naar 0 is dus nog veel minder interessant. 
En accelleratie is ook errug rap.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
...
