Van Softail Heritage naar Bobber

[lukaz]

Al een poosje een 2008 Softail Heritage in bezit. Maar al die frutsels eraan hé... Dus tassen eraf, duozit met sissybar eraf, steunen verwijderd, mooi laag stuurtje erop...Hij wordt al leuker. Maar het kriebelt en nu wil ik voor het grote werk gaan. Alleen loop je tegen veel zaken op. Wat past? Wat niet? Daarom dit topic met vragen en (hopelijk) antwoorden uit de praktijk!

 

[lukaz]

Eerste aktie: weg met die lelijke spatborden en standaard banden. Ik wil overgaan naar klassieke banden (Firestone Champion de luxe). Zal ik voor smal en achter breed houden (nu: voor 90/16 en achter 150/16) of ga ik voor en achter naar zelfde maat? Pas na die beslissing kan ik gaan dubben over de spatborden, want die moeten mooi aan gaan sluiten. Iemand tips of ervaring?

 

[zenabi]

wel een tip:
wachten ................. je gaat nu rijden man, de winter is om de boel te slopen , heb je mooi ff de tijd om na te denken en spullen te verzamelen.

 

[superduc again]

Eerste aktie: weg met die lelijke spatborden en standaard banden. Ik wil overgaan naar klassieke banden (Firestone Champion de luxe). Zal ik voor smal en achter breed houden (nu: voor 90/16 en achter 150/16) of ga ik voor en achter naar zelfde maat? Pas na die beslissing kan ik gaan dubben over de spatborden, want die moeten mooi aan gaan sluiten. Iemand tips of ervaring?[afbeelding]

Misschien is dat best een slecht plan dat van die firestone
Kijk ik vind het ook een mooi bandje maar als zelfs een zaakje die ze verkoopt zegt dat ze eigenlijk alleen voor de show zijn en dat je er niet op moet gaan rijden zegt dat wel wat

 

[lukaz]

Inderdaad wil ik in het najaar aan de slag. De Firestones zijn niet de beste band, maar wel erg mooi. Shinko e270 heeft ook een ouderwets profiel, maar deze zullen niet beter zijn dan de firestones?

 

[Anoniempje313]

Inderdaad wil ik in het najaar aan de slag. De Firestones zijn niet de beste band, maar wel erg mooi. Shinko e270 heeft ook een ouderwets profiel, maar deze zullen niet beter zijn dan de firestones?

Je kunt je lol op.
Voor deze motor is alles te koop wat je wilt. Echt alles.
Vraag je eerst af wat je precies wilt. En dan ook precies. Want 'bobber' zegt mij bijvoorbeeld niet zoveel.

Als je weet wat je wilt, kun je spullen gaan vervangen.

 

[superduc again]

Lekker hardcore , maakt zich blijkbaar ook geen zorgen om de wegligging
En ach je neemt ook geen bochten met 150 km/uur met zo’ n ding

 

[lukaz]

Ja de softail is wel een hele fijne om te verbouwen, veel spullen te koop. Deze zomer nog "normaal" rijden en van de winter aan de slag. Nu alvast inlezen en voorbereiden. Wat betreft de banden; ik ga niet voor 100% rijkomfort (is ook niet het doel van een bobber) maar wil gewoon een fiets met een mooi uiterlijk. Iets als onderstaand. Iemand ervaring met een project als dit? Tips en adviezen welkom!

 

[lukaz]

Intussen heb ik een paar stappen gemaakt! Passing light eraf, led-koplamp inclusief knipperlichtunits geplaatst, voorspatbord van een Fat Bob en achterspatbord van een Softail slim, samen met de fenderstruts en 3-in-1 knipperlichten gescoord. Het wordt al een stuk strakker zo! Nu nog dat grote zadel vervangen. Dat van een Softail Slim zou direct op het achterspatbord passen, maar weet iemand of de tankaansluiting overeenkomt (Sofatil Heritage-->Softail Slim)? Nu nog een sidemount kentekenplaat en hele kleine extra knipperlichten onder de stuurschakelaars plaatsen. Op jullie advies laat ik de banden voorlopig voor wat ze zijn. Wordt vervolgd!

 

[ivan210674]

Intussen heb ik een paar stappen gemaakt! Passing light eraf, led-koplamp inclusief knipperlichtunits geplaatst, voorspatbord van een Fat Bob en achterspatbord van een Softail slim, samen met de fenderstruts en 3-in-1 knipperlichten gescoord. Het wordt al een stuk strakker zo! Nu nog dat grote zadel vervangen. Dat van een Softail Slim zou direct op het achterspatbord passen, maar weet iemand of de tankaansluiting overeenkomt (Sofatil Heritage-->Softail Slim)? Nu nog een sidemount kentekenplaat en hele kleine extra knipperlichten onder de stuurschakelaars plaatsen. Op jullie advies laat ik de banden voorlopig voor wat ze zijn. Wordt vervolgd!
Bekijk bijlage 1351738Bekijk bijlage 1351739

dit ga ik volgen, heb ook nog een heritage classic staan

 

[Rebellation]

Ik volg ook

 

[tito1984]

Wordt al dik! Waar heb jij je spatbord gehaald? Ik ga een Fatboy 2002 aanschaffen en vindt dit spatbord veel mooier!

 

[AB/HD]

Top man, ga je zeker volgen, ben zelf ook een stuk verder met het ombouwen.

 

[ivan210674]

Top man, ga je zeker volgen, ben zelf ook een stuk verder met het ombouwen.

Welk type zadel is dit? Ik vermoed dat het lapera is.

 

[AB/HD]

La Perla, klopt

 

[ivan210674]

La Perla, klopt

welk model is het van laperla? Past goed op de moto, waar heb je het gekocht en wat was de prijs ervan?

 

[AB/HD]

Bare Bones model, bij elke HD shop te bestellen, zijn rond € 450, afhankelijk hoe je hem wilt hebben.
Dit is een leer uitvoering , je heb ze volgens mijn ook met Vinyl leer rond de € 250

 

[AB/HD]

Hier beter te zien

 

[Fish Bone]

@lukaz heb je de fender struts gespoten met …..?

ziet er koel uit, ben benieuwd naar het eindresultaat

 

[AB/HD]

Nee, struts zijn origineel (chroom), wel heb ik de knipperlichten in de sturts en handvatten geplaatst.

 

[JanRinXVS1100]

Top man, ga je zeker volgen, ben zelf ook een stuk verder met het ombouwen.

Heel lang geleden maar misschien zie jij mijn vraag nog Wat heb jij met de plek gedaan war voorspatbordtip aan vast zat? Gewoon gelaten met de gaten etc?