Van VFR naar allroad, krijg ik spijt??

[Komkommer]

Op gereden... niet voorruit te branden, de XTZ.

Z' n gewicht heeft tie ook niet mee...

Maar een beest in het terrein.
En wat is niet vooruit te branden? Ding heeft best een sterke motor? Hij is wel zwaar inderdaad.

 

[Manz]

Maar een beest in het terrein.

Huh?
Hoezo bijt die van jou dan...

 

[Komkommer]

Huh?
Hoezo bijt die van jou dan...

Ja, is geen motor om zonder handschoenen aan te pakken.

 

[Komkommer]

Op gereden... niet voorruit te branden, de XTZ.

Z' n gewicht heeft tie ook niet mee...

Wel de oude he? Die nieuwe is stiekem laf.

 

[Manz]

Ja, is geen motor om zonder handschoenen aan te pakken.

Ik heb er een uur op gereden op xt, ik vond het maar gezapig ding, vering, remmen, gasrespons is veeels te soft, d'r gebeurt maar weinig, de moet 20 pk bij en 50 kg eraf.

Deze dus...(En de VFR mooi in de garage laten staan,KTM lekker de bij bevalt mij ook goed )

 

[Komkommer]

Ik heb er een uur op gereden op xt, ik vond het maar gezapig ding, vering, remmen, gasrespons is veeels te soft, d'r gebeurt maar weinig, de moet 20 pk bij en 50 kg eraf.

Deze dus...(En de VFR mooi in de garage laten staan,KTM lekker de bij bevalt mij ook goed )[afbeelding]

Ja, mee eens dat dat een goede combinatie is. Zou ik overwegen. Maar, wil je 1 motor vind ik de XTZ behoorlijk ok. Wil je iets meer offroad, kijk ook naar de ktm 640 adventure.