Vaste sproeier Keihin VP

[sixtyseven76]

Hallo allemaal, ik ben bezig met het schoonmaken van de carburateurs van een Honda Hornet. Na 2 uur in de ultrasoon zien ze er weer prima uit en is alles open, lees ik kan alles doorblazen met perslucht. Behalve die vaste sproeiers, ik kan ze doorprikken echter met perslucht heb ik het idee dat ik nergens uitkom en de boel nog dicht zit. Weet iemand waar deze sproeiers voor zijn en of uit moeten komen? Alvast bedankt!

 

[Janbros]

choke ?
je ziet toch waar het naartoe gaat ? op de foto : onderaan alu onder de sproeier naar rechtsboven en dan naar boven.

 

[sixtyseven76]

Janbros dat is een goede tip! Zo had ik het nog niet bekeken maar aangezien ik het idee heb dat de chocke niet werkt zou dat zomaar kunnen. Ik ga ermee aan de slag.

 

[sixtyseven76]

Het is inderdaad de chocke! Gaat helemaal naar boven naar de chocke plunjers en ze zijn toch open. Bedankt Janbros!

 

[gunhonda]

wat je aangeeft is de stationair sproeier ,kun je er zo uit trekken met een tang ,schoonmaken ,,daarna weer erin tikken , als je deze er niet uithaalt, kan hij niet 100% schoon worden. heb hier ervaring mee.

 

[Janbros]

wat je aangeeft is de stationair sproeier ,kun je er zo uit trekken met een tang ,schoonmaken ,,daarna weer erin tikken , als je deze er niet uithaalt, kan hij niet 100% schoon worden. heb hier ervaring mee.

 

[gunhonda]

het is de slow jet, er zij twee versies eentje met schroefdraad en eentje zonder, zo te zien is die van jou zonder,

 

[Janbros]

kijk eens op de tekening wat er naast de slow-jet en needle-jet-holder zit (zonder pijl) en vergelijk dat eens met de foto in de openingspost !
ik ben heel benieuwd naar een officiele tekening van Honda waarbij staat dat dat de stationnaire sproeier is.

en zoals ik al zei : je ziet waar dat kanaal heen gaat, en dat is helemaal niet naar de mengschroef.

 

[gunhonda]

hoe noem je de slow jet sproeier in het nederlands?

 

[sixtyseven76]

Gunhonda. Die vaste pijpjes komen bij de chocke plunjers uit. Dat is niet alleen zichtbaar zoals Janbros al zei. Maar heb ik gecontroleerd met water en perslucht.

 

[gunhonda]

heb je de slow jet er niet uitgehad ! dan wens ik je succes ! ben benieuwd of het zo gaat lukken

 

[gassen]

hoe noem je de slow jet sproeier in het Nederlands?

Stationair sproeier.

 

[Anoniempje327]

heb je de slow jet er niet uitgehad ! dan wens ik je succes ! ben benieuwd of het zo gaat lukken

Je ziet op die foto toch duidelijk dat hij er niet in zit

 

[gunhonda]

de pijl op de eerste foto is toch de slow jet!! deze kan eruit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

 

[The Dutchy]

De sproeier op de eerste foto is inderdaad alleen voor het choke circuit. (Choke jet) De vaste sproeier kan wellicht verwijdert worden, maar laat hem zitten. In veel gevallen sneuvelt de sproeier zitting en krijg je hem niet terug.

De sproeier die er naast zit welke met een platte schroevendraaier verwijdert kan worden heeft een dubbele functie (Slow jet) :
Circuit 1 (Pilot Jet) gaat vanaf de luchtsproeier in de inlaatkelk naar de zitting van deze sproeier. Vanaf deze sproeier wordt lucht vermengt met brandstof meegenomen naar het kanaal van de regelbare sproeier (stelschroef aan buitenzijde). Vanaf de regelbare sproeier komt het mengsel in de inlaat na de gasklep. (Het stationair circuit (idle circuit)

Circuit 2 (Slow jet) komt onder de gasklep uit. Bij licht openen van de gasklep verlaagt het vacuum op circuit 1 en gaat vanaf deze sproeier (slow jet) brandstof rechtstreeks naar het inlaat trajecttussen de gasschuif en de gasklep. (Slow circuit)

Vanwege de combinatie wordt Pilot en Slow vaak door elkaar gehaald.. De pilot is de regelbare schroef en in dit geval een verrijking circuit. Bij oudere carburateurs werd dit door een luchtregelschroef (totaal geen benzine) geregeld.

Als laatste gaat de brandstof bij opkomen van de gasschuif (niet de gasklep) via de hoofdsproeier (de zeskantige sproeier) via de mengbuis / gasnaald in het inlaat traject voor de gasklep. (Main circuit)

 

[Zeroground]

de pijl op de eerste foto is toch de slow jet!! deze kan eruit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

Uitroeptekens zijn geen argumenten, kijk nu eens goed naar de foto's.

 

[RoyalClub]

de pijl op de eerste foto is toch de slow jet!! deze kan eruit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

Nee, de slowjet zal hier zitten vermoed ik.

 

[gunhonda]

ik bedoel die rechts (goudkleurig/messing) niet die met de schroefdraad.

 

[Carburateur]

ik bedoel die rechts (goudkleurig/messing) niet die met de schroefdraad.

Ja en dat is dus NIET de Slow Jet.

Wat @RoyalClub en @Janbros aanwijzen (met de tekening en namen erbij notabene) is de SlowJet, Dat stuk messing is de opvoerbuis voor t choke circuit.
Gelukkig is @sixtyseven76 er zelf wel achter.

 

[RoyalClub]

ik bedoel die rechts (goudkleurig/messing) niet die met de schroefdraad.

Nee

 

[Rody-rc30]

ik bedoel die rechts (goudkleurig/messing) niet die met de schroefdraad.

Ja, dat is dus de opvoerbuis voor de choke en NIET!!!!!!! de slow jet. Eigenwijs zijn is ook een vak apart.