Vastzittende voor rem na lang stilstaan (hendel voelt los)

[Hoop63]

Mijn motor heeft lang stil gestaan. Hij startte perfect na het opzetten van de accu. Maar na een keer aantrekken van de voor rem zit deze nu vast en de hendel voelt los.
De hendel voelt flink los. Geen tegenkracht meer. En de ren zit muur vast. Heb er ook al even tegen aan " getikt" met een rubber hamer, maar nog geen resultaat.
Iemand een idee wat er aan de hand is?

 

[Raymond W]

Welkom op mf.


De remblokken gaan niet meer terug.

 

[guzzigek]

Denk eerder de pompzuiger die vast zit dan aan de remklauwen ook al dater veel speling is ontstaan bij het hendel

 

[Anoniempje313]

Mijn motor heeft lang stil gestaan. Hij startte perfect na het opzetten van de accu. Maar na een keer aantrekken van de voor rem zit deze nu vast en de hendel voelt los.
De hendel voelt flink los. Geen tegenkracht meer. En de ren zit muur vast. Heb er ook al even tegen aan " getikt" met een rubber hamer, maar nog geen resultaat.
Iemand een idee wat er aan de hand is?

Voorzichtig remnippel losdraaien. Komt dan dot uit, ff opvangen en schoonpoetsen.

Ik denk dat je compensatie gatje dicht zit.

Goed schoonmaken / doorspoelen.

 

[Hellracer]

Welkom.
Over wat voor motor hebben we het eigenlijk?
Wanneer heeft de motor voor het laatst fatsoenlijk onderhoud gehad?
Wanneer is dus de remvloeistof voor het laatst vervangen?
Kun je zelf iets repareren of moet je alles laten doen?
Heb je JIS schroevendraaiers?

Je hoofdremcilinderzuiger zit vast. Kan vuil in het compensatiegaatje zijn, kan een leeg rempotje zijn, kan oud dik vet in je hendel zijn, kan van alles zijn.
Eerst meer info, dan pas een fatsoenlijk antwoord.

 

[Hoop63]

@Hellracer Veel vragen :-)
Maar je hebt gelijk.

Is een oudje een Yamaha XJ600.
Heeft zo'n 4 jaar stil gestaan (i.v.m verbouwing...).
Heeft net daarvoor een onderhoudsbeurt gehad. Toen reed ik er op naar m'n werk.
Denk dat toen de remvloeistof ook vervangen is.
Ben handig genoeg, maar weet niet of ik het juiste gereedschap wel heb.
JIS schroevendraaiers zeggen me niets.

 

[Dhr. Bosso]

Schroevendraaierset Japanse industriestandaard (JIS) 4-delig

Gebruik deze set als u wel eens aan Japanse auto`s, motoren, machines of electronica werkt en uw normale PH schroevendraaier iets te ruim (of soms gewoon slecht) past Dit komt omdat Japan een eigen kruiskop standaard heeft: JIS (Japanese Industrial Standard). De Japanse kruiskop vorm heeft een a

www.usprotools.nl

 

[Hellracer]

Die heb je nodig om het dekseltje los te maken.
Anders heb je grote kans dat je volgende vraag is hoe je een dolgedraaid schroefje los krijgt.

 

[Hellracer]

Want het lijken gewoon kruiskopjes en dat zijn het niet.

Als je ze niet hebt ( waarschijnlijk) dan een zo goed mogelijk passende PH schroevendraaier pakken, een klap op de kop geven en voorzichtig gaan draaien.
Remcilinder open maken, schoonmaken en weer vullen, ontluchten en dan zou het weer moeten werken. Tenzij je remslang vergaan is aan de binnenkant.
Hoe oud zijn de remslangen?

 

[Janbros]

Je hoofdremcilinderzuiger zit vast.

dit, zit vast in de ingedrukte positie. demonteren en misschien dat het lukt met kuisen.

 

[Zot]

bloemkolen in hrc

 

[Hoop63]

Spul er van af. Hoofdremcylinder zit muurvast.(plunjer zit in ingedrukte toestand in de HRC)
Zie dat er revisie setjes bestaan. Iemand die raad weet? Of hoe nu verder?

 

[Hellracer]

Uit elkaar halen, schoonmaken, revisie setje er in en klaar.

 

[Hoop63]

Ik heb gevonden de

Nissin Hoofdremcilinder revisie set​

Maar dan moet je een uitvoering kiezen. Weet iemand welke?

 

[Hoop63]

De plunjer maat is 15,8, de cylinder zelf is 16 mm inwendig.

 

[guzzigek]

Zou makkelijk zijn als meld in welke omgeving je sleutelt ( plaatsnaam bv ) zodat er misschien forumers zijn die je raad kunnen geven als ze naar de pomp zelf kunnen kijken .
Het is zonde om geld uit te geven voor een revisie set als de cilinder zelf schade heeft

 

[Anoniempje313]

Ik heb gevonden de

Nissin Hoofdremcilinder revisie set​

Maar dan moet je een uitvoering kiezen. Weet iemand welke?

M/C REVISIE SET(MSB-36Y)YAMAHA FJ/XJ/FZR [81600299/36YW004100] - €39.95 : Motoronderdelen Roukama!, De meest complete motorfiets onderdelen winkel van Nederland, dagelijks open!

Motoronderdelen Roukama! M/C REVISIE SET(MSB-36Y)YAMAHA FJ/XJ/FZR [81600299/36YW004100] - MASTERCILINDER / REMPOMP REPARATIE SET(MSB-36Y) VOORREM HOOFDCILINDER / REMPOMP Fabr.Ref.: 36Y-W0041-00-00(Prijs updated 16-03-22) RMCP Ref : 81600299/36YW004100 OEM Ref.: 36Y-W0041-00 36Y-W0041-00-00 1984...

www.japparts.nl

Tjek ff bouwjaar, geen idee of daar verschil in zal zitten.

 

[guzzigek]

Die uit de link is voor een achterem volgens de beschrijving en ik meen dat het om de voorrem ging

 

[Anoniempje313]

Die uit de link is voor een achterem volgens de beschrijving en ik meen dat het om de voorrem ging

Ja, goed gezien! My bad.

Ik pas het aan...

 

[guzzigek]

Ik vermoed dat het deze is daar er geen andere XJ revisie sets worden aangeboden
voorrem
maar de topicstarter moet zelf meten of de maat voering klopt dia meter van de zuiger zou kloppen

 

[john stelvio]

Kijk eens bij de bekende motorsloperijen voor een mooie gebruikte remklauw. Kost de wereld niet denk ik, en ben je vlot klaar...

 

[guzzigek]

lezen vanaf het eerste bericht gaat niet over een remklauw maar een rempomp

 

[Rob RD]

Kijk eens bij de bekende motorsloperijen voor een mooie gebruikte remklauw. Kost de wereld niet denk ik, en ben je vlot klaar...

En gelijk een andere kopen, met andermans problemen.

 

[Rob RD]

@Hoop63 Draai de banjobout van de hoofdremcilinder af en duw met die JIS schroevedraaier die je moest kopen of eender welke phillips die je hebt liggen de zuiger door het gat van de aansluiting terug, je kan nog effe heen en weer jutteren ook om hem een beetje gangbaar te krijgen. Soms zijn die gatjes te klein dan kan je er een spaak of zoiets insteken maar bij oude Yamaha's lukt dit doorgaans, ik heb er verder geen ervaring mee...

edit: XJ heeft de aansluiting aan de zijkant, dan gaat dit verhaal moeilijk worden.

 

[john stelvio]

En gelijk een andere kopen, met andermans problemen.

Jij hebt dan waarschijnlijk nooit gebruikt gekocht, is niks mis mee.

En ok, verkeerd gelezen misschien, maar ook rempompen hebben ze bij deze gebruikte handel..... en ook hier geldt, niet goed, geld terug.

Ik zou zeggen verdiep je er eens in in plaats gelijk negatief te reageren...