Veel rook uit de uitlaat

[marteun]

Beste rijders.
Ik heb een Suzuki gs 450L uit 85.
Heb nog geen rijbewijs (over3weken examen) maar wilden vandaag zoals wel vaker even de motor starten en ff laten lopen niet op rijden maar gewoon dat de motor niet te lang stil staat. Maar vandaag heb ik de motor even wat langer dan normaal laten draaien en merk nu pas op dat er veel rook uit een van de uitpijpen komt wat kan het zijn? Bij een 2takt zou ik zeggen de mengsmering is niet goed maar bij een 4t weet ik het nog niet zo hahah wie weet raad????

 

[sanscorp]

Is idd olie aan het verbanden, blauwe walm wat ik het op het filmpje zie.

Kleppen of klepseals?

 

[chris 708]

Oliepeil in orde, of te hoog ( door benzine in Carter) ?

 

[65x45.2]

Regelmatig even starten en ff laten lopen is sowieso niet goed.
Als je het RBW hebt het ding goed warm rijden en eens kijken of ie dan nog zo rookt en eventueel olie verbuikt.

 

[rene53]

pas weer starten als je je rijbewijs hebt en gaan rijden met dat ding :-)

 

[Two Wheeled Maniac]

Motorblokken die met regelmaat gestart worden en alleen maar een beetje stationair staan te pruttelen, lopen alleen maar dicht te kolen en daarnaast is er een verhoogde kans op condens in je blok. Je doet er beter aan de accu aan een druppellader te hangen tot je kan rijden. Als de motor een keer goed warm is gereden en vervolgens dit blijft doen, praten we over een probleem.

 

[Two Wheeled Maniac]

Heb je nou al eens een rit gemaakt van meer dan een half uur?

 

[65x45.2]

Heb je nou al eens een rit gemaakt van meer dan een half uur?

Blauwe rook uit een uitlaat

Goeie dag beste rijders . Pffff ik blijf bezig met die GS450L . Ik dacht het blauwe rook probleem te hebben op gelost ...maar nee hij rookt nog steeds het wordt er gek van . Van alles geprobeerd andere sproeiers ander lucht filter etc het blijft heel even weg en dan rookt ie weer in eens grrrrrrr

www.motor-forum.nl

Hij is er wel druk mee

 

[Han S]

Het filmpje zou wat langer moeten duren want ik zie je een keer of drie gas geven, maar bij de laatste keer is het roken een stuk minder. Dat lijkt mij daarom een probleem met een klepgeleider. Waarschijnlijk de klepseal verdroogd, misschien gescheurd waardoor hij olie langs de klepsteel naar binnen zuigt.

Als hij het langs de zuiger opzuigt rookt hij constanter bij het gasgeven.

 

[Two Wheeled Maniac]

Met gas erop was het toch zuigerveren en bij gas los klep seals?

 

[Broos]

Af en toe starten is het wel het slechtste wat je kunt doen voor een motorblok.
Daar zijn al meerdere topics over.

 

[rene53]

Af en toe starten is het wel het slechtste wat je kunt doen voor een motorblok.
Daar zijn al meerdere topics over.

ze leren het toch nooit